Иван, а у вас есть еще фото с Беговой?

есть. сейчас 2 фотографии в очереди с кольца Новгородская, а в полночь загружу ещё несколько с Беговой в районе военкомата. остальные потом выложу куда-нибудь ещё. но фотографировал я на участке "Улица Новгородская - Военкомат", на ВРТТЗ не пошли (и зря, кстати, влезли бы в маршрутку)

http://transphoto.ru/_update_temp/upload/642948.jpg
http://transphoto.ru/_update_temp/upload/642945.jpg

но их врядли возьмут - в фотозарисовки берут только известных авторов.

В фотозарисовки берут всех, попробуйте загрузить)

дык в очереди я, в очереди)

Лучше бы с преступностью боролись, а не с трамваем...

А по ночам жителям нового дома будут являться духи списаных вагонов, идущие через их дом по закрытому маршруту! У-у-у-у!!....

Можно сказать, достойный снимок к 3-хлетней годовщине гибели Воронежского трамвая. Данная линия не всегда была двухпутной: один путь - под деревянными шпалами, другой - под ж/б. Район расстраивается (это было ясно еще раньше, во времена существования трамвая), а, как предполагается решить транспортную проблему - пазико-газельными силами?

Цитата (Andrew Gri-Shen, 17.04.2012):
> А по ночам жителям нового дома

дальше по направлению движения есть дом, который вообще стоит прямо на путях. он настолько вписался в пейзаж (спрятался в тополях), что я его заметил далеко не сразу.

Цитата (Ness801, 17.04.2012):
> как предполагается решить транспортную проблему - пазико-газельными силами?

строительством "лёгкого метро". и дата уже известна - "точно после 2020 года". что касается пазико-газельных сил, то в городе вообще говоря много больших автобусов, но в прошлый мой приезд мне попался на редкость хороший автобус, чего не скажешь о трёх чудовищах, на которых пришлось поездить в этот. что касается пазиков - то проблема, как и везде, одна: пазик маленький, а город большой. кроме того, как нетрудно заметить, заменившие трамвай автобусы разной степени вместимости создают ужасающие пробки почище предшественника. так что сейчас надо как-то решать уже эту проблему. ах да, вечером в воскресенье (а, может, и в другие дни) единственный вменяемый транспорт в городе - такси. стоит ли говорить, что заказать такси по телефону в это время проблема? а всё остальное или не ходит, или ходит не туда, да и забито так, что войти в него никакой возможности нет (ещё бы - одна газель за полчаса на достаточно оживлённой остановке).

Цитата (боярышник, 17.04.2012):
> "точно после 2020 года"

8 лет и, благодаря волшебному слову "после", еще N-ное количество лет... Как же изменится облик данной картинки? Мое небогатое воображение рисует следующее: вместо рельс, конечно, асфальт, а по нему бредут люди, почему-то с узелками на палках...


Цитата (боярышник, 17.04.2012):
> единственный вменяемый транспорт в городе - такси

"..наши люди в булочную на такси не ездят.."

Цитата (Ness801, 17.04.2012):
> по нему бредут люди, почему-то с узелками на палках...

ну, кстати, Воронеж - один из немногих городов в центральном регионе, где наблюдается устойчивый прирост населения. но если в 2000е это, в основном, выходцы из многочисленных сёл Воронежской области, то сейчас это (как и в 80е, кстати) переселенцы с севера - в основном, говорят, из Мурманска и Карелии. но это всё уже слухи, причём, самые что ни на есть бабкины росказни. однако, своих земляков бабушка встречает в Северном всё чаще и чаще.

Цитата (Ness801, 17.04.2012):
> "..наши люди в булочную на такси не ездят.."

а цены, кстати, вполне московские - 200-300 рублей за 10-20 минут езды. если не по счётчику.

нда. кладбище, не более того

Цитата (Ness801, 17.04.2012):
> а по нему бредут люди, почему-то с узелками на палках...

Представил... Улыбнулся, потом ужаснулся... Реалистичная картинка вырисовалась!

ещё Беговая: http://transphoto.ru/photo/490188/
вид с той же точки

рельсы просто вырваны из земли, как во время войны. сразу же возник вопрос - это демонтаж или вандализм?

Цитата (боярышник, 18.04.2012):
> ещё Беговая: http://transphoto.ru/photo/490188/
> вид с той же точки
> рельсы просто вырваны из земли, как во время войны. сразу же возник вопрос - это демонтаж или вандализм?

Насчет войны - вопрос спорный, почти вся страна в руинах, даже в пределах Москвы, про периферию и говорить уже неинтересно: руины на месте школ, больниц, клубов, заводов, животноводческих комплексов, военных частей и пр.
Демонтаж, как будто, не провозглашали, наверное, просто прошли папа КамАЗ и мама бульдозер.. Но начало положено... в ближайшее время кто-нибудь оттуда увидет, будет возмущаться и прикажет убрать следы бесхозяйственности...

Может сделаете карту, периодически обновляя её, где что сохраняется пока?

Насчет актуальной карты - это к Роману Васильеву вопрос, он все рисует по Воронежу.
Я же готов дать самые актуальные данные относительно сохранности линий и обозначить участки, где частично сохранились рельсы.