Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kiova, T3UA-3 “Kashtan” # 601
  KiovaT3UA-3 “Kashtan” # 601 
К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Совсем недалеко отсюда, по всей улице Бальзака, в преддверии пуска продлённого скоростного трамвая, наводят грандиозный марафет, а про эту часть его линии, похоже, забыли. Недостроенная трамвайная СТО за забором слева тоже остаётся в прежнем состоянии. Обкатка

Kuvaaja: Anton · Kiova           Kuvauspäivä: 16 lokakuuta 2012 v., tiistai

Tilastot

Julkaistu 16.10.2012 18:21 MSK
Näyttökerrat — 650

Tarkemmat tiedot

Kiova, T3UA-3 “Kashtan” # 601

Liikennöitsijä/varikko:Darnytske tramway depot
Tulo:08.2012
Malli:T3UA-3 “Kashtan”
Valmistettu:04.2012
Sarjanumero:2
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::10.2012
Huom.:08.2012 ex Shevchenko depot
Изготовлен в Киеве на СТО КП "Киевпасстранс"
Прибыл в ДШ 17.04.12
17.08.12 — перевезен в ДД
СР 07.2018
Проходил СР с 03.2020, но он так и не был завершён. Находился в полуразукомплектованом состоянии до 10.2024
КР 10.2024 – 05.2025
С 24.03.2020 по 04.05.2025 — Не работал

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 16

16.10.2012 18:42 MSK
Linkki
Kuvat: 680
Так а СТО собираются достраивать?
+4
+5 / –1
16.10.2012 18:44 MSK
Linkki
Anton · Kiova
Kuvat: 4548
На данный момент - не собираются.
+4
+6 / –2
16.10.2012 19:27 MSK
Linkki
Blek · Kiova
Kuvat: 2
Попова просто тут катать не будут вот и не наводят марафет дальше СТ.
Дай бог что бы СТ-2 строили дальше до Левобережной,тогда СТ будет напрашиваться само по себе.
+8
+10 / –2
16.10.2012 21:57 MSK
Linkki
Kuvat: 680
Цитата (Blek, 16.10.2012):
> СТ-2 строили дальше до Левобережной

До Левобережной? А вы, я смотрю, оптимист!)
+8
+8 / –0
16.10.2012 22:10 MSK
Linkki
Snowblind · Kiova
Kuvat: 1
Мне вот всегда интересно было - ну вот все говорят "до Левобережной" - а кудой-то трасса проходить будет?) Было бы интересно рассмотреть вариант "под землю", но на такое вряд ли кто согласится...)
+9
+9 / –0
17.10.2012 00:09 MSK
Linkki
Anton · Kiova
Kuvat: 4548
Вдоль железной дороги, при желании, довести трамвай до Левобережной вполне реально. Да, местами это может быть сложно - но разве вынести кучу дач и соорудить эстакаду было простым делом?
+10
+10 / –0
17.10.2012 00:18 MSK
Linkki
Blek · Kiova
Kuvat: 2
Цитата (МетроКиев, 16.10.2012):
> До Левобережной? А вы, я смотрю, оптимист!)

Есть немного.В идеале линию вообще нужно тянуть до Позняков и соединить на Григоренко с Т8.Но это сложно,нужен грамотный подход и средства.
+5
+6 / –1
17.10.2012 01:23 MSK
Linkki
KievTram · Kiova
Kuvat: 328
Цитата (Snowblind, 16.10.2012):
> Мне вот всегда интересно было - ну вот все говорят "до Левобережной" - а кудой-то трасса проходить будет?) Было бы интересно рассмотреть вариант "под землю", но на такое вряд ли кто согласится...)

там где сейчас строят эстакаду, перед эстакадой будет стрелка вправо и прокоп в ЖД насыпи, а дальше вдоль ЖД.
–1
+1 / –2
17.10.2012 10:40 MSK
Linkki
Sturm · Kiova
Kuvat: 78
НЕ "прокоп", а "прокоЛ".
Вдоль ЖД это хорошо, но где его разворачивать на самой Левобережке? Сносить хлебзавод, или, может "Укрпластик"?

З.Ы. Или по территории ТЧ-1? ;) ;) ;)
+2
+2 / –0
17.10.2012 12:50 MSK
Linkki
Kuvat: 2
Такую срань как Укрпластик пора бы давно снести.
+4
+5 / –1
17.10.2012 13:28 MSK
Linkki
Blek · Kiova
Kuvat: 2
Цитата (Sturm, 17.10.2012):
> НЕ "прокоп", а "прокоЛ".
> Вдоль ЖД это хорошо, но где его разворачивать на самой Левобережке? Сносить хлебзавод, или, может "Укрпластик"?
>
> З.Ы. Или по территории ТЧ-1? ;) ;) ;)

Где то была уже информация про это...разворот планировался во всяком случаи на ул Энтузиастов (ИМХО там где когда то Т34 кольцо было) разогнать ту парковку или что там сейчас проще чем что то сносить.
0
+0 / –0
17.10.2012 13:30 MSK
Linkki
Anton · Kiova
Kuvat: 4548
На месте кольца Т34 уже вовсю строится жилой дом...
+4
+4 / –0
17.10.2012 13:47 MSK
Linkki
Kuvat: 7
Цитата (Sturm, 17.10.2012):
> Сносить хлебзавод, или, может "Укрпластик"?

Чем хлебзавод не вариант? Переместить его в новое здание, старые ангары посносить, на их месте построить кольцо. Если линия пойдет по правой стороне, что вероятнее, то бувально перед конечной сделать подземный переезд(в крайнем случае эстакаду) через жд, и будет нам счастье)
А если пофантазировать, то можно представить себе как круто будет смотреться линия от начала и до конца выполненная на эстакаде, со станцией на мосту параллельно Левобережной и разворотом за выставочным центром
+1
+1 / –0
17.10.2012 13:59 MSK
Linkki
Kuvat: 7
Цитата (Anton, 17.10.2012):
> На месте кольца Т34 уже вовсю строится жилой дом...

Та козлы, там вообще нельзя строить ничего...
+4
+4 / –0
17.10.2012 15:21 MSK
Linkki
Kuvat: 1
Закупить двухсторонние вагоны и забыть о кольцах.
+1
+2 / –1
17.10.2012 17:57 MSK
Linkki
Blek · Kiova
Kuvat: 2
Цитата (Anton, 17.10.2012):
> На месте кольца Т34 уже вовсю строится жилой дом...

Даже так, я походу когда проезжал мимо не обратил на это внимание.

Тогда нужно тянуть дальше на юг линию.Было бы только желание да средства.
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.