Цитата (Дальнобойщик, 09.05.2012): > >На второй день челночного движения поломались сразу две сцепки из КТМ-11 > > Я давно говорил - на этих дровах далеко не уедешь :-)
Ошибочное мнение, узнайте сначала причину поломок!
Вроде до КМК. "Выделены деньги на строительство трамвайных путей в районе станции скоростного трамвая «Кольцевая» и капитальный ремонт участка трамвайных путей до кольца перед «АрселорМиталл Кривой Рог» для продолжения маршрута скоростного трамвая до проходной комбината. Кроме того, для скоростного трамвая будут закуплены 3 вагона." http://www.krnews.com.ua/content/view/20334/49/
Цитата (Sander, 10.05.2012): > А с чем связано челночное движение?
С сегодняшнего дня (7 мая) по новому принципу работы начал курсировать наш любимый скоростной трамвай. И так, что мы имеем: 1. К/ст "Кольцевая" больше не существует. Сейчас там снимают КС и улаживают по-новому рельсы. Останется смотровой тупик, на месте уже бывшей высадки пассажиров. 2. Станция "Дзержинская" становится вновь пересадочной, как в былые 80-е. До станции (со стороны ст."Площадь Артёма") трамваи следуют в обычном режиме, а вот чтобы добраться в центр города, нужно пересесть на один из двух челноков из КТМ-11. Интервал челночного движения: 7-9 минут. На станциях работники СТ подскажут Вам точное направление и места отправления вагонов. Челнок движется по маршруту ст. "Дзержинская" - ст. "Проспект Металлургов". 3. По улице Рязанова начались срочные ремонтные работы по установке новых стрелок и замене рельс. 7,8 и 9 мая трамваи маршрутов 1,2,5,7,9 не будут курсировать по этой улице. 4. Точная дата открытия движения по обновлённой линии СТ - 28 мая. 5. По словам самих водителей СТ, которым уже в ближайшее время предстоит выехать чуть дальше к заводу (до кольца "КМК"), затея руководства города их не особо вдохновляет. 6. В депо СТ прибудет еще 16 (18) б/у вагонов из Праги. Хотя для нас это смело можно называть обновкой. 7. Несколько дней назад, ночью была обкатка по линии ГТ вагонов № 046 и № 047, в следствии чего у 046 вагона был сломан пантограф. 8. Нюансы, по поводу систем оплаты, остановок и графиков продлённой линии СТ на данный момент уточняются.
Теперь бы всё это на карте отобразить: как было и как будет. А 3 вагона каких будут? Кстати, и тут виден "волнообразный износ стекла". Это что, болезнь всех вагонов серии 608, 611?
Не понял. Может ДО КМК? И что, получается в одном месте будет сразу по 2 маршрута №1 и №2? (От КНЭУ до пересечения). Или переименуют один из маршрутов?
Transphoto
克里維里赫 日期: 8 五月 2012 年, 星期二
链接