Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Omsk — Maps
  OmskMaps
Схема развития метрополитена, трамвая и троллейбуса. Создана на основании данных из Генплана города Омска от 2007 года

Autor: McFly · Sankt Petersburg           Datum: Freitag, 18. Mai 2012

Statistik

Veröffentlicht: 29.05.2012 23:59 MSK
Aufrufe — 4199

Detailinformation

Kommentare · 21

30.05.2012 01:05 MSK
Link
Fotos: 479
Лёш, можешь катрооснову на почту скинуть? [email protected]
0
+0 / –0
30.05.2012 04:46 MSK
Link
Andrew Gri-Shen · Moskau
Fotos: 395
На какой год по генплану эти фантастические перспективыф?
+1
+1 / –0
30.05.2012 06:48 MSK
Link
X-Rayder · Tomsk
Fotos: 2608 · Moderator / Fotoredakteur / Stadtredakteur
А с чего это служба энергосети на Долгирева стало депо?
0
+0 / –0
30.05.2012 07:40 MSK
Link
Евгений Барцио · Minneapolis–St. Paul
Fotos: 592
Номера линий метрополитена тяжело различимы.
+1
+1 / –0
30.05.2012 08:30 MSK
Link
Fotos: 52
Это видимо 2133 год.
+1
+1 / –0
30.05.2012 10:04 MSK
Link
busman · Omsk
Fotos: 19
честно говоря, смотрится, если не бредово, то как минимум странно ИМХО
+2
+2 / –0
30.05.2012 16:40 MSK
Link
Seemann · Samara
Keine Fotos
Коль уж тут, на главной, среди популярных фото появилась схема, возьму на себя смелость попросить помощи в поиске обучающего видео по составлению схем ГЭТа в программе Google Earth. Насколько я помню, такое видео должно быть в видеоархиве данного ресурса. К сожалению, по некоторым причинам не могу искать самостоятельно. Заранее благодарю.
+1
+1 / –0
30.05.2012 17:01 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Цитата (Владислав Фоменко, 30.05.2012):
> Лёш, можешь катрооснову на почту скинуть? [email protected]

Отправил ссылку на скачку.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 30.05.2012):
> На какой год по генплану эти фантастические перспективыф?

Из генерального плана:
"В планах реализации в 2008 году выполнить пусковой комплекс первой линии метрополитена. Это 4 станции и метродепо, которое осуществит связь правобережного центра города Омска с левобережьем, а в 2015 году закончить строительство первой линии (проспект Рокоссовского – улица 15-я Рабочая).
Вторую линию омского метро (Северо-Западный промузел по ул. Губкина – железнодорожный вокзал) планируется осуществить к расчетному сроку Генерального плана города Омска – 2025 году, третью линию (Старый Кировск – Амурский поселок) – за расчетным сроком".

Цитата (X-Rayder, 30.05.2012):
> А с чего это служба энергосети на Долгирева стало депо?

"Схема развития" предполагает это в будущем.

Цитата (Евгений Барцио, 30.05.2012):
> Номера линий метрополитена тяжело различимы.

Да, потому что схему уменьшил и перевёл в гиф-формат. Но в оригинале там вообще циферок не было. Линии прослеживаются и без циферок, на поворотах и пересечениях разобраться куда идут линии нетрудно - они не могут резко поворачивать под 90 градусов.
Вот схема, с которой перерисовывалось http://savepic.su/2091258.jpg
+2
+2 / –0
30.05.2012 17:07 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
28-го мая в Горсовете состоялась встреча депутатов с общественниками. Мы выступили с предложением создания ЛРТ-системы на основе строящегося метрополитена и действующих линий трамвая (во многом опирались на данную схему генплана). Предложение было воспринято в штыки архитектором А.М. Каримовым, который прямо заявил: "Альтернативы метро нет". То, что предлагаемая нами транспортная система практически не отличается от нынешнего проекта двухвагонного метрополитена, и то, что это с тем же успехом можно назвать метрополитеном, Альберт Михайлович видимо не услышал. На замечание о том, что на метрополитен нет денег, скромно умолчал.
Вообще сразу после окончания показа презентации Каримовым было сказано много чего-то такого непонятного, наподобие "Вы хотите окончательно убить метро", "Пользуетесь незнанием жителей..." и т.п. Я так и не понял, что он хотел сказать и в чём мы обманываем жителей. И, видимо, он считает, что классический метрополитен в Омске должен быть, потому что это метрополитен и он должен быть. Потому что главная задача - найти не способ быстрого и удобного перемещения в большом городе, а построить тяжёлый метрополитен любыми силами, потому что главное - это именно сам метрополитен как самодостаточный объект-памятник, а не перемещение людей. У меня лично возникили ассоциации с экс-губернатором Л.К. Полежаевым.
Тут всё понятно, на наше предложение ввода ЛРТ-системы, т.е. замены двухвагонных составов метрополитена современными легкорельсовыми составами и пуском их по более широкой сети, преимущественно наземной, Каримов говорит, что "нужно метро". А что говорит департамент транспорта? Внимание: представитель ДТ (фамилии не помню) говорит (не дословно): "А зачем пускать трамвай? Если не справляется один сочленённый автобус, давйте пустим три сочленённых автобуса!" Вот такая неразбериха там творится. Боюсь даже представить, что там про него Каримов подумал))
Моё мнение: пока у руля стоят такие люди, ожидать каких-либо положительных изменений бессмысленно.
+3
+3 / –0
30.05.2012 17:56 MSK
Link
mosk · Omsk
Fotos: 53
зачем убирать троллейбус с Гагарина и Интернациональной?
по Ватутина-Б.Архитекторов тоже линия троллейбуса существует вообще-то)
и тогда уж не по Думской линию вести надо, а по Лермонтова с Маркса на Ленина.
По Химиков не планируется ничего? и трамвай в нефтяники тоже? зато за Телевизионку по полю линию вести - это нормально)))
Интересно, как будет выглядеть Ленинградский метромост)))
0
+0 / –0
30.05.2012 18:39 MSK
Link
Fotos: 6
Как я понимаю, 9 скоро закроют?
0
+0 / –0
30.05.2012 18:53 MSK
Link
X-Rayder · Tomsk
Fotos: 2608 · Moderator / Fotoredakteur / Stadtredakteur
Цитата (Максим Сидоренко, 30.05.2012):
> 9 скоро закроют?
Да как я заметил, она в последнее время только воздух возит что на Разъезд, что оттуда.
Отличная альтернатива - Улица 10 лет Октября, на которой 3 троллейбусных и гора автобусных маршрутов
0
+0 / –0
30.05.2012 19:24 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Цитата (mosk, 30.05.2012):
> по Ватутина-Б.Архитекторов тоже линия троллейбуса существует вообще-то)

