Журналист сказал, что 25 км трамвайных путей восстановят! Может он увлекся репортажем слишком?! Кстати, на улице Свободы именно так и надо сделать тоже. Просто, боюсь, что ради одного маршрута там не станут ограждать рельсы. Вот если бы ещё что-нибудь пустили на Свободу, например, всё ту же стрелку от Щукинской в Тушино.

А по какому каналу показывали репортаж?

Обособление — это, конечно, прекрасно, но идиотизм с одной (ОДНОЙ!) полосой на Стромынке в районе РГСУ меня поразил до глубины души. Ну, Стромынка, конечно, не Ленинский и не Кутузовский, но всё же поток автотранспорта там немаленький — как-никак, вылетная магистраль.

Цитата (sagaro-san, 26.11.2012):
> А по какому каналу показывали репортаж?

http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=191660

А кто сегодня вечером в Апаково был?

Меня больше убивает, что от этих посадочных площадок даже нету зебры, т.е. чтобы перейти на тротуар экс-пассажир вынужден нарушать ПДД и рисковать жизнью. Такая ситуация, к примеру, на Бабаевской, вышел - а идти негде, приоритета по отношению к транспорту нет, ибо выходим не на проезжую часть...

Цитата (sagaro-san, 26.11.2012):
> А по какому каналу показывали репортаж?

http://www.mos.ru/press-center/index.php...ule_4=news

А что там о поставках 2014 года? Речь так понимаю о новых вагонах. Нет предположений в сторону каких производителей они смотрят? И что это будет - массовое обновление?

А есть ли вот эта схема (http://www.vesti-moscow.ru/p/b_359646.jpg), которая была собственно в этом вагоне, в более читаемом формате?

Цитата (Киреев Андрей, 27.11.2012):
> А что там о поставках 2014 года? Речь так понимаю о новых вагонах. Нет предположений в сторону каких производителей они смотрят?
В сторону Alstom

Цитата (Киреев Андрей, 27.11.2012):
> И что это будет - массовое обновление?
120 вагонов

Похоже, что говоря о восстановлении, имелось ввиду
1) Гиляровского и Трифоновская
2) Волоколамка до Сокола.
И всё.

Цитата (Коляныч, 27.11.2012):
> Меня больше убивает, что от этих посадочных площадок даже нету зебры, т.е. чтобы перейти на тротуар экс-пассажир вынужден нарушать ПДД и рисковать жизнью. Такая ситуация, к примеру, на Бабаевской, вышел - а идти негде, приоритета по отношению к транспорту нет, ибо выходим не на проезжую часть...

На Бабаевской же светофор, по которому можно спокойно перейти дорогу.

Цитата (DimonS, 27.11.2012):
> В сторону Alstom

Ну в свете последних событий вокруг аукциона есть мнение что эту закупку опять придется отменять)))

А что за события-то?

Теперь Песа в ФАС жалобу отправила.

И кстати, если он в ожидании прибытия мэра, то почему же она на маршруте? Прямо так сидят пассажиры и к ним мэр заходит? Или просто совпало?


А реклама в верхнем правом углу просто убила: "Нам 10 лет, вам- 100".

Цитата (Kardail, 27.11.2012):
> На Бабаевской же светофор

Так же как и на "Депо Русакова", а на "Малой Остроумовской" нерегулируемый пешеходный переход. Получается единственная остановка без перехода - "Леснорядская улица" в центр.

Улица только Краснопрудная, а не Русаковская :)

Цитата (DimonS, 27.11.2012):
> Теперь Песа в ФАС жалобу отправила.

Пропихнуть Альстом Ликсутову будет сложновато. После 1й и 2й части аукциона жалобы 100% будут.

Цитата (Utelandio, 27.11.2012):
> И кстати, если он в ожидании прибытия мэра, то почему же она на маршруте? Прямо так сидят пассажиры и к ним мэр заходит? Или просто совпало?

Он не на маршруте. Стоит в ожидании мэровской показухи. (Особенно "порадовало" в репортаже на м24, типо, вот скоро Москва закупит много-много таких-же трамваев как этот...)

На Бабаевской светофор, но в сторону Сокольников пешеходный переход там даже не предусмотрен. К тому же светофор чуть дальше, чем посадочная площадка.

Цитата (Vlad Kuptsov, 27.11.2012):
> А есть ли вот эта схема (http://www.vesti-moscow.ru/p/b_359646.jpg), которая была собственно в этом вагоне, в более читаемом формате?

Очень хочется увидеть, потому как от Сокола наблюдается серая полоса в район Ходынки, хочется понять что это такое.

Цитата (Александр Конов, 26.11.2012):
> Обособление — это, конечно, прекрасно, но идиотизм с одной (ОДНОЙ!) полосой на Стромынке в районе РГСУ меня поразил до глубины души. Ну, Стромынка, конечно, не Ленинский и не Кутузовский, но всё же поток автотранспорта там немаленький — как-никак, вылетная магистраль.

Есть такое. Но в рамках реконструкции Щелчка предусматривается расширение Стромынки до 2-х полос в каждую сторону.

Цитата (sagaro-san, 26.11.2012):
> sagaro-san · Москва
> Нет фотографий
>
> А по какому каналу показывали репортаж?

Москва 24

Наличие вчера трамвая с 7 на МУ людей с толку сбило: сегодня наблюдал, как несколько человек стояли на этой самой остановке и ждали трамвай...

