А всвязи с чем прекратили стройку? И не собираются ли возобновлять?

Цытата (Andreasmir, 28.11.2014):
> И не собираются ли возобновлять?
Где вы были последний год?

Цитата (IKS, 06.12.2014):
> Где вы были последний год?

Всмысле? Насколько мне известно, за последний год вопрос о метро так и не поднимался.

Цитата (Andreasmir, 17.12.2014):
> Всмысле?

Неужели ещё есть люди, которые не в теме?

Ну может человек имеет в виду, почему перестали строить вообще, ещё до начала нынешней ситуации... Тогда ответ таков: из-за хронического недофинансирования. Город не в состоянии потянуть такую стройку за свой счёт, а госбюджет тоже особо не расщедривался. Обещания закончить эту первую многострадальную линию из 6 станций (причём 1 пропустить) и электродепо к 2005-му, 2007-му, 2010-му, 2012-му году мы слышали неоднократно.
Потом, примерно в 2011 году, во время "пред-евренной истерии" вообще было предложено засыпать выработки, а вместо них построить "надземное метро" или "монорельс". В кавычках - потому что как я понимаю, эти прожекты не были толком проработаны и особо не было никакой реальной проектной документации. То есть даже если бы решили строить какую-то монохрень (кстати, первую очередь монохрени обещали совсем по другой трассе, чем метрополитен - от Мотеля до ДМЗ через проспект Ильича), то разработка нормальной утверждённой и прошедшей экспертизу проектной документации, подбор подрядчиков и т.д. заняли бы ещё лет 5-7.

P.S. И да, я ещё ничего не написал о великой нужности и необходимости строительства именно тяжёлого советского метрополитена (4 из 6 станций - глубокого заложения) именно по трассе "Политех" - "Пролетарская", на 70% дублированной 10-м трамваем.

Цитата (Andreasmir, 28.11.2014):
> И не собираются ли возобновлять?

Намёк на то, что в Москве новые станции открывались и в 1943 году?

Цитата (Stephan S, 18.12.2014):
> Намёк на то, что в Москве новые станции открывались и в 1943 году?

А это тут причем?

На данный момент проект метро в Донецке не заброшен, а находиться на консервации. То есть производиться водоотлив, а также проветривание подземных выработок.

Немного из мистики. секретное метро 2 в Донецке https://donpress.com/news/03-04-2021-v-d...ign=dbr

Цитата (ПапаРомский, 04.04.2021):
> Немного из мистики. секретное метро 2 в Донецке

Правда это или нет неизвестно, но может данную ветку и начинали строить, но не факт.

С 2012 подвижки хоть какие-то есть?
Откуда до куда будет первый пусковой?

Цитата (Сергей Советский, 04.02.2022):
> С 2012 подвижки хоть какие-то есть?

Даже в Википедию лень зайти?

Последние "подвижки" были в 2009 или 2010 году, они заключались в погашении долгов метростроевцам и возобновлении откачки воды. Проходка остановилась в 2005 или даже в 2004.

Цитата (Сергей Советский, 04.02.2022):
> С 2012 подвижки хоть какие-то есть?

Власти собрались ликвидировать метро , в 2022 году на это назначена специальная комиссия и никаких продвижение в строительстве не будет в ближайшие 10-20 лет точно

Цитата (Георгий Лисин, 07.02.2022):
> Цитата (Сергей Советский, 04.02.2022):
> > С 2012 подвижки хоть какие-то есть?
>
> Власти собрались ликвидировать метро , в 2022 году на это назначена специальная комиссия и никаких продвижение в строительстве не будет в ближайшие 10-20 лет точно

Понятно, огромное спасибо!

Цитата (Георгий Лисин, 07.02.2022):
> Власти собрались ликвидировать метро , в 2022 году на это назначена специальная комиссия

А есть ссылка на источник информации?

