TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Modelling
Modelling
Moskva
Перед натяжкой воздушной контактной сети (обкатка)

Autor: Konst

Štatistika

Zverejnené 05.12.2012 21:52 UTC
Návštev — 1394

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +145
Артур Мыскин+1
ЛиАЗиУ+1
Ivorn Frost+1
Grenadier_Thomas+1
Михаил_123+1
Barbar1s+1
Кирилл Величко+1
Константин Т.+1
Адылжан+1
Егор Решетков+1
Petko21+1
хатуна+1
BaNDiT69+1
Константин Марков+1
vic938+1
Star2007+1
Dimas-pjas+1
Leshiy_84+1
Simferopol+1
LAEN+1
Alexandr Matr+1
Илья С.+1
Maksimus+1
nss991+1
ZZ-TOP+1
PRESSA74+1
Dima61+1
Novert Байкальский+1
Александр Сологубов+1
nik0352+1
Bombik+1
Киpeeв Андрей+1
Etix1979+1
Артём Божок+1
Иван Волков+1
Jan de Vu+1
Piter-bus+1
Tranvia+1
TatroNik555+1
Илья Шпаков+1
Petroskoi+1
Александр GUSb+1
Максим Таничев+1
Костян+1
Anton_Abramov+1
Янис Витолс+1
Sturm+1
Андрій Тр+1
FanUmbrella+1
YaMain+1
Иван Ревенков+1
Роман Романов+1
Sentinel+1
Диман из КТМ-5+1
WEST+1
pazik+1
Александр Рябов+1
kosteg+1
Аркадий Новожилов+1
AVB+1
Seriy+1
Дмитрий Иванов+1
Rafa+1
Александр Акуленко+1
moles+1
solnechny+1
Semën Kuznetsov+1
ViktorRy+1
Dissident+1
Евгений Гура+1
Богдан Смыков+1
Union+1
Dима66+1
olegomm+1
Сергей Филатов+1
Андрей Лазарев+1
Сергей Орлов+1
Т.Л.Н.+1
Сергей Валерьевич+1
igbt_rccs+1
Влад96+1
Andruschka1985+1
IkarusSTR+1
Сергей Крылов+1
VVN+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Марат Бикметов+1
Кипарисов Станислав+1
Илюха_ЛэП+1
YariK+1
Артур Челомбиев+1
Karol95+1
kescha035+1
Руслан Измайлов+1
maks ivanovo+1
verbounty+1
Kosta1466+1
Alex Shcherbina+1
M&S+1
Игорь Николаевич+1
Mitay+1
Дамир Абдуллин+1
Владимир Мартынов+1
Изускин Александр+1
sav2403+1
Денис Волотовский+1
Aleksandr Yakubenko+1
X-Rayder+1
motoprogger+1
Nikita 2598+1
Денис Тураев+1
sarman+1
СПЕКТР-1+1
Александров Николай+1
Никита Лапин+1
CityVepr+1
Pokakukam+1
Андрей Плешков+1
Игорь Букатин+1
УКВЗ+1
Web-Flyer+1
Steve+1
Гарёк+1
ksd-5338-5tb+1
Владимир Дмитриев+1
Сэм+1
Ищенко Никита+1
Сергей Nemtsev+1
Ivan_Ky+1
Александр Марьянович+1
Серый.Л.+1
вадя 2017+1
Maciej Zysko+1
Serj+1
пассат+1
Сергей_Мурманск+1
Кузнецов Григорий+1
Владислав Лысов+1
Синий трамвай+1
Станислав Тихомиров+1
Рома+1
Guaglione+1
Илья Болилый+1
Петрович+1
Лев Мощевитин+1

Camera Settings

Model:FinePix X100
Copyright Information:
Date and Time:05.12.2012 13:22
Exposure Time:1/120 sec
Aperture Value:2.5
ISO Speed:200
Focal Length:23 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 12

06.12.2012 13:13 UTC
Odkaz
ЗиУха · Veliky Novgorod
Bez fotografií
А в Москве можно где-нибудь такие опоры взять?
+6
+6 / –0
06.12.2012 17:54 UTC
Odkaz
Fotografií: 384
если это H0, то присоединяюсь к вопросу.
0
+0 / –0
06.12.2012 18:33 UTC
Odkaz
Fotografií: 5898
Да сразу видно, что Икарус 280Т в масштабе 1:43.
+1
+1 / –0
06.12.2012 18:40 UTC
Odkaz
Fotografií: 9926
Цитата (Ищенко Никита, 06.12.2012):
> Да сразу видно, что Икарус 280Т в масштабе 1:43.

Может всё таки Икарус 260(280)Т?
–2
+2 / –4
06.12.2012 18:41 UTC
Odkaz
sewa · Shakhty
Bez fotografií
Явно 260Т, правда, их не было в природе, только самоделка в Душанбе и обрезки от СВАРЗ-Икарус в Рустави.
0
+2 / –2
06.12.2012 18:44 UTC
Odkaz
Fotografií: 5898
Цитата (Никита Лапин, 06.12.2012):
> Может всё таки Икарус 260(280)Т

Ой, прощу прощения, конечно это Икарус-260Т :-)
0
+0 / –0
06.12.2012 19:11 UTC
Odkaz
Fotografií: 553
Цитата (sewa, 06.12.2012):
> Явно 260Т, правда, их не было в природе, только самоделка в Душанбе и обрезки от СВАРЗ-Икарус в Рустави.

Хм... Были. В Будапеште
+2
+2 / –0
06.12.2012 19:24 UTC
Odkaz
citrus · Moskva
Fotografií: 201
В Веймаре (Германия) с 1986 по 1996 г. работала такая машина, только с планетарными дверьми и в другой окраске. Потом передана в Будапешт.
+2
+2 / –0
06.12.2012 21:34 UTC
Odkaz
Fotografií: 384
Цитата (sewa, 06.12.2012):
> Явно 260Т, правда, их не было в природе, только самоделка в Душанбе и обрезки от СВАРЗ-Икарус в Рустави.

я такой своими глазами видел. честно-честно. даже сфотографировал: http://transphoto.ru/vehicle/128847/


Цитата (Ищенко Никита, 06.12.2012):
> Да сразу видно, что Икарус 280Т в масштабе 1:43.

где это видно? у меня есть модель такого же троллейбуса в той же окраске с такой же детализацией, и при этом 1:87

Константин, не томите, масштаб скажите
–2
+0 / –2
07.12.2012 03:38 UTC
Odkaz
Алексей Ваганов · Saint-Petersburg
Fotografií: 79
Модель в масштабе 1:43.
0
+0 / –0
07.12.2012 06:56 UTC
Odkaz
Fotografií: 384
ясно, спасибо.
предлагаю всё-таки указывать масштаб в подписи, это добавляет информативности
0
+0 / –0
31.12.2012 14:42 UTC
Odkaz
Fotografií: 13
Цитата (sewa, 06.12.2012):
> Явно 260Т, правда, их не было в природе, только самоделка в Душанбе и обрезки от СВАРЗ-Икарус в Рустави.

Еще одна самоделка была в Самаре http://transphoto.ru/vehicle/9352/
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика