TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, MTTA-2 № 2301
  Moscow MTTA-2 № 2302  —  СМЕ 2301+2302. Испытания
 MTTA-2 № 2301  —  СМЕ 2301+2302. Испытания
Кольцо "Медведково"

ავტორი: Иван Карташов · Moscow           Date: 18 სექტემბერი 2012 წელი, სამშაბათი

Statistics

Published 18.09.2012 21:46 MSK
ნახვები — 1134

Detailed info

Voting

Rating: +105
Yuriy Meshanskiy+1
Кузнецов Григорий+1
Станислав Лаврентьев+1
Alexandr Matr+1
Jan de Vu+1
Anton_Abramov+1
Michal Isakov+1
Etix1979+1
КТМ-19+1
Пётр Радость+1
ПисателЬ+1
Kardail+1
Dozent+1
Алексей Мякишев+1
Kostja+1
Little Tram+1
igbt_rccs+1
ckd_ds+1
FanUmbrella+1
Sentinel+1
Вадим_мэн+1
Виталий В+1
Синий трамвай+1
Дмитрий Максимов+1
Василий+1
Александров Николай+1
Азат Ахтямов+1
Роман Романов+1
Alex_34RUS+1
Сергей Валерьевич+1
Artur717+1
Сэм+1
Petko21+1
Andrew Gri-Shen+1
Серко+1
Справедливый+1
Яковлев Александр+1
Лайонел+1
KSV+1
Яков Козлов+1
Владислав Лысов+1
Сергей Транзит+1
Андрей Плешков+1
Сергей Сергеев+1
Yosheek+1
Илья Шпаков+1
ZZ-TOP+1
СтаС+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Изускин Александр+1
Артур+1
Володя Мадоян+1
Эгоист+1
Егор Решетков+1
Кипарисов Станислав+1
BaNDiT69+1
Voldemar+1
AVB+1
Кирилл Величко+1
Андрэ+1
X-Rayder+1
ksd-5338-5tb+1
пассат+1
Евгений С.+1
Михаил Селивёрстов+1
tavalex2007+1
Гарёк+1
Serj+1
Львёнок_2302+1
Rezident+1
Dима66+1
Андрей Захаров+1
Артур Челомбиев+1
ZiU-9+1
Yotjeg+1
Александр Сологубов+1
verbounty+1
Павел Сёмкин+1
mkm+1
Бараш Алексей+1
Александр Рябов+1
Евгений Гура+1
Антон Чиграй+1
Борис Абызов+1
Александр Шанин+1
Игорь Букатин+1
Алексей Чернов+1
Федин Кирилл+1
Stolx+1
Alex Shcherbina+1
Т.Л.Н.+1
Илья Болилый+1
femida-msk+1
Василий КР+1
Aleks+1
Домиан+1
Andrey_1989+1
Никита Осипов+1
Головизин Сергей+1
Бронза_62+1
Karol95+1
Никита Лапин+1
Pal_Andrei4+1
Ищенко Никита+1
ЭР200+1

Moscow, MTTA-2 № 2301

დეპო:Tram management, Bauman depot
დან...:04.2012
მოდელი:MTTA-2
დამზადებულია:04.2012
ქარხნის ნომერი№:1
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (08.2017)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:06.2011 ex Krasnopresnenskoye, MTTM # 3348; ≈ 04.2002 ex Tatra T3SU # 3571; 09.1994 ex 5571; ≈ 12.1993 ex 5444. 08.2017 to Apakov; 01.2018 to Krasnopresnenskoye; 05.2018 to Volgograd, 5890
Москва:
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
В 80-е годы в Краснопресненском депо был оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
СМЕ 5444+5440 (1983 — начало 90-х годов)

После модернизации в тип МТТМ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
Модернизирован без возможности работы по СМЕ
Стажёрская кабина при модернизации демонтирована

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-4)
СМЕ 2301+2302 (05.2012 — 08.2013)
СМЕ 2301+2303 (08.2013 — 10.2014)
СМЕ 2301+2302 (10.2014 — 09.2015)
СМЕ 2301+2303 (09.2015 — 10.2015)

