Это бывшая СМЕ 18+20, перебитая в 1982 или 83 году.

Ждём правку в базе ;)

А какой же тогда вагон с номером 20 стоял в тупике где режут вагоны. Он использовался как склад, там лежали кассы, компостеры и.т.п. Вагон ранний узкономерной и с горизонтольными фонарями сзади.

Хм, вот значит как! А я был уверен, что это бывшая 18+20. Ну, допустим, в салоне вагона 20 на перегородке с трудом, но читались закрашенные цифры 18. А вот какой же перебили в 22? Много времени прошло, но рискну (теперь уже неуверенно) предположить, что 21 (?).

Это точно бывшая 18+20, тут даже №№ криво нанесены. Я наблюдал эту систему со старыми и новыми номерами. СМЕ была перенумерована после того, как 22-й вагон перенумеровали в 35 (а настоящий 35-й был списан). А вот 21-й вагон перенумеровали в 41 и отправили с 39-м (бывшим 4-м) на ремонт в Свердловск. Какой вагон стоял как склад, я точно не знаю, т.к. вблизи его не видел, но если в нём читался старый № 226, то это 11-й - у него действительно передний маршрутник не был переделан из узкого в широкий. Вагон № 22 (на фото) также подходит, т.к. эта СМЕ после перенумерации плановый ремонт не проходила и была списана, впопыхах нанесённый № 22 стёрся, и под ним оказался № 20, наносимый многократно.