TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Kurskas, Tatra T3SU nr. 308
  Kurskas,  Tatra T3SU nr. 308 
Восточное трамвайное депо
КВРМ

Autorius: Илья Шпаков · Kurskas           Data: 2012 m. balandžio 20 d., penktadienis

Statistika

Publikuota 23.04.2012 00:16 MSK
Peržiūrų — 1149

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +74
Мария_Иванова+1
Сергей Александров+1
Копылов Н.О.+1
Alexandr Matr+1
татр-т6б5+1
Головизин Сергей+1
Абрам+1
андрюха+1
KKP+1
Wayne+1
misa+1
Etix1979+1
Максим Наумов+1
Антон triangel+1
Александр Акуленко+1
Киpeeв Андрей+1
BOSS+1
Алексей Мякишев+1
Petko21+1
Anton+1
Simferopol+1
Миха 71605РМ+1
IvanPG+1
Александр Рябов+1
Tatra-Fan+1
Александров Николай+1
BaNDiT69+1
Илья+1
Tranvia+1
Павел Зюзин+1
Сергей Сергеев+1
Руслан Измайлов+1
LAEN+1
romanmonster+1
Дмитрий Максимов+1
ПисателЬ+1
К-1+1
Олег Бодня+1
Andrey_Sheva+1
Иван Карташов+1
Андрей Харьковой+1
Богдан Смыков+1
Яковлев Александр+1
makfan+1
Игорь Букатин+1
X-Rayder+1
Андрей Лазарев+1
pazik+1
Алексей Разуменко+1
СтаС+1
Алексей Савин+1
Янис Витолс+1
Михаил Селивёрстов+1
Федин Кирилл+1
Steve+1
Кипарисов Станислав+1
Sentinel+1
Little Tram+1
Kostja+1
Володя Мадоян+1
пантограф 71-630+1
olegomm+1
Denis+1
Изускин Александр+1
Владимир Мартынов+1
Александр Конов+1
вадя 2017+1
Karol95+1
Бронза_62+1
Алексей Чернов+1
Юрий Боб+1
Т.Л.Н.+1
Ищенко Никита+1
Aleks+1

Kurskas, Tatra T3SU nr. 308

Depas/Parkas:East tram depot
Nuo...:1987
Modelis:Tatra T3SU
Pagamintas:1983
Gamyklinis numeris:172442
Dabartinė būsena:Nurašytas (2023-01)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2023-03
Pastaba:Ранее СМЕ 308+309. 1987 ex Northern Depot
КВР 2012 г.

Nuotraukos parametrai

Model:DMC-F2
Date and Time:20.04.2012 12:14
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:800
Focal Length:5.5 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 17

23.04.2012 00:24 MSK
Nuoroda
Foto: 5900
А след от лодочки так и остается?
+1
+1 / –0
23.04.2012 00:32 MSK
Nuoroda
Foto: 166 · Miesto redaktorius
При замене ЭО могут и на фальшбортах краску повредить
+2
+2 / –0
23.04.2012 01:44 MSK
Nuoroda
Foto: 1553
То, что на фото — очень радует мою душу. (=
Удивляет, что додумались ремонтировать не только Т6, но и убитые Т3. Совершенно внезапно.

Пусть схема окраски не самая приятная, пусть пескоструйку продали и это десятый слой краски, пусть КР не совсем В и М, а может даже и не совсем К. Радует сам факт.
+12
+12 / –0
23.04.2012 06:43 MSK
Nuoroda
Мишка · Kurskas
Foto: 38
А чем же потолок отделали?
+2
+2 / –0
23.04.2012 07:37 MSK
Nuoroda
Foto: 42
Крыша неровная какая-то.
+2
+2 / –0
23.04.2012 09:28 MSK
Nuoroda
Foto: 4392
А где оно "ЭО ТрИСУ АСК"? Что-то я блока сопротивлений на крыше не вижу.
+5
+5 / –0
23.04.2012 09:56 MSK
Nuoroda
Foto: 166 · Miesto redaktorius
Цитата (Мишка, 23.04.2012):
> А чем же потолок отделали?

Потолок оставили старый, просто покрасили. В местах старых больших ламп поставили заплатки.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 23.04.2012):
> Что-то я блока сопротивлений на крыше не вижу
Электрооборудование еще не устанавливали. Там еще много работ проводить.
+3
+3 / –0
23.04.2012 19:27 MSK
Nuoroda
Foto: 1003
Хорошо, что хоть как-то ремонтируют, но только вот эти угловатые фальшборты не очень. Но я рад за Курск))
+4
+4 / –0
23.04.2012 19:37 MSK
Nuoroda
Мишка · Kurskas
Foto: 38
То есть просто покрасили? Сколько помню, в последнее время на этих вагонах только и было видно что облицовка (ДВП или пластик какой, сослепу не разберу никак)вся в подтёках и деформирована по страшному. Что там красить то
+3
+3 / –0
23.04.2012 22:43 MSK
Nuoroda
Foto: 1578
Цитата (bob2005, 23.04.2012):
> Пусть... КР не совсем В и М, а может даже и не совсем К.

Спасибо, фраза от души! :-)
+4
+4 / –0
23.04.2012 22:45 MSK
Nuoroda
JaReD · Kurskas
Foto: 2004 · Miesto redaktorius
фальшборты новые как раз
+2
+2 / –0
23.04.2012 23:58 MSK
Nuoroda
Foto: 539
Поздравляю город Курск и его любителей НОТ с таким событием ;)
+2
+2 / –0
24.04.2012 00:05 MSK
Nuoroda
Foto: 166 · Miesto redaktorius
Цитата (Мишка, 23.04.2012):
> вся в подтёках и деформирована по страшному. Что там красить то

На этом вагоне крыша была не дырявая, так что просто покрасили ламинированную ДВП (краска правда вскоре начнет отваливаться).
+1
+1 / –0
24.04.2012 00:09 MSK
Nuoroda
Foto: 166 · Miesto redaktorius
Цитата (Яковлев Александр, 23.04.2012):
> Поздравляю город Курск и его любителей НОТ с таким событием ;)

До окончания КВР еще долго. Так что не спешите поздравлять.
+3
+3 / –0
24.04.2012 01:50 MSK
Nuoroda
BlackAmV · Novosibirskas
Nėra foto
Цитата (bob2005, 23.04.2012):
> Удивляет, что додумались ремонтировать не только Т6, но и убитые Т3. Совершенно внезапно.

T3 при всей своей архаичности имеет неубиваемый кузов, их конструкция с хребтовой балкой ещё и T6B5 переживёт.
0
+1 / –1
24.04.2012 17:00 MSK
Nuoroda
Foto: 1553
Цитата (BlackAmV, 24.04.2012):
> T3 при всей своей архаичности имеет неубиваемый кузов

После того, как в Харькове покатался на Т3 с шатающимися стенами (примерно тех же годов выпуска), не могу принимать это утверждение всерьёз.
0
+0 / –0
24.04.2012 22:05 MSK
Nuoroda
Foto: 166 · Miesto redaktorius
Согласен, плюс есть понятие "усталость металла", которое касается и хребтовой балки T3. Так что T6B5 по любому переживут все Т3.
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика