Совсем недалеко отсюда, по всей улице Бальзака, в преддверии пуска продлённого скоростного трамвая, наводят грандиозный марафет, а про эту часть его линии, похоже, забыли. Недостроенная трамвайная СТО за забором слева тоже остаётся в прежнем состоянии.
Обкатка
Изготовлен в Киеве на СТО КП "Киевпасстранс"
Прибыл в ДШ 17.04.12
17.08.12 — перевезен в ДД СР 07.2018
Проходил СР с 03.2020, но он так и не был завершён. Находился в полуразукомплектованом состоянии до 10.2024 КР 10.2024 – 05.2025 С 24.03.2020 по 04.05.2025 — Не работал
Попова просто тут катать не будут вот и не наводят марафет дальше СТ. Дай бог что бы СТ-2 строили дальше до Левобережной,тогда СТ будет напрашиваться само по себе.
Мне вот всегда интересно было - ну вот все говорят "до Левобережной" - а кудой-то трасса проходить будет?) Было бы интересно рассмотреть вариант "под землю", но на такое вряд ли кто согласится...)
Вдоль железной дороги, при желании, довести трамвай до Левобережной вполне реально. Да, местами это может быть сложно - но разве вынести кучу дач и соорудить эстакаду было простым делом?
Цитата (Snowblind, 16.10.2012): > Мне вот всегда интересно было - ну вот все говорят "до Левобережной" - а кудой-то трасса проходить будет?) Было бы интересно рассмотреть вариант "под землю", но на такое вряд ли кто согласится...)
там где сейчас строят эстакаду, перед эстакадой будет стрелка вправо и прокоп в ЖД насыпи, а дальше вдоль ЖД.
Цитата (Sturm, 17.10.2012): > НЕ "прокоп", а "прокоЛ". > Вдоль ЖД это хорошо, но где его разворачивать на самой Левобережке? Сносить хлебзавод, или, может "Укрпластик"? > > З.Ы. Или по территории ТЧ-1? ;) ;) ;)
Где то была уже информация про это...разворот планировался во всяком случаи на ул Энтузиастов (ИМХО там где когда то Т34 кольцо было) разогнать ту парковку или что там сейчас проще чем что то сносить.
Цитата (Sturm, 17.10.2012): > Сносить хлебзавод, или, может "Укрпластик"?
Чем хлебзавод не вариант? Переместить его в новое здание, старые ангары посносить, на их месте построить кольцо. Если линия пойдет по правой стороне, что вероятнее, то бувально перед конечной сделать подземный переезд(в крайнем случае эстакаду) через жд, и будет нам счастье) А если пофантазировать, то можно представить себе как круто будет смотреться линия от начала и до конца выполненная на эстакаде, со станцией на мосту параллельно Левобережной и разворотом за выставочным центром
链接