Цитата (DimonS, 27.11.2012):
> В сторону Alstom

т.е. УКВЗ нам больше не светит, получается?

Цитата (DimonS, 27.11.2012):
> Теперь Песа в ФАС жалобу отправила

Скоро Европейцы посмотрят на весь этот российский бардак с конкурсами и перестанут принимать участие

У них бардак похлеще...

Цитата (DimonS, 27.11.2012):
> Теперь Песа в ФАС жалобу отправила.

Возмущения Кадиверы из Днепропетровска, теперь можно расценивать как троллинг:)

Кого-кого? Кердивары, может быть?

А вот речь о соединение Пресненской сети с основной сетью, похоже, совсем позабыто... Ибо на схеме и не значится вовсе.

Цитата (u96, 27.11.2012):
> А вот речь о соединение Пресненской сети с основной сетью, похоже, совсем позабыто... Ибо на схеме и не значится вовсе.

Оно не забыто, но пока технически сложно реализуемо.

Цитата (u96, 27.11.2012):
> Ибо на схеме и не значится вовсе.

Я вообще на этой схеме не вижу озвученных 26 километров. Даже если считать в однопутном исчислении.

Я вот тоже не понял о каких 20 с лишним км шла речь?! Прямо зацепила эта цифра!
Цитата (Дмитрий Касаткин, 27.11.2012):
> Цитата (u96, 27.11.2012):
> > А вот речь о соединение Пресненской сети с основной сетью, похоже, совсем позабыто... Ибо на схеме и не значится вовсе.
>
> Оно не забыто, но пока технически сложно реализуемо.

Дмитрий, а не в курсе ли вы как вообще это планируется? Типа Дмитровку как-то пересечь должны трамвайные пути, а это же светофор! И не пойму от какого места пойдет стрелка от 27 трамвая, я вот склоняюсь, что это будет где-то на повороте на Костякова от остановки префектура!?

Цитата (u96, 27.11.2012):
> Дмитрий, а не в курсе ли вы как вообще это планируется? Типа Дмитровку как-то пересечь должны трамвайные пути, а это же светофор! И не пойму от какого места пойдет стрелка от 27 трамвая, я вот склоняюсь, что это будет где-то на повороте на Костякова от остановки префектура!?

Пока никто не знает как именно это планируется. Ясно одно - должно быть пересечение Октябрьской ж/д, Савёловской ж/д и Дмитровки. Вряд ли сейчас пойдут на строительство отдельной трамвайной эстакады (точнее даже двух эстакад). А вот при проектировании перспективного продления улицы Академика Королёва в сторону Дмитровки трамвай вписать можно будет.

Цитата (Vlad Kuptsov, 27.11.2012):
> А есть ли вот эта схема (http://www.vesti-moscow.ru/p/b_359646.jpg), которая была собственно в этом вагоне, в более читаемом формате?

Есть, схему рисовал проектный институт.

Цитата (alti, 27.11.2012):
> Цитата (Vlad Kuptsov, 27.11.2012):
> > А есть ли вот эта схема (http://www.vesti-moscow.ru/p/b_359646.jpg), которая была собственно в этом вагоне, в более читаемом формате?
>
> Очень хочется увидеть, потому как от Сокола наблюдается серая полоса в район Ходынки, хочется понять что это такое.

Вот здесь на 2:36 схема крупно — http://www.mos.ru/press-center/videogall...oto_4=6029
На Ленинградке до Сокола. Хотя я где-то про идеи трамвая до Ходынки слышал...

Цитата (Tassadar, 28.11.2012):
> На Ленинградке до Сокола. Хотя я где-то про идеи трамвая до Ходынки слышал...

Да, вы правы, показалось.

Цитата (Юрий А., 27.11.2012):
> Я вообще на этой схеме не вижу озвученных 26 километров. Даже если считать в однопутном исчислении.

Лесная - 1,1 км
Трифоновская - 1,5 км
Гиляровского - 1,4 км
Волоколамская - 1,2 км

Всё вместе - 5,2 км или около 10,5 км в однопутном исчислении.
Откуда возьмётся ещё 15 км однопутки (7-8 км двухпутной линии) - вопрос. Ещё две-три мелочи по 1-2 км можно найти (например, Госпитальный мост - 1,5 км, перемычка Пл.Ильича-Андроньевская - 0,7 км, линия к Автозаводской - 1,9 км, продление к Белорусскому вокзалу - 0,3 км, всего - 4,4 км), но о восстановлении каких-либо длинных линий типа Ленинградского проспекта или проспекта Мира речи быть не может.

Цитата (Tassadar, 28.11.2012):
> Хотя я где-то про идеи трамвая до Ходынки слышал...

Во-первых, как туда провести линию и кого и куда она будет вывозить?
Во-вторых, зачем не столь большому району трамвай, если там уже вовсю строится станция метро?

Цитата (Aviateur, 30.11.2012):
> например, Госпитальный мост - 1,5 км

Слышал краем уха, что якобы сейчас восстановить Краснокурсантский пр. и Госпитальную линию невозможно из-за нехватки электрических мощностей. Так ли это? Я конечно в курсе, что подстанций в Лефортово явно не хватает.

Ну, Дангауэровская подстанция скоро вообще будет снесена из-за строительства метро и вместо неё построят новую. Если на новой будет профицит - хорошо, если нет - придётся либо усиливать Бауманскую, либо строить новую.