Как же приятно видеть столько красивых и, не смотря на возраст, прекрасно сохранившихся Шкод, и в то же время ни одного Богдана....

ЦТРМ творит чудеса:)

Цитата (МетроКиев, 26.01.2013):
> Как же приятно видеть столько красивых и, не смотря на возраст, прекрасно сохранившихся Шкод...

...И все - без рекламы!!)

Цитата (Guaglione, 26.01.2013):
> ...И все - без рекламы!!)

Как по мне так лучше Шкода в рекламе чем Богдан без рекламы!)

Цитата (МетроКиев, 27.01.2013):
> ...лучше Шкода в рекламе чем Богдан без рекламы!)

Поддерживаю. Особенно в старой доброй Ялте... Богданы смотрятся как-то чужеродно на её узких улочках...

Цитата (nemesid, 26.01.2013):
> ЦТРМ творит чудеса:)

Касаемо 8103 так точно: http://transphoto.ru/photo/479010/

Главное чтоб правильно руки росли у механиков и тогда всё востанавливается.
(проверенно на своём бригадном тролике :))

Цитата (Road_Runner, 27.01.2013):
> Главное чтоб правильно руки росли у механиков и тогда всё восстанавливается.

Наверное, ещё и воля руководства...

Цитата (Guaglione, 26.01.2013):
> Как же приятно видеть столько красивых и, не смотря на возраст, прекрасно сохранившихся Шкод...

Видеть может и приятно,но многие их пропускают и ждут Богданов новых.
Этим летом были в Крыму и у большинства моих знакомых при виде 9 шкоды на трассе глаза округлились,рты открылись и волосы зашевелились."А оно тут ещё ездит? Давайте пропустим и подождем нормальный троль.." Под "нормальным" имелся ввиду конечно же Богдан с кондеем.

Цитата (Кузьма Петрович, 27.01.2013):
> Видеть может и приятно,но многие их пропускают и ждут Богданов новых.
> Этим летом были в Крыму и у большинства моих знакомых при виде 9 шкоды на трассе глаза округлились,рты открылись и волосы зашевелились."А оно тут ещё ездит? Давайте пропустим и подождем нормальный троль.." Под "нормальным" имелся ввиду конечно же Богдан с кондеем.

Ага, а на кассах висели объявления http://transphoto.ru/photo/431326/ , но в 2012 уже не ручкой нацарапаны а распечатаны. Признаюсь, мы с друзьями тоже отдавали предпочтение Богдану, а на Шкодах ездили только в Рабочий уголок так как туда Богданы редко ездят.

Цитата (Guaglione, 26.01.2013):
> Цитата (МетроКиев, 27.01.2013):
> > ...лучше Шкода в рекламе чем Богдан без рекламы!)
> Поддерживаю. Особенно в старой доброй Ялте... Богданы смотрятся как-то чужеродно на её узких улочках...

Пассажиры считают иначе...

Цитата (MB410D, 27.01.2013):
> Цитата (Guaglione, 26.01.2013):
> > Цитата (МетроКиев, 27.01.2013):
> > > ...лучше Шкода в рекламе чем Богдан без рекламы!)
> > Поддерживаю. Особенно в старой доброй Ялте... Богданы смотрятся как-то чужеродно на её узких улочках...
>
> Пассажиры считают иначе...

Да, да, пассажиры предпочитают у нас Богдан, нежели девятку, я вот с тобой на 6310 ехал, стоячки много было

Цитата (MB410D, 27.01.2013):
> Пассажиры считают иначе...

Я сам, как пассажир, люблю комфорт; да и к новому я отношусь с интересом и уделяю ему должное внимание. В данном случае хочу лишь подчеркнуть тот неповторимый ялтинский (да и вообще крымский) колорит, пока ещё создаваемый Шкодами. Спорить тут не о чем - новое в ближайшем будущем вытеснит старое. Хорошо это или плохо? Это нормально. И у кого-то Крым будет ассоциироваться исключительно с новыми троллейбусами, и это тоже нормально. Только вот поговорил я с некоторыми местными гражданами разных возрастов, которые проявили интерес к тому, что я снимаю Шкоды - все, как один, отзываются о них с большим уважением. Общий смысл примерно таков: "Поддерживать бы их - ещё лет 20 проходили бы". А о Богданах: "Посмотрим, что будет с ними лет через 5".

Хороший снимок :) Спасибо! :)

Цитата (Guaglione, 26.01.2013):
> Богданы смотрятся как-то чужеродно на её узких улочках...
Ну не надо здесь. Все россияне из больших городов с современными троллейбусами говорят украинским городам, которые имеют несколько исторических мест, мол плохо покупать новые троллейбусы, потому что они "плохо смотрятся на некоторых узких улочках". И что? Из-за нескольких улочек надо сразу же прекратить закупать новые троллейбусы и ухудшить их состояние до уровня плинтуса, что бы хорошо смотрелось? Это тупо. Пусть будут Богданы и мегаполисы, Мегаполисы и ЛАЗы. Они везде смотрятся красиво. Ну а 9тр тоже было бы неплохо оставить, но в качестве музейных, где-то 3-4.

Так а в чем проблема поставить после КВРа кондей на шкоду?

Цитата (Utelandio, 27.01.2013):
> Ну не надо здесь. Все россияне из больших городов с современными троллейбусами...

Не надо говорить за всех россиян из больших городов. Надо вникнуть в суть сказанного, прежде чем давать ответ. И неплохо было бы посмотреть. какие троллейбусы ходят, к примеру, в большом городе Москве; прикинуть, сколько из них современных...

Какие кондеры на шкоду?Тут запчасти на шкоды с горем пополам покупаются...

Хорошее трио )

Цитата (nemesid, 27.01.2013):
> Какие кондеры на шкоду?Тут запчасти на шкоды с горем пополам покупаются...

а может потому и с горем пополам, что кому то покупка Богданов шибко интересна?

Цитата (Darsan, 28.01.2013):
> а может потому и с горем пополам, что кому то покупка Богданов шибко интересна?
Тут как раз тот случай,когда интересна в первую очередь пассажирам и работникам(им еще в большей степени).
Пассажиропоток то вырос однако.А вот Шкоды в последние годы его маршруткам сдали.

С богданами тоже не все хорошо в плане запчастей,да и стекла начали лепить оргстекло да фанерки,прикрепленные скотчем и саморезами

Вот 4339 например: http://photo.qip.ru/users/aztec.fotoplen...nImageLink

Ну 4339 еще с конца Декабря такой

А есть ещё Богданы с фанерками? Я больше не видел.