TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Лос-Анджелес, PCC № 5022
  Лос-Анджелес PCC № 5022 
Brand Boulevard
Source: Metro Transportation Library and Archive, http://www.flickr.com/photos/metrolibraryarchive/3508253526/

Прислал AlexSan · Одесса

Статистика

Опубликовано 23.02.2013 22:01 UTC
Просмотров — 468

Подробная информация

Лос-Анджелес, PCC № 5022

Локация:