莫斯科, 71-153.3 (LM-2008) # 4904

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

莫斯科,

71-153.3 (LM-2008)

# 4904

— 路线 50

Каланчёвская улица

作者: solnechny ·

莫斯科日期: 18 三月 2012 年, 星期天

照片数据

发布 04.04.2012 00:34 MSK
观看 — 631

详细信息

投票

评分: +79

Кузнецов Григорий	+1
DenisKe	+1
Рома	+1
AVB	+1
Азат Ахтямов	+1
YaMain	+1
Андрей Плешков	+1
ZZ-TOP	+1
Yotjeg	+1
Артур Челомбиев	+1
Подземный Обитатель	+1
Ymtram	+1
M&S	+1
Euros	+1
KILLER-212	+1
ПисателЬ	+1
СОЛОВЕЙ	+1
Щукин Д.	+1
Little Tram	+1
Denis	+1
IvanPG	+1
Александр Звягин	+1
Руслан Измайлов	+1
Яковлев Александр	+1
Иван Карташов	+1
Кочешков Александр	+1
Dajnecz	+1
mYm	+1
Львёнок_2302	+1
Колобок	+1
Никита Лапин	+1
Sentinel	+1
Михаил Смирнов	+1
Александр Рябов	+1
пассат	+1
Владислав Александров	+1
Алексей Мякишев	+1
McFly	+1
tavalex2007	+1
Игорь Букатин	+1
Technicman	+1
Убийца КТМов-5	+1
xrds2009	+1
Транспортник	+1
Simferopol	+1
Александров Николай	+1
Сергей Валерьевич	+1
Изускин Александр	+1
Ramirez	+1
Пикет	+1
Ищенко Никита	+1
Евгений Барцио	+1
Артём Максименко	+1
СтаС	+1
Александр Завьялов	+1
Дмитрий Михайлов	+1
BaNDiT69	+1
OIM	+1
Яков Титенок	+1
Владислав Лысов	+1
Andrey_1989	+1
Володя Царенко	+1
Трёхгранка	+1
михаил95	+1
Владимир Дмитриев	+1
Борис Абызов	+1
Ушастик	+1
Dissident	+1
Karol95	+1
X-Rayder	+1
Александр Конов	+1
Кипарисов Станислав	+1
ЭР200	+1
Stolx	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Головизин Сергей	+1
Роман Романов	+1
verbounty	+1
Сергей Nemtsev	+1

照片链接

运营商/停车场:	Tram management, Oktyabrskoye depot
从...:	11.2010
型号:	71-153.3 (LM-2008)
制造日期:	12.2010
序列号:	47
运营状态:	运输到其他城市 (11.2018) 长期停运/严重损坏（非正式停运）
用处:	载客车辆
附加信息:	11.2018 to Nizhny Novgorod, 2510
В Нижнем Новгороде не эксплуатировался

评论 · 11

04.04.2012 06:07 MSK
链接

sdkvone ·

莫斯科

照片：: 182

Каланчевская ул.

+4 / –0

04.04.2012 11:36 MSK
链接

Кипарисов Станислав ·

莫斯科

照片：: 447

только трамвай на неё ещё не завернул =)

+3 / –2

04.04.2012 11:37 MSK
链接

Александр Конов ·

莫斯科

照片：: 7641 · 网站运营部门

Хорошее фото.

+4 / –0

04.04.2012 16:59 MSK
链接

Печков Алексей ·

莫斯科

没有照片

даже можно сказать так: пл. 3 вокзалов (или как её там)/каланчёвская ул.

+4 / –0

04.04.2012 18:39 MSK
链接

Ушелец ·

叶卡捷琳堡

没有照片

А вагон-то пустой... Вот сижу и думаю, следует ли раскачивать тему "почему?"

+2 / –0

04.04.2012 18:55 MSK
链接

Денис(3d) ·

莫斯科

照片：: 189

Потому что предыдущая остановка важнее Каланчевской конечной.

+3 / –0

04.04.2012 20:29 MSK
链接

toxa_7 ·

伦敦

照片：: 15

Цитата (Ушелец, 04.04.2012):
> А вагон-то пустой... Вот сижу и думаю, следует ли раскачивать тему "почему?"

Трамвай отошел от предыдущей остановки "Комсомольская площадь", которая и является ключевой (3 вокзала, 2 линии метро) и следует на разворот на конечную остановку "Каланчевская"

+3 / –0

04.04.2012 20:40 MSK
链接

Убийца КТМов-5 ·

喀山

照片：: 40100

И что мешало сделать крайние двери одного размера, не понимаю

+5 / –4

04.04.2012 20:45 MSK
链接

DimonS ·

莫斯科

照片：: 5

Цитата (Димар Сагдеев, 04.04.2012):
> И что мешало сделать крайние двери одного размера, не понимаю
НЯП специально для Москвы делали более широкую переднюю дверь, ибо турникеты.

+6 / –0

04.04.2012 20:48 MSK
链接

Убийца КТМов-5 ·

喀山

照片：: 40100

Для симметрии могли и заднюю сделать такой же ширины, я об этом

+5 / –1

04.04.2012 21:15 MSK
链接

Коробкин Пётр ·

聖彼德斯堡

照片：: 2

Цитата (Димар Сагдеев, 04.04.2012):
> что мешало

Делать ещё одну широкую дверь значит дополнительно переделывать заднюю часть кузова. Несмотря на то, что всё получается симметрично, унификации тут нет никакой, так что появляются новые элементы и нужно делать новую оснастку для их производства. Никто не будет этим заниматься, если нет отдельного заказа.

+6 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.