Последнее фото в Ялте. Со вчерашнего дня находится в СТП с новым номером

Новые номера ялтинцев известны?

1501,1502,1503,1504

Хм... До сих пор вроде давали только номера, которых раньше ни у одной машины не было. Моглиы бы, скажем, 1581, 1582, 1583, 1584 сделать.

158х нелогично, другая серия получается. Могли бы 153х дать... А вообще какая разница... только 1502 была относительно недавно, лет 10 назад, остальные в 1984 году переданы и стали 350х.

Кстати, как именно перебили? 5506 в 1503 и остальным только первую цифру, или 5504 в 1503, а 5506 в 1504?

5501 помню слабо, остальные помню отлично как трассовые :). 5506 мне очень нравилась, правда, после сезона то ли 1990, то ли 1991 года (скорее 1990) её отстранили от трассы...

5501-1501, 5502-1502, 5504-1503, 5506-1504

Цитата (yeah, 24.04.2013):
> Новые номера ялтинцев известны?

Буду сегодня звонить в парк уточнять по номерам. Тогда и изменения можно будет внести. А именно эту машину жалко, что на город передали. Убьют ее на Симферопольских улицах.

да их всех убьют, вон 1467 превратилась в ужас. А была отличная машина

Зато хоть может порегулярнее ходить будут.
А то ждать на Москольце в утренний пик троллейбус до Марьино - это полная жесть!

Цитата (yeah, 25.04.2013):
> Зато хоть может порегулярнее ходить будут.
> А то ждать на Москольце в утренний пик троллейбус до Марьино - это полная жесть!
+ постоянно машины забитые в смятку, влезть невозможно

Вчера, правда, приехало две 6-ки подряд.
Перед этим их минут 20 не было.

А 5557 не передали? Мне маневровый водитель рассказал,что и эта машина должна в Симферополь уйти.
Цитата (yeah, 25.04.2013):
> Зато хоть может порегулярнее ходить будут.
> А то ждать на Москольце в утренний пик троллейбус до Марьино - это полная жесть!

Думаю что 4 машины вряд ли погоду сделают.



Цитата (MAXMASTER, 24.04.2013):
> Буду сегодня звонить в парк уточнять по номерам. Тогда и изменения можно будет внести. А именно эту машину жалко, что на город передали. Убьют ее на Симферопольских улицах.

Эту да,может и убьют,а другие,например 5506 и убивать не надо,корч да и только,хронические проблемы с аккумулятором и ремонты ничего не дают.Поэтому она под забором год с лишним и простояла.

Цитата (Андрей96, 25.04.2013):
> А 5557 не передали?

Неа, осталась, как я понимаю, в данный момент не в Ялте, поэтому точно не скажу

Цитата (Yalta, 25.04.2013):
> да их всех убьют, вон 1467 превратилась в ужас. А была отличная машина
Была бы отличная, её бы (равно как и 5454/1482) отдали бы напрямую в Алушту. А так их отдали в относительно плоский Симферополь, а в Алушту передали две симферопольские машины. Неспроста ж ведь.
Просто они обе (1467 и 1482) в ЦТРМе давно не были.

Он действительно успел поездить какое-то время под номером 1504 и был перебит в 1503?

Вроде как успел недолго поездить
Машина эта в ужасном состоянии, далеко от того, чем она была после того, как её в 2010м из АТП после сезона вернули - двери открываются с трудом, вибрация и тряска ужасная, даже на не столь больших скоростях, в общем - сарай
Хотя, есть и хорошие черты - из-за того, что она не так давно работала по трассе, скорость набирает высокую и довольно быстро, ни при этом шум стоит такой, что ничего, кроме него, не слышно в салоне
Но, глубокий СР в ЦТРМе (когда она туда попадёт, правда, неизвестно, когда это будет, конечно хотелось бы, чтобы поскорее), может это всё исправить

Понятно. Ну, я думаю, долго ждать не придётся, учитывая что за последний год через ЦТРМ прошла уже половина симферопольских линейных девяток.

Будем надеяться
Но некоторые девятки, которые до сих пор не в лучшем состоянии, такие как 1452 и 3452, СР пока так и не прошли, зато машины, которые и до глубокого ЦТРМовского СР были хороши, прошли его снова

Цитата (Simferopol, 15.05.2013):
> 1452
Может 1482?

Да, перепутал, конечно же 1482