Волгоград:
Одиночка 03.2020 — 09.2021
СМЕ 5890+5900 в 09.2021 — 01.2023
СМЕ 5890+5868 в 01.2023 — 05.2023
СМЕ 5890+5900 с 02.2024 — 04.2024
СМЕ 5890+5873 с 04.2024

Comments · 14

19.09.2012 12:56 MSK
Link
Cypok · Vancouver
ფოტოები: 225
Просто конфетка!
+4
+5 / –1
19.09.2012 15:26 MSK
Link
mirag · Moscow
ფოტოები: 199
Цитата (Cypok, 19.09.2012):
> Просто конфетка!

Баунти:)
+6
+6 / –0
19.09.2012 15:27 MSK
Link
McFly · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 303
Разве что карамелька.
+2
+3 / –1
19.09.2012 18:53 MSK
Link
пряхин · Moscow
არ არის სურათები
Полная копия Татры-3
–2
+4 / –6
19.09.2012 18:54 MSK
Link
ფოტოები: 5849
А это что? Эта она и есть)
+3
+4 / –1
19.09.2012 19:56 MSK
Link
McFly · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 303
Щас скажут, что это не Татра, это МТТА-2.
+5
+6 / –1
20.09.2012 11:33 MSK
Link
Graf1524 · Novosibirsk
ფოტოები: 4
Цитата (пряхин, 19.09.2012):
> Полная копия Татры-3
Вот что мне нравится в московских модернизациях Т-3, (в отличие например от киевских) так это то, что сохраняется оригинальный дизайн вагона, на вагоны не лепят "современные" маски, прямоугольные фары и т.п., которые уродуют вагон с его классическим дизайном и придают ему вид какой-то кустарной поделки.
+5
+5 / –0
20.09.2012 11:46 MSK
Link
ფოტოები: 4392 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Graf1524, 20.09.2012):
> Вот что мне нравится в московских модернизациях Т-3, (в отличие например от киевских) так это то, что сохраняется оригинальный дизайн вагона, на вагоны не лепят "современные" маски, прямоугольные фары и т.п., которые уродуют вагон с его классическим дизайном и придают ему вид какой-то кустарной поделки.

Потому что, в Москве уже один раз с этим обожглись.
+1
+1 / –0
20.09.2012 12:03 MSK
Link
ფოტოები: 52
Цитата (Дмитрий Касаткин, 20.09.2012):
> Потому что, в Москве уже один раз с этим обожглись.

А кто ж виноват что покупая маску не думают о том где найти под нее фары и не только. Почему то вот в Киеве и КрР маски "Коташ" нормальные, а в НН такое уродство.
0
+0 / –0
20.09.2012 12:04 MSK
Link
ფოტოები: 422 · მთავარი რედაქტორი
Сдается мне Дмитрий говорил про ТМРП.
0
+0 / –0
20.09.2012 12:59 MSK
Link
ფოტოები: 4392 · ლოკალური რედაქტორი
Цитата (Карданный Вал, 20.09.2012):
> Сдается мне Дмитрий говорил про ТМРП.

Разумеется. То, что на заводе заказывают другие города - исключительно их дело. Московской модернизации это не касается.
0
+0 / –0
20.09.2012 15:44 MSK
Link
McFly · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 303
Цитата (Сергей_Н, 20.09.2012):
> Почему то вот в Киеве и КрР маски "Коташ" нормальные, а в НН такое уродство.

А где в НН с маской? Там же КР ТРЗ с обыкновенными мордами. Или обыкновенный перед - это и есть "уродство"?
0
+0 / –0
20.09.2012 16:00 MSK
Link
ფოტოები: 52
http://transphoto.ru/vehicle/191/#n9567

А ТМРП то еще уродство.
0
+0 / –0
20.09.2012 16:25 MSK
Link
Сергей Мурашов · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 2387
Цитата (пряхин, 19.09.2012):
> Полная копия Татры-3

Эта ваша глубокая мысль даже зашифрована в аббревиатуре МТТА: Модернизированная Татра Трз Асинхронный привод. Или по-детски Модернизированный Трамвай Татра Асинхронный.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.