Цитата (Santehnik, 15.10.2012): > А какой она должна быть? Красной? :-) Белой или ,хотя бы, жёлтой. Даже светло-зелёный подошёл бы цвет. Но не уныло-серой. Сейчас и так всюду серая масса. Поручни нужно было в оранжевый покрасить или в жёлтый. Более ранний дизайн потолка (слегка закруглённый) красивее был.
По салону: мне впервые серый интерьер понравился!! И как раз благодаря поручням в цвет! Салон вышел настолько сдержанным и по-европейски культурным, что здесь и не особо хочется видеть контрастный лес из поручней.. К тому же настроение всему интерьеру придают кокетливые сиденья с ушками! А вот компостер с дизайном бабушкиного сундучка в таком салоне ничего, кроме вопросительной улыбки, не вызывает. Он здесь смотрится так же глупо, как на гелентвагене торчащая из бампера кочерга "ручного" привода...
Цитата (Santehnik, 15.10.2012): > Мы ЛАЗ не с вашими мегами да авангардами сравниваем, а с солярами, мерсами да шкодами. Вос на их фоне это херня конечно)) Мы сейчас про планировку или про качество? Планировка и дизайн - хорошие, а вот лучше ли он российских и белорусских машин по качеству - вопрос очень интересный... Подгонка боковых панелей потолка явно хуже ЛиАЗа и на уровне какого-нибудь МАЗа...
Цитата (cyclofillydea, 15.10.2012): > Цитата (BKV, 15.10.2012): > > Грустно, улучшений не вижу, те же косяки, > Про косяки ЛАЗа от Вас особенно интересно читать после многомиллионотысячнословарных постов в кое-какой теме.. :))) Все условно: смотря с чем сравнивать...
Цитата (DimonS, 15.10.2012): > А вообще будет интересно посмотреть через несколько лет на первые итоги совместной эксплуатации ЛАЗов и Мегаполисов в Севастополе.
Уже сейчас панели на потолке у Овнополисов отваливаться начали, ЛАЗы по сравнению с ними - эталон качества.
Цитата (Аксенов Дмитрий, 15.10.2012): > Компостеры смотрятся просто атасно на фоне такого салона!
Что вы все налетели на рычажный компостер? Если б вы хоть раз пользовались языкатым компостером (а их у нас тоже ставят в ЛАЗы, например 4618), вы бы поняли насколько рычажные и кнопочные прекрасны.
Цитата (Влад96, 15.10.2012): > Салон суперский))))) Мне очень понравилось, очень хочется теперь, чтобы ЛАЗ выиграл тендер у нас, раз БКМ решил не учавствовать)))
Не выиграет... кроме экономических, есть еще и политические причины...
Цитата (BKV, 15.10.2012): > У Богдана - цивильно вглядит
У Богдана есть в салоне один минус. Это передние надколёсные купола, а именно то, что сидения стоящие спиной вперёд находятся на подиуме, а не на полу как в ЛАЗе. И следующий ряд из-за этого у Богдана тоже спиной вперёд, а у ЛАЗа лицом вперёд. И ЛАЗовская приборная панель мне больше Богдановской нравится. Зато компоновка сидений над двигателями и отсутствие шахты - большой плюс у Богдана. Так что машины примерно равноценные по удобству
Цитата (BKV, 15.10.2012): > Цитата (Влад96, 15.10.2012): > > Салон суперский))))) Мне очень понравилось, очень хочется теперь, чтобы ЛАЗ выиграл тендер у нас, раз БКМ решил не учавствовать))) > Не выиграет... кроме экономических, есть еще и политические причины... Кстати, я не помню, чтобы ЛАЗ заявку на участие в тендере подавал...
Цитата (Santehnik, 15.10.2012): > Это от ценника зависит. Здесь бюджетный потолок, с соответствующим качеством. А к примеру у Македонцев и потолок нормальный и собрано получше:
Если честно, то особой разницы между бюджетным и басявым потолками не заметил. Что там, что там плоские скосы над окнами, выглядят не ахти. Если же сравнивать салоны ЛАЗа и Богдана, то серый лазовский салон сделан с гораздо большим вкусом, чем аляпистый богдановский.
Ну вот почему там, где расположен второй двигатель нет шкафа? Неужели нельзя как нибудь и сзади шкаф убрать? Ведь в богданах т701 и тролзах его нет! %)
Цитата (Santehnik, 15.10.2012): > А какой она должна быть? Красной? :-)
Маякни Чуркину при возможности - я за относительно небольшую плату готов сделать пару заебись-расцветок салона без колхоза и жлобства и легко и дёшево реализуемых
Цитата (Денис Волотовский, 15.10.2012): > Что вы все налетели на рычажный компостер? Если б вы хоть раз пользовались языкатым компостером (а их у нас тоже ставят в ЛАЗы, например 4618), вы бы поняли насколько рычажные и кнопочные прекрасны.
Да причем тут рычажный? Хоть подтяжный, суть в том что он старый, а салон новый.
Большая разница в высоте на которой расположени сидения возле колес жутко неэстетична. Я понимаю что нужно куда-то пихать мотор, но БКМ эту проблему решили легко и красиво.
Цитата (HAnS, 16.10.2012): > Цитата (Dimixen, 16.10.2012): > > но БКМ эту проблему решили легко и красиво. > > Напихав больше подиумов?))
Да когда же вы успокоитесь! Салон низкопольного троллейбуса - это всегда набор КОМПРОМИССОВ: то, что удобно решено в одном случае, в другом получается неудобно!
Цитата (Santehnik, 15.10.2012): > Цитата (DimonS, 15.10.2012): > > а вот лучше ли он российских и белорусских машин по качеству - вопрос очень интересный... > > Это от ценника зависит. Здесь бюджетный потолок, с соответствующим качеством. А к примеру у Македонцев и потолок нормальный и собрано получше: http://www.build.mk/docs/users/cloversta...1%2011.jpg
А зря ЛАЗовцы от аркообразного потолка отказались.
Transphoto
基辅 日期: 11 十月 2012 年, 星期四
链接