TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Енакиево, 71-605 (КТМ-5М3) № 033
  Енакиево 71-605 (КТМ-5М3) № 033 
Салон, вид назад
Салон вагона после КР. После салонов с сидениями из фанеры, давно не видевших краски, которые составляют абсолютное большинство в Енакиево (и не только), определение "VIP-вагон" не выглядит преувеличением

Автор: Anton · Киев           Дата: 21 июня 2012 г., четверг

Статистика

Опубликовано 04.07.2012 13:54 MSK
Просмотров — 726

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +91
Diman+1
Илья Кожевников+1
Андрей Сычёв+1
Дмитрий Денисенко+1
Аркадий Новожилов+1
Дмитрий Дорогавцев+1
Ярослав Московка+1
Валентин Чернецкий+1
Руслан Измайлов+1
moroz+1
Sentinel+1
Valeriy+1
Яковлев Александр+1
Изускин Александр+1
Santehnik+1
Андрей Лазарев+1
FanUmbrella+1
Dvizzzok+1
РВЗ -6М2+1
Яков Титенок+1
X-Rayder+1
M&S+1
Simferopol+1
Илья Брезгунов+1
Алексей Волков+1
Антон+1
Андрей Захаров+1
Абрам+1
Алексей Чернов+1
Миха 71605РМ+1
Bombik+1
WEST+1
Макс Вдовиченко+1
Алексей Мякишев+1
Александр Акуленко+1
TATRA-K2+1
Богдан Смыков+1
Сергей Сергеев+1
Rodion Petroff+1
АК (Александр)+1
GeLo+1
Ушастик+1
К-1+1
Semën Kuznetsov+1
Кирилл Величко+1
Дмитрий Максимов+1
atto+1
Александров Николай+1
Илья+1
Сергей Nemtsev+1
Андрэ+1
Евгений Барцио+1
Дмитрий Мостовой+1
Novert Байкальский+1
Игорь Петренко+1
mkm+1
CityVepr+1
Александр Рябов+1
Star2007+1
Kostja+1
Василий+1
Ищенко Никита+1
Andrey_Sheva+1
xrds2009+1
Илья Шпаков+1
Глеб Станиславович+1
YaMain+1
Aleks+1
Синий трамвай+1
Убийца КТМов-5+1
Володя Мадоян+1
Игорь Букатин+1
Владимир Степанов+1
RGB+1
Трёхгранка+1
Сергей Валерьевич+1
Aleksandr Yakubenko+1
Даниил Ларионов+1
Серко+1
Алексей Разуменко+1
пассат+1
Капитан+1
MMG+1
Илья Болилый+1
Сэм+1
Alex Shcherbina+1
Siachoquero+1
Дальнобойщик+1
Т.Л.Н.+1
Karol95+1
Technicman+1

Енакиево, 71-605 (КТМ-5М3) № 033

Депо/Парк:МУП «ТТУ» администрации г. Енакиево
С...:≤ 1997
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1978
Заводской №:5202
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:До ≤ 1997 — 33
27.11.2011 — 23.04.2012 КР Харьков
Установлено светодиодное освещение салона.
С 26.06.20 — тематический вагон "Трамвай желаний".

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 19

04.07.2012 22:10 MSK
Ссылка
Володя Мадоян · Ростов-на-Дону
Фото: 344
Всякому бы городу такие КТМ-5!
+7
+9 / –2
04.07.2012 22:21 MSK
Ссылка
Faktor · Саратов
Нет фотографий
Некоторые саратовские КТМ-5 примерно так же отКРены.
+5
+5 / –0
04.07.2012 23:21 MSK
Ссылка
Фото: 203
ИМХО, но вагоны проходили КВР, а не КР, так как такое состояние, которое у них было... им бы просто КР не помог бы.
0
+1 / –1
04.07.2012 23:48 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
Цитата (Andrey Sychev, 04.07.2012):
> им бы просто КР не помог бы.

