Скоро погрузят наверное все 4 вагона и поедут они в Мариуполь.

Подскажите, какая модификация: московская или питерская?

Скорее Украинская)

Деревья растут. Четыре года назад кусты были...

Говорили же про Енакиево? Уже передумали?

Решили не устраивать зоопарк и сделать подарки однотипным ПСом. Потому в Мариуполе будет ЛМ-2008, а в Енакиево нечто другое

Да, в Енакиево СКМ теперь обещает КТМ-23, а эти - в Мариуполь. Пруф здесь давали, лень искать.

Чувствую, будет так же, как и с троллейбусом Донецк-Макеевка (300 метров между сетями). Обещали к осени, потом к весне, теперь уже пишут, что специалисты из Харькова только, оказывается, будут решать, нужен ли этот маршрут. Для справки: по данным местной прессы трёхлетней давности, ежедневно из 400-тысячной Макеевки на работу и учёбу в Донецк ездит не менее 60 тысяч _пассажиров_ (без учёта автомашин), из них бóльшая часть едет по Макшоссе, то есть, строго под троллейбусными проводами (альтернативных дорог, можно сказать, нет).

Цитата (Santehnik, 07.09.2012):
> Решили не устраивать зоопарк и сделать подарки однотипным ПСом. Потому в Мариуполе будет ЛМ-2008, а в Енакиево нечто другое

Вот интересно, чему однотипен ЛМ в Мариуполе? Да и КТМ-23 - совсем не КТМ-5. Всё равно заново учиться надо. Если в Енакиево их реально купят, это будет прыжок через 4 основных промежуточных модели - 71-608К, 71-608КМ, 71-619К/КТ, 71-619А. Равно как и Мариуполю, по идее, всё равно, что осваивать.

Писали, что разные организации хотели подарить в Енакиево 2 623-х и 2 ЛМа, остановились на 4 623 для однообразия.

А, в этом смысле однообразие... Ну посмотрим, не будет ли это очередное пустозвонство.

Всегда думал, что для того, чтобы понять, как дела у производителя транспорта, надо, чтоб кто то влез (или официально попал) на зафод и пофоткал как следует.
Но ПТМЗ все опровергает - и фотки есть,и сотрудники вроде как даже на сайте какие то есть, а интрига вокруг будущего завода сохраняется)

Няп, это 71-153.2 т.е. самый бюджетный.

Снаружи только эл. табло простое и пантограф не чешский...

А на какой стадии находится сборка ещё двух вагонов для Мариуполя? Есть возможность фото сделать?

Цитата (Виталий Лунёв, 07.09.2012):
> Скоро погрузят наверное все 4 вагона и поедут они в Мариуполь.

Уж поскорей бы грузили, пока опять что-нибудь не поменялось

Цитата (Синий трамвай, 07.09.2012):
> Да, в Енакиево СКМ теперь обещает КТМ-23, а эти - в Мариуполь. Пруф здесь давали, лень искать.
>
http://dn.vgorode.ua/news/132919/

http://dn.vgorode.ua/news/132919/
> Няп, это 71-153.2 т.е. самый бюджетный.

Хера сё....Умножить по минимому на 4!Москва с полным фаршем 14,5 млн.Вот вам и бюджетный вариант!Видеосистемы,АГИТа,ЛЕКОВа,АЦСС,антиотката,сигнализации из салона нет и в помине, не говоря о кнопках адресного вызова...Дааа,уж, прогнулись...

Ну дык хлопцы спишут на благотворительность 16 миллионов гривен увеличив таким образом расходы и уменьшив налогооблагаемую базу, из них процентов 30 они положили себе в карман, молодцы чё.

Почаще бы бищнесмены делали такие подарки, как в России, так и на Украине. И заводам заказы, и городам нормальный транспорт. Для Енакиево 4 вагона - весьма весомое пополнение.

Мне одному эмблема Метинвеста напоминает МММ? Интерсно к чемубы это.

Харцызску тоже не помешали бы парочка новых троллейбусов, но Метинвест что-то не предлагает...Ведь Харцызский Трубный тоже под маркой Метинвест.

Может, МЕТИНВЕСТ в Кривой Рог тоже что-то подкинет?..

Цитата (Coper, 08.09.2012):
> Мне одному эмблема Метинвеста напоминает МММ? Интерсно к чемубы это.