Цитата (Сантьяго, 08.02.2022):
> А есть ссылка на источник информации?

https://investigator.org.ua/news-2/238769/
Также данную информацию можно найти на других интернет-ресурсах

Цитата (Георгий Лисин, 09.02.2022):
> Также данную информацию можно найти на других интернет-ресурсах

Спасибо. Понятно.

Жаль конечно, что метро в Донецке так и не построили до 2014 года. Ведь метро можно было бы использовать не только как скоростной транспорт, но и как надёжное убежище, а сейчас и вот подобная картина могла бы быть на радость детям и взрослым https://transphoto.org/photo/1699168/.

Цитата (Wetal, 16.12.2022):
> Ведь метро можно было бы использовать не только как скоростной транспорт, но и как надёжное убежище,

Там вроде как даже часть туннеля построили и вентиляционные каналы вроде как есть. Может в качестве убежище и можно было использовать, но вопрос в каком это всё состоянии? Вопросов про Донецкий метрополитен призрак больше, чем ответов.

Цитата (Сантьяго, 21.12.2022):
> Цитата (Wetal, 16.12.2022):
> > Ведь метро можно было бы использовать не только как скоростной транспорт, но и как надёжное убежище,
>
> Там вроде как даже часть туннеля построили и вентиляционные каналы вроде как есть. Может в качестве убежище и можно было использовать, но вопрос в каком это всё состоянии? Вопросов про Донецкий метрополитен призрак больше, чем ответов.

Забудьте про метро , оно полностью затоплено . Сейчас используется как источник для технической воды

Так понятно, что метрополитен в Донецке, ликвидируют. Вопрос в другом, сейчас используют как источник технический воды, но это в нынешней ситуации. Но а потом, могут обрушиваться туннель и грунт начнёт оседать. А значит, всё что над тунелем, начнёт рушиться. Но можно залить бетоном как это было сделано в Омске.

Чем думали, когда принимали решение о строительстве метро в Донецке на самом излёте СССР?

Цитата (Пикачу, 16.04.2024):
> Чем думали, когда принимали решение о строительстве метро в Донецке на самом излёте СССР?

Решение о строительстве метрополитена в Донецке могло приниматься ещё в период экономического рассвета СССР. Вопрос в другом, что достроить метро можно было, но стройка метрополитена в Донецке потом уже стала распилом денег. Для сравнение в Алматы метрополитен открыли только в 2011 году, хотя планы по строительству метрополитена в Алматы были ещё во времена СССР.

Цитата (Пикачу, 16.04.2024):
> Чем думали, когда принимали решение о строительстве метро в Донецке на самом излёте СССР?

Головой естественно думали. Просто никто не верил в столь скорый крах СССР.


Цитата (Сантьяго, 16.04.2024):
> планы по строительству метрополитена в Алматы были ещё во времена СССР.

В Алма-Ате при СССР были не планы - а проходка тоннелей уже началась в 1988 году!

Донецк отставал лет так на 10.

В конце 2023 года власти Донецка сообщили, что планируется к разработке проект реанимации метрополитена с использованием существующих заделов и переработкой под современные условия (возможно, речь шла о метротраме).

Продвинулось ли что-то в этом направлении?

Цитата (kirill.vladtram, 08.06.2024):
> В конце 2023 года власти Донецка сообщили, что планируется к разработке проект реанимации метрополитена с использованием существующих заделов и переработкой под современные условия (возможно, речь шла о метротраме).
>
> Продвинулось ли что-то в этом направлении?

Никаких продвижений , новостей в этой сфере нет . И скорее всего пока не предвидится

Цитата (kirill.vladtram, 08.06.2024):
> В конце 2023 года власти Донецка сообщили, что планируется к разработке проект реанимации метрополитена с использованием существующих заделов и переработкой под современные условия (возможно, речь шла о метротраме).

Это пока, что из разряда амбиций. А на самом деле, ну какой метротрам, можно строить, когда обычный трамвай в плачевном состоянии.