Для пассажиров сейчас - нет.

Цитата (mosk, 30.05.2012):
> и тогда уж не по Думской линию вести надо, а по Лермонтова с Маркса на Ленина.

Чтоб делать крюк с Ленина на Думскую через три поворота вместо одного?

Цитата (Максим Сидоренко, 30.05.2012):
> Как я понимаю, 9 скоро закроют?

Не скоро, и вообще эта схема отношения к реальности не имеет.

Цитата (X-Rayder, 30.05.2012):
> Да как я заметил, она в последнее время только воздух возит что на Разъезд, что оттуда.

А я заметил обратный пример - ранее там было меньше народу, сейчас больше (на 20-й линии уже бывает все места занимают).
0
+0 / –0
30.05.2012 19:43 MSK
Link
Kron · Omsk
Fotos: 42
Цитата (X-Rayder, 30.05.2012):
> Да как я заметил, она в последнее время только воздух возит что на Разъезд, что оттуда.
Не совсем. С 3-го Разъезда иногда вагон подъезжает к 9-ой Линии и все сидячие места заняты + несколько человек стоят. Основная часть пассажиров 9-го маршрута, на участке от 9-ой Линии до 3-го Разъезда, выходят/заходят на 20-ой Линии. Линию, как пассажирскую, в принципе можно и закрыть сделав её служебной, т.к. на Разъезде находится База службы пути. Есть ещё вариант не закрывать, а продлить, к примеру, до продуктовой базы, что располагается на 20 лет РККА
0
+0 / –0
30.05.2012 21:07 MSK
Link
busman · Omsk
Fotos: 19
блин, ну что за бред то? кому мешает эта линия до 3 разъезда? лично пользуюсь ей часто, т.к. реально быстрее, чем на том же сарае или автобусе (а зачастую, ещё и маршрутке), + идти меньше до той же красных зорь и т.д.
0
+1 / –1
31.05.2012 05:21 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Цитата (busman, 31.05.2012):
> т.к. реально быстрее, чем на том же сарае

Ибо сарай - статический объект.
0
+0 / –0
31.05.2012 09:17 MSK
Link
busman · Omsk
Fotos: 19
ну троллейбус, тогда уж
0
+0 / –0
19.05.2013 17:08 MSK
Link
ostrov55 · Omsk
Keine Fotos
А мне непонятно зачем закрывать троллейбусное движение по 70 лет Октября.Там троллейбус очень востребованный транспорт.
+1
+1 / –0
20.05.2013 20:27 MSK
Link
STAS-201 · Omsk
Fotos: 219
Цитата (ostrov55, 19.05.2013):
> Там троллейбус очень востребованный транспорт.

Только кое кому это не сильно упирается!
+2
+2 / –0
27.03.2016 18:04 MSK
Link
BorisB · Rjasan
Fotos: 4
Метрополитен в Омске предполагалось строить по модели Нью-Йорка что ли? По принципу многовагонный подземный трамвай с различными маршрутами.
0
+0 / –0
26.08.2020 07:25 MSK
Link
Fotos: 190
Смешная схема,даже относительно того что сейчас происходит
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..