TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-630 № 3100; Москва, Tatra T3SU № 3752
  Москва,  71-630 № 3100  —  маршрут 21
 Tatra T3SU № 3752  —  маршрут 21, СМЕ 3906+3752
 Tatra T3SU № 3906  —  маршрут 21, СМЕ 3906+3752
Улица Кулакова

Автор: andzis           Дата: 29 апреля 2008 г., вторник

Статистика

Опубликовано 18.09.2012 17:16 MSK
Просмотров — 1339

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +98 / +10
Sheson+1
Dozenazer+1
Ivanchik228+1
fegeffeuer+1
Vasiljev Sergei+1
Rayllz+1
Михаил Дображанский+1
Сергей Лапин+1
FanUmbrella+1
Дмитрий Комаров+1
Кузнецов Григорий+1
Yufit+1
Азат Ахтямов+1
Роман Романов+1
ВЗТМ-5284+1
Сергей Валерьевич+1
Alex Ivanov+1
Справедливый+1
KSV+1
Stolx+1
Dissident+1
UmbrellaMoon+1
vic938+1
Alexman+1
Артур Челомбиев+1
Владислав Лысов+1
Nat+1
Андрей Плешков+1
ZZ-TOP+1
Алекс (ТатраТ3)+1
СтаС+1
Артур+1
Володя Мадоян+1
Станислав+1
YaMain+1
Кипарисов Станислав+1
Ник Харлей+1
BaNDiT69+1
Andrey_Sheva+1
Кирилл Величко+1
X-Rayder+1
пассат+1
Львёнок_2302+1
Лайонел+1
Андрей Захаров+1
ZiU-9+1
Yotjeg+1
Бараш Алексей+1
Степан+1
Александр Рябов+1
Сергей Nemtsev+1
Bombik+1
Сергей Сергеев+1
Колобок+1
Viktor_L+1
SMatvey+1
Technicman+1
Игорь Букатин+1
GeLo+1
Helgi+1
AVB+1
IvanPG+1
Andrey_1989+1
Андрей Лазарев+1
Изускин Александр+1
Sentinel+1
АкварельМедиаГрупп+1
railwayman+1
Миха 71605РМ+1
Абрам+1
Бронза_62+1
ЭР200+1
Александр Сологубов+1
Михаил Смирнов+1
вадя 2017+1
Александров Николай+1
alex26+1
Щукин Д.+1
Яков Козлов+1
Андрэ+1
RTT+1
Сэм+1
Михаил Селивёрстов+1
Александр Марьянович+1
Владимир Мартынов+1
Александр Шанин+1
Никита Осипов+1
Головизин Сергей+1
Вололя+1
Яковлев Александр+1
Алексей Чернов+1
Гарёк+1
Яков Титенок+1
Никита Лапин+1
Karol95+1
Евгений Гаврилин+1
Федин Кирилл+1
Ищенко Никита+1

Москва, 71-630 № 3100

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:09.2006
Модель:71-630
Построен:2006
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Отставлен:16.02.2010
Вагон проходил испытания в Краснопресненском трамвайном депо. На балансе ГУП «Мосгортранс» не состоял, находится на ответственном хранении. Работал с пассажирами на маршруте № 21

Москва, Tatra T3SU № 3752

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:09.1994
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176349
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (27.04.2009) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.1994 — 5752. С 01.2011 — МТТА № 3471; с 10.2019 — 30471
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5752+5759 (04.1987 — начало 90-х годов)
СМЕ 3868+3752 (2004 — 2005)
СМЕ 3906+3752 (2005 — 09.2008)

После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1)
При модернизации оборудован стажёрской кабиной (место инструктора сзади слева с отдельным входом из салона)
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров)
Разбит в ДТП с мусоровозом 26.08.2020, после ДТП не восстанавливался

Комментарии · 12

18.09.2012 17:36 MSK
Ссылка
Нет фотографий
630 - всё так стоит и гниёт в депо?
+11
+12 / –1
18.09.2012 17:41 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9717
До сих пор
+6
+7 / –1
18.09.2012 17:58 MSK
Ссылка
Фото: 6607 · Общий редактор
Цитата (мутант, 18.09.2012):
> всё так стоит и гниёт в депо?

это собственность завода, город его не покупал, поэтому и эксплуатироваться он не может
+11
+11 / –0
18.09.2012 18:16 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9717
А почему его обратно передать нельзя на УКВЗ?
+9
+9 / –0
18.09.2012 18:19 MSK
Ссылка
Фото: 5711
Может его в дальнейшем использовать на лесной? Выкупить за небольшие деньги. А то на самом деле как-то тупо получается.
+5
+8 / –3
18.09.2012 21:10 MSK
Ссылка
Андрэ · Набережные Челны
Фото: 950
Цитата (Никита Лапин, 18.09.2012):
> А почему его обратно передать нельзя на УКВЗ?

У УКВЗ места нет, а депо выходит, что без разницы....
+6
+7 / –1
18.09.2012 21:20 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Не передают из-за судов.
+9
+10 / –1
18.09.2012 21:20 MSK
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Никита Лапин, 18.09.2012):
> А почему его обратно передать нельзя на УКВЗ?

Он принадлежит ЗАО "ЛРТ". Это ЗАО принадлежит наполовину ЗАО Вагонмаш которое труп.
+3
+10 / –7
18.09.2012 21:25 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9717
Цитата (Андрэ, 18.09.2012):
> У УКВЗ места нет, а депо выходит, что без разницы....

Значит так и будет на отстойных путях стоять до полного списания. Кстати, а что с "Циклопом"?
+7
+8 / –1
19.09.2012 15:26 MSK
Ссылка
Nikolay · Ташкент
Фото: 11
Цитата (мутант, 18.09.2012):
> 630 - всё так стоит и гниёт в депо?


Цитата (Никита Лапин, 18.09.2012):
> До сих пор

Всё таки умом Россию не понять.(((Новый,современный вагон отечественного производства простаивает в депо из-за бюрократических проволочек.Маразм!
+4
+5 / –1
19.09.2012 16:15 MSK
Ссылка
Фото: 3551
Цитата (Nikolay, 19.09.2012):
>
> Всё таки умом Россию не понять.(((Новый,современный вагон отечественного производства простаивает в депо из-за бюрократических проволочек.Маразм!

Обсуждалось уже, что и на линии он работать не в состоянии сейчас - много недоработок.
+3
+3 / –0
19.09.2012 17:09 MSK
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
И все-таки его дизайн лучше гораздо, чем 623-631, непонятно зачем от него отказались
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика