Почти 3 года не было фоток!

Вот немного свежее (2010)
http://cs10016.userapi.com/u41731663/149517878/z_08bc568a.jpg

Этот ракурс ассоциируется с Антоном Кочуровым (http://transphoto.ru/photo/200285/), поэтому фото ему посвящаю ;)

Цитата (Евгений Долгополов, 11.04.2012):
> Этот ракурс ассоциируется с Антоном Кочуровым (http://transphoto.ru/photo/200285/), поэтому фото ему посвящаю ;)

Спасибо! ;-)

Цитата (MMG, 11.04.2012):
> Почти 3 года не было фоток!

Как это не было?!
http://transphoto.ru/search.php?cid=163&aid=288

Макс имеет ввиду фоток 370-го

А, ну в Алчевске это по многим машинам так. У некоторых (действующх!) машин фото на СТТС нет вообще.

Столько всегда депрессии в алчевских фото... асфальт в трещинах, туман, заводские трубы, все тусклое, троллейбусы совершенно увитого вида...
и тем не менее, что то же есть в них. хотя бы то, что троллейбусы все равно выходят на линию, все равно нужны, никто не говорит об их закрытии, никто не кричит громкие лозунги, система просто работает и делает свое дело.

В кадре не хватает разве что надписи "Слава КПСС" на заднем плане.

Ничего, скоро выборы, надписей с восхвалением ПР будет столько, что КПСС в советское время и не снилось.

Цитата (Пeresvet, 11.04.2012):
> Столько всегда депрессии в алчевских фото...

Это смотря с какой стороны посмотреть. В других города городах троллейбус затерялся жёлтых маршруток, кучи б/у автобусов и личного автотранспорта так, что даже в кадр попадаю только одни штанги. При том, что подвижной состав новый или свеже выкрашенный старый. А здесь аж 2 шт. и ни одного постороннего предмета.

Цитата (Александр Рябов, 12.04.2012):
> В других города городах троллейбус затерялся среди жёлтых маршруток, кучи б/у автобусов и личного автотранспорта

Можно ли сказать, что по стабильности и частоте движения Алчевская система лучшая в Донбассе/Украине? Ну или одна из лучших в Украине?

Цитата (Алексей Колин, 12.04.2012):
> Можно ли сказать, что по стабильности и частоте движения Алчевская система лучшая в Донбассе/Украине? Ну или одна из лучших в Украине?

Нет,система выживает.Именно этим обусловлен большой выпуск,что б заработать,да пассажиропоток в Алчевске хороший.Плохо,что власть,которая должна заботиться о ГЭТе как всегда погрязла в своих коррупционных делах и махинациях.

фото похоже на кадр из какой-нибудь игры)

Реальная фотка :-)

Цитата (Пeresvet, 11.04.2012):
> Столько всегда депрессии в алчевских фото... асфальт в трещинах, туман, заводские трубы, все тусклое, троллейбусы совершенно увитого вида...
> и тем не менее, что то же есть в них. хотя бы то, что троллейбусы все равно выходят на линию, все равно нужны, никто не говорит об их закрытии, никто не кричит громкие лозунги, система просто работает и делает свое дело.

Эту картину можно наблюдать в небольших городах не только этой страны...

Цитата (Александр Рябов, 12.04.2012):
> Это смотря с какой стороны посмотреть. В других города городах троллейбус затерялся жёлтых маршруток, кучи б/у автобусов и личного автотранспорта так, что даже в кадр попадаю только одни штанги. При том, что подвижной состав новый или свеже выкрашенный старый. А здесь аж 2 шт. и ни одного постороннего предмета.

У кого желтые газенвагены, а у кого вместительные микроавтобусы.

Хоть и есть некоторый прибыток именно среди троллейбусов, но сказать что антобус хуже бабы или мужика с ведром, то лучше вообще промолчать =)

И к примеру многим из вас бы было выгодно покупать подвижной состав для троллейбуса/муниципального автобуса/трамвая, и терять колоссальные прибыли с транспортного налога, акцизав на топливо, техосмотры, штрафы, а главное, как были жили клоуны на дорогах в погонах