Это всё делается на КР! КВР- это немного другое.
+2
+2 / –0
05.07.2012 01:56 MSK
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Цитата (Andrey Sychev, 04.07.2012):
> ИМХО, но вагоны проходили КВР, а не КР

Вагоны проходили (и проходят) капитальный ремонт, т.е. КР.
+2
+2 / –0
05.07.2012 02:32 MSK
Ссылка
Anton · Киев
Фото: 4548
Цитата (PVA, 05.07.2012):
> Вагоны проходили (и проходят) капитальный ремонт, т.е. КР.

Вагоны проходят то, что прописано в официальных документах. А там может быть прописано как КР, так и КВР. К примеру: http://kmr.ligazakon.ua/SITE2/l_docki2.nsf/alldocWWW/F5BBE34AD6579376C22573C00052B1B5?OpenDocument:
"Враховуючи високу вартість новітніх трамвайних вагонів іноземного виробництва, реальний стан колійного господарства та наявність значного парку ремонтопридатного рухомого складу трамваїв в м. Києві, найбільш обґрунтованим, з позиції сумарного соціально-економічного ефекту, буде базування на максимально повному використанні наявного рухомого складу шляхом виконання капітально-відновлювальних ремонтів із застосуванням (...)"

Т.е., тебе в данном случае надо или предъявить ссылочку на официальный документ, где бы фигурировало КР (а не КВР), или не звездеть, как ты обычно делаешь.
+4
+5 / –1
05.07.2012 11:33 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
Но красный потолок портит впечатление, брр, другого цвета не было?
0
+1 / –1
05.07.2012 11:51 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей
Это защитная плёнка, которую почему-то не отодрали (кроме двух листов на задней площадке).
+2
+2 / –0
05.07.2012 19:37 MSK
Ссылка
xrds2009 · Смоленск
Фото: 1663
Вижу, не заметил вначале! Так на любом ТО можно ж отодрать...
0
+0 / –0
05.07.2012 22:24 MSK
Ссылка
Фото: 203
В вагоне 038 тоже поначалу не была отодрана, а потом от отодрали ее.
0
+0 / –0
05.07.2012 23:12 MSK
Ссылка
Фото: 1633
А по мне так наоборот с этой пленкой красивее смотрится, где еще найти КТМ - 5 с таким цветом потолка?! Так что почти эксклюзив
0
+1 / –1
05.07.2012 23:14 MSK
Ссылка
Фото: 522
А какие нанотехнологичные заплатки на новом потолке под светильниками, какой дизайнерский ход
0
+2 / –2
05.07.2012 23:31 MSK
Ссылка
Anton · Киев
Фото: 4548
Ну не придирайтесь. После других салонов с сидениями из грубых досок или фанеры мелкие косяки (если это косяки) можно простить...
Кстати, цвет потолка с плёнкой мне тоже понравился.
+1
+1 / –0
05.07.2012 23:46 MSK
Ссылка
Фото: 522
Кто придираться? но что мешало вместо 1-2 маленьких отверстий для светильника, вырезать черти что?

Деньги потрачены, а результат мог быть и лучше.
0
+0 / –0
06.07.2012 00:41 MSK
Ссылка
Фото: 203
Цитата (nikooolay, 05.07.2012):
> А какие нанотехнологичные заплатки на новом потолке под светильниками, какой дизайнерский ход

В вагоне №038 сделано все так же.
0
+0 / –0
06.07.2012 11:52 MSK
Ссылка
Фото: 105
Цитата (nikooolay, 05.07.2012):
> А какие нанотехнологичные заплатки на новом потолке под светильниками, какой дизайнерский ход

а какие ровные потолки, наверное тоже дизайнерский ход
0
+0 / –0
06.07.2012 12:04 MSK
Ссылка
Фото: 40100
И вообще, почему они вообще так сильно справа? По центру повесили бы уж.
0
+0 / –0
06.07.2012 12:39 MSK
Ссылка
Фото: 203
Какая разница, ровные потолки или нет, по центру светильники или нет? До КР у вагона была очень сильная деформация рамы, теперь ее и не заметно даже, главное что бы эти вагоны отлично работали, без поломок.
0
+1 / –1
06.07.2012 13:48 MSK
Ссылка
Фото: 522
разница есть, действие не вызывает никаких дополнительных затрат (даже экономит), а "конструкцию" улучшает.
Дома вы же захотите все ровно и гладко, без картонок или я не прав?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.