Только непонятно, а почему они 3 тележку безмоторной не сделали... Как раз бы вышло, что силовое оборудование в головных секциях и проводов под узлами сочленений не нужно было бы тянуть. Или так и есть?
С опозданием, но всё таки. Пражская Шкода 15Т со всеми моторными. Но после подсчётов оказалось, что в Риге такой мощности не надо, так как рельеф более плоский (пару мостов - все горы). Ну и решили поэкономить. Ну на такой состав та же мощность - не потянет. Почему именно первая? Ну во первых очень трудно песочницы в морде делать, во вторых куда больше всего аварии? А сколько двигатель стоит? Ну вот. Считают, люди. P.S. Ну потом и Пражские попробовали с 1 безмоторной.
链接