TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр, ЮМЗ Т1Р (Т2П) № 1038
  Днепр ЮМЗ Т1Р (Т2П) № 1038  —  маршрут 4
Проспект Калініна

Автор: Илья С. · Днепр           Дата: 26 июля 2012 г., четверг

Статистика

Опубликовано 26.07.2012 18:33 UTC
Просмотров — 553

Подробная информация

Днепр, ЮМЗ Т1Р (Т2П) № 1038

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
С...:2010
Модель:ЮМЗ Т1Р (Т2П)
Построен:1992
Заводской №:5
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (04.2015) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2010 — № 2, 2038; до 03.2008 — 2032; до 2000 — ЮМЗ Т1. С 04.2015 — 1027
КР (ВРМ) 2011
Сгорел на линии 25.10.2014.
КР (ВРМ) 11.2014 — 03.2015
ДТП 25.11.2015
СР 06-11.2017

Комментарии · 3

26.07.2012 21:39 UTC
Ссылка
OKnescheff · Днепр
Фото: 3
закос под 1068 образца 2005 года?) :)))))
0
+0 / –0
26.07.2012 22:33 UTC
Ссылка
Никитос · Днепр
Фото: 18
Я думаю, дело не в закосе. В условиях депо, скорее всего, довольно непросто повторить геометрию полос между фарами, поэтому чтобы не париться, сделали по-простому. Однако за счет нового бампера машина выглядит лучше чем с ВРМа.

Геометрически бампер довольно прост и я не думаю, что его очень трудно изготовить. Но согласитесь - очень сильно влияет на общий вид троллейбуса!
+1
+1 / –0
27.07.2012 20:08 UTC
Ссылка
Фото: 3655 · Локальный редактор
Цитата (OKnescheff, 27.07.2012):
> закос под 1068

На 068 поворотники были в бампере...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.