TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyjev, 2-axle motor car č. 1892
  Kyjev,  2-axle motor car č. 1892 
Interiér, pohľad vopred
Перед передачей в музей покрасили не только снаружи, но и внутри

Autor: Anton · Kyjev           Dátum: Sobota 18. augusta 2012

Štatistika

Zverejnené 19.08.2012 11:03 MSK
Návštev — 689

Podrobná informácia

Kyjev, 2-axle motor car č. 1892

Vozovňa/Remíza:Podilske tramway depot
Since...:01. 10. 2004
Typ:2-axle motor car
Výroba:1988
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (14. 03. 2025)
Účel:Historické (múzejné)
Poznámka:01.10.2004 ex Krasin depot; 1988 ex Shevchenko depot, Sanok type 100 # (105); ≈ 1980 ex Lviv, 105; 1907 ex (No city), 2-axle motor car # 1892. 14.03.2025 to Darnytske depot
1988 — Перебудований на КЗЕТі. За основу взяті фотографії перших електричних трамваїв Києва (Коломенського заводу).
2006 — Відремонтований за рахунок любителів транспорту. По документам проходить під № 100.
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 13.01.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 13.09.05, автор — AMY
Фото 7.10.05, автор — AMY
Фото 7.10.05, автор — AMY
Фото 7.10.05, автор — AMY
16.08.12 — Перевезений в ДД для участі у відкритті музею міскього пасажирського транспорту
09.2012 — Повернений в ПД
06.2018 — Ремонт редуктора
"Тихий огонек — Ретро трамвай 1892"
Кліп про вагон "Ретро"
Репортаж про вагони кафе та ретро
С 07.2018 по 25.12.2024 — Не работал
14.03.2025 — Перевезений до Дарницького трамвайного депо
КВР ДД 03–05.2025
24.05.2025 — Перший виїзд та презентація після Капітально-Відновлювального Ремонту

Camera Settings

Show all EXIF tags

Komentáre · 13

19.08.2012 14:58 MSK
Odkaz
Fotografií: 56
Спонсор покраски пола КПУ?
+2
+5 / –3
19.08.2012 17:40 MSK
Odkaz
KievTram · Kyjev
Fotografií: 328
ПД. Но я его только красил к юбилею.
+3
+3 / –0
19.08.2012 21:09 MSK
Odkaz
Fotografií: 260
как настольгично выглядят такие сиденья, прям электропоезда серии ЭР2 напомнили. а фото кабинки есть?
+4
+4 / –0
19.08.2012 21:18 MSK
Odkaz
Santehnik · Kyjev
Fotografií: 1488 · Technical Department
Цитата (РВЗ -6М2, 19.08.2012):
> настольгично

У нас тут на ЭР1 ездят, а им ЭР2 ностальгия :-))
+10
+11 / –1
19.08.2012 21:55 MSK
Odkaz
KievTram · Kyjev
Fotografií: 328
Цитата (РВЗ -6М2, 19.08.2012):
> как настольгично выглядят такие сиденья, прям электропоезда серии ЭР2 напомнили. а фото кабинки есть?

http://www.youtube.com/watch?v=iu50L2Txr4o&feature=player_embedded#!
+1
+1 / –0
20.08.2012 00:40 MSK
Odkaz
de_lorian · Kyjev
Fotografií: 623
Всё? Это конец его деятельности на ходу?
+3
+3 / –0
20.08.2012 00:42 MSK
Odkaz
Anton · Kyjev
Fotografií: 4548
Будем надеяться, что нет.
+1
+3 / –2
20.08.2012 17:48 MSK
Odkaz
Fotografií: 260
Цитата (Santehnik, 19.08.2012):
> У нас тут на ЭР1 ездят, а им ЭР2 ностальгия :-))
>

у нас ЭР2Т только остались,где сидения уже не такие, а кожанные.А такие были на ЭР2 только кругломордых,которые списали еще в 2009 году(((
+1
+1 / –0
20.08.2012 18:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 1
Цитата (РВЗ -6М2, 19.08.2012):
> как настольгично выглядят такие сиденья, прям электропоезда серии ЭР2 напомнили
Цитата (Santehnik, 19.08.2012):
> У нас тут на ЭР1 ездят, а им ЭР2 ностальгия :-))
Эта "ностальгия" уже 50 лет длится. Не пора ли уже вперёд смотреть, а не ностальгировать? Когда-то в начале 80-х эти все "кругломордые" и с деревянными лавками считались полнейшим отстоем, так как на крупных узлах уже стали появляться более удобные плоскомордые с кожаными "мягкими" диванами, вытесняя "деревянные" на малодеятельные линии или далеко в провинцию, типа, какой-нибудь Рузаевки или Сызрани-Кузнецка. Я тогда думал, что ещё лет 10 и все электрички заменят. Прошло 30 лет, а воз и ныне там.

Что касается таких сидений, то в трамваях типа Х и в КТМ-1 были точно такие же деревяшки. Все неровности на рельсах передавались прямо на сидалищные нервы пассажиров. Не думаю, что это уж очень приятно! Поэтому никакой "ностальгии" совершенно не чувствую.
+2
+2 / –0
20.08.2012 18:21 MSK
Odkaz
Anton · Kyjev
Fotografií: 4548
Цитата (Сергей Савчук, 20.08.2012):
> Эта "ностальгия" уже 50 лет длится. Не пора ли уже вперёд смотреть, а не ностальгировать?

Дык, понятно же, что это всё не от любви к старине, а из-за отсутствия выделения денег на новое. И спасибо, что хотя бы такие ездят.
0
+1 / –1
20.08.2012 18:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 3025
Цитата (Anton, 20.08.2012):
> Дык, понятно же, что это всё не от любви к старине, а из-за отсутствия выделения денег на новое. И спасибо, что хотя бы такие ездят.

Хотели новизны - катайтесь на Skoda/Hyundai, только не жалуйтесь на дороговизну поездки.
+1
+1 / –0
20.08.2012 18:37 MSK
Odkaz
Viktor_L · Kryvyi Rih
Fotografií: 544
Цитата (РВЗ -6М2, 20.08.2012):
> у нас ЭР2Т только остались,где сидения уже не такие, а кожанные.А такие были на ЭР2 только кругломордых,которые списали еще в 2009 году(((

А я ещё на прошлой неделе катался и на ЭР1-225 и на ЭР2-425. Все кругломордые и с деревяными сидушками. И маршрут хороший - "Роковатая - Долгинцево". Welcome to Kriviy Rig.
+1
+1 / –0
20.08.2012 18:44 MSK
Odkaz
Anton · Kyjev
Fotografií: 4548
Цитата (Дальнобойщик, 20.08.2012):
> Хотели новизны - катайтесь на Skoda/Hyundai, только не жалуйтесь на дороговизну поездки.

Кто хотел? Новизна такой ценой - не нужна.
+1
+2 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика