Поделюсь впечатлениями от поездки на нём:
В целом машина может быть. Лучше ЗиУ, но хуже, чем 14Тр. Если сравнивать со старыми ЮМЗ, то Ельч мне больше понравился. Динамика разгона и торможения понравилась. Звук ТЭДа такой как в ЗиУ (ДК, как никак), звук ЦР немного отличается. Контактура находится в задней части дэвайса, что необычно. Подвеска на заднем мосту немного стучит, а так едет мягко. Понравилась динамика разгона и торможения. Не понравились сиденья: нет как таковой спинки, а просто натянутый дермантин и как упираешься спиной, то оно прогибается ... :/

Цитата (TFA, 11.10.2012):
> Не понравились сиденья: нет как таковой спинки, а просто натянутый дермантин и как упираешься спиной, то оно прогибается ... :/

Зато мягкие, а то на Ельчах можно и пластмассу гольную встретить.

Цитата (TFA, 12.10.2012):
> нет как таковой спинки, а просто натянутый дермантин и как упираешься спиной, то оно прогибается ..

в Ижевске также в Нордтроллах

Ну вот и отлично,теперь осталось к ним привыкнуть и будут как родные.

троллейбус супер, у нас с 1997 NTR 120 МТ ходят. Мягкие, плавные, динамичные, а главное летом - холодные, а зимой как в бане!

Цитата (TFA, 11.10.2012):
> Не понравились сиденья: нет как таковой спинки, а просто натянутый дермантин и как упираешься спиной, то оно прогибается ... :/

Что верно, то верно. В этом плане они и у нас неудобные.

Цитата (MAN NL 202, 12.10.2012):
>
> троллейбус супер, у нас с 1997 NTR 120 МТ ходят. Мягкие, плавные, динамичные, а главное летом - холодные, а зимой как в бане!

Да, сам их люблю) Только вот жаль, что один из них (156) сгорел... А ведь я его помню, несмотря на то, что на момент его сгорания мне было всего 7 лет...

mega!