А где будет находится вторая конечная СТ-2?

у 4-го маршрута — ст. Милославская, у 5-го — остановка Сабурова (конечная 33 и 35) или наоброт, не помню точно

Цитата (Anatoliy, 22.10.2012):
> у 4-го маршрута — ст. Милославская, у 5-го — остановка Сабурова (конечная 33 и 35) или наоброт, не помню точно
Вроде должно быть именно так

В случае поломки - велкам ту Ватутина ринг :)

Может наконец вагон будут выталкивать на конечную следующим маршрутом? Неужели так трудно.

Не очень трудно, но буксировка должна происходить на малой скорости, и пока вагон дотянут до Милославской (+ время на принятие решения о буксировке и подготовка его к его реализации) - график напрочь ляжет.

Возможно, после сдачи тупик построят?

Цитата (Anton, 23.10.2012):
> должна происходить на малой скорости

То-то я гляжу, что в Волгограде ЛВС с линии выталкивали на скорости чуть меньше скорости обычного маршрута. Наверное, они этого не знают.

Ну у нас в ПД и буксировка с пассажирами бывала (не высаживать же народ в 10 вечера?), но это не значит что это правильно :-)

Цитата (Anton, 23.10.2012):
> сожалению, никакого путевого развития и никаких заделов под продление не будет (хотя, если судить по плитам, похоже, что-то намечалось)

ЯТП плиты, по сути, и есть задел)

Цитата (Михаил Барашков, 23.10.2012):
> Возможно, после сдачи тупик построят?

Хорошо бы эту идейку протолкнуть)

Цитата (Anton, 23.10.2012):
> Не очень трудно, но буксировка должна происходить на малой скорости, и пока вагон дотянут до Милославской (+ время на принятие решения о буксировке и подготовка его к его реализации) - график напрочь ляжет.

По ПДД - 50 км/ч можно.

Цитата (HAnS, 23.10.2012):
> (хотя, если судить по плитам, похоже, что-то намечалось)

судя по плитам, планирувалось зделать раздвоение пути перед кольцом (типа как было на к/ст "Московская площа"). На фотке плиты под пошорстную стрелку, плиты под противошорстную лежат дальше примерно там де оранжевый ескаватор

Цитата (XAN, 23.10.2012):
> По ПДД - 50 км/ч можно.

А по ПТЭ - 20 км/ч

4.4.2.4. Швидкість руху трамвайних вагонів (тролейбусів) не
повинна перевищувати 20 км/год. у разі:
різкого погіршення умов зчеплення (листя на рейках, ожеледиця
і т.ін.);
проїзду ділянок вулиць, де проводяться дорожні роботи;
буксирування несправного вагона (тролейбуса);

Вид на город отсюда мне очень нравится.

Это ненадолго, скоро по краям будет стоять бетонный забор...

Цитата (motoprogger, 23.10.2012):
> Вид на город отсюда мне очень нравится.

вы еще не видели вид на город с высоких берегов Днепра))