Выглядит красиво)

Витраж лучше изнутри, чем снаружи. А форма вестибюля интересная

В тёмное время суток наверное особенно красиво будет.

Да, оба вестибюля вышли куда лучше чем те, которые сделали на люблинском конце.

зачем такой большой

Мы теперь почти год будем помирать от зависти... :) Пока еще станцию Московскую достроят...

Под продление откуда вагоны будут брать?

Цитата (rrr, 23.12.2012):
> Под продление откуда вагоны будут брать?

Уже взяли. Старые номерные с Калининской пошли на Серпуховско-Тимирязевскую, а номерные посвежее передали оттуда - сюда.

Интересно, что мешало станцию Борисово построить немного восточнее, дабы не делать таких U-образных крюков на Замоскворецкой линии?
http://maps.yandex.ua/-/CVFMjLpw

Воды грунтовые по ходу

Цитата (Евгений Гура, 23.12.2012):
> Интересно, что мешало станцию Борисово построить немного восточнее, дабы не делать таких U-образных крюков на Замоскворецкой линии?
> http://maps.yandex.ua/-/CVFMjLpw

Это исторически так напроектировано было. Посмотри проектные схемы ММ 80-х.

Только создателей витража похоже вдохновил не Заилийский Алатау, а Фудзияма.

Похоже на шатер кочевников-скотоводов.

Витраж великолепен, настоящее украшение вестибюля!

Цитата (valentin, 23.12.2012):
> Только создателей витража похоже вдохновил не Заилийский Алатау

Название станции было выбрано, мягко говоря, наспех. Необходимо было, ну просто очень необходимо, властям открыть станцию с таким названием. Ничего не имею против Алма-Атинской, но прежнее "Братеево" вписалось бы лучше в местную топономику. Возможно и витраж проектировался ещё под старое название.

Цитата (Евгений Гура, 23.12.2012):
>Интересно, что мешало станцию Борисово построить немного восточнее
Корридор был уже подготовлен в 1970-е, когда микрорайон застраивался. Думаю так.

Цитата (railman, 24.12.2012):
> Возможно и витраж проектировался ещё под старое название.

На витраже изображён яблоневый сад, который и дал название Алма-Ате.

Цитата (Синий трамвай, 24.12.2012):
> изображён яблоневый сад, который и дал название

Прочёл Википедию. Пожалуй, что Вы правы и не правы одномоментно.
Я бы поставил в вашей фразе дополнительно одно слово: "якобы", так как происхождение названия города не совсем однозначное.

Тем временем намечается:

http://www.km.ru/v-rossii/2012/12/24/gup...enovat-sta

Это у них уже второй год намечается. Каждый страдает от безделья как может.

Ага, она всю жизнь проектировалась как Братеево, как Промзона даже. А тут Алма-Атинская. А до улицы с таким названием там совсем не близко. Версия же с партизанами выглядит абсолюнтно притянутой за уши

Стилизованная юрта

На "Пятницком" абсолютно такой же вестибюль, проект которого был принят задолго до наречения станции сим пошлым названием.

Цитата (railman, 24.12.2012):
> Ничего не имею против Алма-Атинской, но прежнее "Братеево" вписалось бы лучше в местную топономику.

И всё же, лучше назвать станцию Алмаатинской в тех краях, где есть одноимённая улица. А станция под названием Братеево наверняка ещё появится.

Цитата (genymam, 29.12.2012):
> А станция под названием Братеево наверняка ещё появится.

Эта станция в проекте называлась "Братеево", а потом её переименовали в "Алма-Атинская"

Цитата (genymam, 29.12.2012):
> Цитата (railman, 24.12.2012):
> > Ничего не имею против Алма-Атинской, но прежнее "Братеево" вписалось бы лучше в местную топономику.
>
> И всё же, лучше назвать станцию Алмаатинской в тех краях, где есть одноимённая улица. А станция под названием Братеево наверняка ещё появится.

Куда там еще?

Цитата (Никита Лапин, 29.12.2012):
> Эта станция в проекте называлась "Братеево", а потом её переименовали в "Алма-Атинская"

Спасибо, КЭП.


Цитата (Шпекавыг, 29.12.2012):
> Куда там еще?

Найдут куда. Может там пересадку какую затеют.