Видимо уже не жилец, как и 3-ка с 6-кой. Хотя ребятки из БСК-5 волшебные, так что кто знает :)

С этим чудес быть не должно.

Cемён писал,что 4ку и 5ку собираются делать,насколько я помню)

Он, на сколько я помню, говорил, что к 30 апреля восстановили 5 вагонов из 6.

Цитата (СухаРЬ, 08.07.2012):
> к 30 апреля восстановили 5 вагонов из 6.

как видите восстановили, 36 и 11 на линии, 4-ка ( буксир по депо), 2-ка и 5-ка тех.исправны. , почему не на линии потом вскоре узнаете, секреты не раскрываю.

А чего секретничать - водителей нету небось)

А заменять ПС не будут? Хотя бы на 619-е

Кстати про водителей. Мне 19 лет через 2 недели. Живу в городе Старая Купавна (Ногинский Район). Имеется прямое автобусное сообщение с Ногинском. Могу ли я устроится на обучение водителем трамвая в Ногинске?
Имеется огромное желание и возможность.

Цитата (recurro, 09.07.2012):
> 19 лет через 2 недели

У нас водителем на ГЭТ строго с 20 лет.

стекла возле кабины подкопчены дымом от возгорания или грязны так?

Печально, не хватает людей, и не смягчают правила.

Может потому и не смягчают, что они написаны кровью?

Цитата (Димар Сагдеев, 09.07.2012):
> А чего секретничать - водителей нету небось)

Не в водителях дело ;-)

Цитата (Никита Лапин, 09.07.2012):
> А заменять ПС не будут? Хотя бы на 619-е

Теперь трамвай пренадлежит БСК-5, все вопросы к ним.


Цитата (recurro, 09.07.2012):
> Кстати про водителей. Мне 19 лет через 2 недели. Живу в городе Старая Купавна (Ногинский Район). Имеется прямое автобусное сообщение с Ногинском. Могу ли я устроится на обучение водителем трамвая в Ногинске?
> Имеется огромное желание и возможность.

На один трамвай им водителей хватает, а больше видимо не будет. Тем более никто обучать в Ногинске вождению трамвая не будет. Так что лучше уж в Москве этим заниматься, тем более что до Ногинска ехать примерно столько же.

Цитата (РВЗ -6М2, 09.07.2012):
> стекла возле кабины подкопчены дымом от возгорания или грязны так?

Грязь с пантографа, которая попала на крышу, а потом смылась дождём.

Цитата (Никита Лапин, 09.07.2012):
> А заменять ПС не будут? Хотя бы на 619-е


А где вы их найдёте эти 619-е ?

Цитата (recurro, 09.07.2012):
> Кстати про водителей. Мне 19 лет через 2 недели. Живу в городе Старая Купавна (Ногинский Район). Имеется прямое автобусное сообщение с Ногинском. Могу ли я устроится на обучение водителем трамвая в Ногинске?
> Имеется огромное желание и возможность.

Я вам советовал все-таки бы съездить в депо и разузнать, мое мнение, что против нового водителя никто не будет, поэтому езжайте, я вам настоятельно советую! И еще - на водителя в Ногинске вроде как с 18 лет берут.

Цитата (makfan, 09.07.2012):
> И еще - на водителя в Ногинске вроде как с 18 лет берут.

В нашей стране всё возможно, конечно. Но вообще по закону http://gibddmoscow.ru/exam-work/rules/page1.php с 20 лет.
> 3) достигшие возраста:
> двадцать лет - для категории "D", а также для управления трамваями и троллейбусами"

http://savepic.org/2423742.htm
Текущее состояние.

Цитата (Еж3, 27.07.2012):
> http://savepic.org/2423742.htm
> Текущее состояние.

Донор запчастей.
И похоже кандидат на отправление в "модернизацию" (если она будет).

Товарищи, а как там с пятёркой обстановка?

Вагон исчез с территории депо.

Либо порезали, либо в боксах, куда он ещё мог изчезнуть.

Цитата (Евгений Куйбышев, 27.07.2012):
> кандидат на отправление в "модернизацию"

Цитата (Еж3, 22.08.2012):
> Цитата (Евгений Куйбышев, 27.07.2012):
> > кандидат на отправление в "модернизацию"

Так:
1. БСК-5 отказалась от трамвая, кто деньги вложил?
2. Модернизация не зря в кавычках стоит. Тут скорее что-то привезти должны.
3. Если бы его увезли, то точно на просторах инета было бы много шума.

Цитата (Евгений Куйбышев, 23.08.2012):
> 3. Если бы его увезли, то точно на просторах инета было бы много шума.

Ногинский трамвай - система, на которую наплевать даже большинству людей, которые в теме.

Цитата (Еж3, 22.08.2012):
> Вагон исчез с территории депо.

вагон на территории депо,стоит в ангаре на окружной. Вчера был проделан 1 рейс 36-м вагоном, без пассажиров. Вагоном продавливали пути и ещё возили кого-то из администрации, фотографировали пути на Захарово, около Нар.суда., что-то замеряли. Для чего был такой рейс моя водитель не смогла ответить, всё держится в секрете, даже директор депо ничего не говорит. Возможно как она сказала,такие рейсы будут выполняться,но с камим интервалом всё будет происходить неизвестно.

Вот я бы сейчас на начальном этапе:
1. Сосредоточился бы на участке от Истомкино до Захарово.
2. Привел бы в порядок пути и КС. Полноценно, а не кусковым ремонтом.
3. Сделал бы один нормальный рабочий разъезд. Скорее всего у вокзала или нарсуд.
4. Купил/взял бы в лизинг 3 вагона, новых (что было бы очень эффектно, если они будет с низким полом) или бу (тогда ктм-8, где нибудь подрезать с учетом наличия существующих вагонов под запчасти)
5. Открыл бы движение 2 вагонов с четким графиком.

Это даст нам:
1. Трамвай в городе.
2. Работающий трамвай, а не призрак.

Цитата (Евгений Куйбышев, 23.08.2012):
> Вот я бы сейчас на начальном этапе:
> 1. Сосредоточился бы на участке от Истомкино до Захарово.

Истомкино гут, а Захарово - вообще не комильфо!

Если только катать трамвай, лишь бы хоть куда катать...

Цитата (recurro, 09.07.2012):
> Кстати про водителей. Мне 19 лет через 2 недели. Живу в городе Старая Купавна (Ногинский Район). Имеется прямое автобусное сообщение с Ногинском. Могу ли я устроится на обучение водителем трамвая в Ногинске?
> Имеется огромное желание и возможность.

В саратов приезжай, устроишься без проблем)

В Саратов далековато каждый день из Купавны ездить на работу.

Цитата (Нихто, 10.07.2012):
> В нашей стране всё возможно, конечно. Но вообще по закону http://gibddmoscow.ru/exam-work/rules/page1.php с 20 лет.
> > 3) достигшие возраста:
> > двадцать лет - для категории "D", а также для управления трамваями и троллейбусами"

Там права категории "Трамвай". Это правила CD. Даже если права соответствующих категорий будут, всё равно придётся учиться. Там ещё нужно знать устройство и правила технической эксплуатации. На трамвай можно учиться с 20-ти лет.