Трудно поверить, что фото нашего времени:)

Супер! :)

Много там ещё девяток на трассе ?

Немного, чаще всего ни одной. В основном выпускают на замену чего-то поломавшегося.

Цитата (Anton, 21.05.2012):
> Немного, чаще всего ни одной.

Может так попался момент. Я вот лично за пару недель два раза видел на Ж.Д. Вокзале сразу две 9тр на посадке.

Она может просто идти в резерв на троллейбусную станцию. Видел такое несколько раз уже этой зимой; машины стояли, но на маршрут так и не вышли.

Эта машинка в своё время натерпелась... наверное, как и все, просто про эту знаю и помню ;). В июле 1989 года она попадала в ДТП на кольце у алуштинского автовокзала - схема практически та же, что в случае 8103 чуть более года назад, разве что вместо грузовика были Жигули и обошлось без пострадавших в троллейбусе (водитель и пассажир Жигулей пострадали, но не сильно). Тем не менее повреждения у 5555 были приличные... А в октябре 1994 года практически полностью накрылся задний мост в Изобильном (ехал 51 в Алушту), водитель кое-как дотянул самокатом до АТП, и сначала там, а потом "дома" в Ялте лепили новый для этой машины мост "из того, что было"... между прочим, почти аналогично было у 5601 и 5604, которые из-за мостов и прочих механических косяков почти аналогичных и ушли в 1996 году обе (равно как и 5556, но там из-за ДТП). Эта машина, как видим, жива :). Хотя всю вторую половину 90-х именно из-за слабого заднего моста чаще стояла, чем ездила... ЦТРМ вроде всё это исправила то ли в 1999 году, то ли даже в начале нулевых...