А написано Metihbect.

Цитата (саша птмз, 08.09.2012):
ЛЕКОВа...

Ну, Lekov'a, к слову, и на последних волгоградских 60 миллионных нет.

Цитата (McFly, 08.09.2012):
> А написано Metihbect.

Это не английский, а украинский ;-)))

Цитата (саша птмз, 08.09.2012):
> АГИТа

уже как 2 года не ставят. теперь табло намного хуже чем АГИТ.

Цитата (Юрий А., 08.09.2012):
> Это не английский, а украинский ;-)))

Кэп?) Шутки без смайликов такие сложные...

Вот бы и в Углегорск пришли бы несколько АКСМ-321!!!

Зачем?

Цитата (Пeresvet, 08.09.2012):
>
> Всегда думал, что для того, чтобы понять, как дела у производителя транспорта, надо, чтоб кто то влез (или официально попал) на зафод и пофоткал как следует.

Окститесь, это доделывают старое.

Цитата (Пeresvet, 08.09.2012):
> Почаще бы бищнесмены делали такие подарки, как в России, так и на Украине. И заводам заказы, и городам нормальный транспорт. Для Енакиево 4 вагона - весьма весомое пополнение.

Только если по старой традиции не выпилят параллельно 4 ходовых вагона из 71-605.

Цитата (Илья Болилый, 09.09.2012):
> Только если по старой традиции не выпилят параллельно 4 ходовых вагона из 71-605.

Ходовых - не выпилят. В Енакиево из 20+ вагонов на ходу только 7-8, куча вагонов стоит по мелким и не очень неисправностям, поэтому если туда чего-то и придёт, то будут резать трупарню. Та же ситуация, только с другими цифрами выпуска/железного ряд, и в Мариуполе.

Цитата (Карданный Вал, 07.09.2012):
> Писали, что разные организации хотели подарить в Енакиево 2 623-х и 2 ЛМа, остановились на 4 623 для однообразия.

какие организации дарят городов трамваев?
сколко обошлось Мариупола этот вагон?

Цитата (komarek1, 10.10.2012):
> какие организации дарят городов трамваев?

Метинвест и какой-то местный предприниматель.

Цитата (komarek1, 10.10.2012):
> какие организации дарят городов трамваев?
> сколко обошлось Мариупола этот вагон?

МЕТИНВЕСТ купил трамваи,один ушли в родной город Януковича,другие ушли где расположен завод Рената Ахметова,всё для одной цели пиар перед выборами.

Зря стараются - Мариуполь все равно за них массово не проголосует, прийдётся фальсифицировать все равно - с таким "покращенням вашого повітря вже сьогодні", которое устроили в последний год заводы Ахметова народ за них явно не проголосует.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 10.10.2012):
> Зря стараются - Мариуполь все равно за них массово не проголосует, прийдётся фальсифицировать все равно - с таким "покращенням вашого повітря вже сьогодні", которое устроили в последний год заводы Ахметова народ за них явно не проголосует.

Да и правильно,но пусть хоть так ,чем тупые обещанки и кричалки.

О стоимости етих передвыборных ЛМ-2008 и КТМ-23 не известно?

Цитата (komarek1, 10.10.2012):
> О стоимости етих передвыборных ЛМ-2008 и КТМ-23 не известно?

Это знает только заказчик.

Цитата (komarek1, 10.10.2012):
> О стоимости етих передвыборных ЛМ-2008 и КТМ-23 не известно?

А разница есть? Они же взяты не за гос счет, а за личные деньги компании.

Цитата (komarek1, 10.10.2012):
> О стоимости етих передвыборных ЛМ-2008 и КТМ-23 не известно?

Со слов помошников депутатов:

Цитата (саша птмз, 08.09.2012):
> http://dn.vgorode.ua/news/132919/
> > Няп, это 71-153.2 т.е. самый бюджетный.
> Хера сё....Умножить по минимому на 4!Москва с полным фаршем 14,5 млн.Вот вам и бюджетный вариант!Видеосистемы,АГИТа,ЛЕКОВа,АЦСС,антиотката,сигнализации из салона нет и в помине, не говоря о кнопках адресного вызова...Дааа,уж, прогнулись...

>Он добавил, что стоимость каждого вагона порядка 4 миллиона 600 тысяч гривен.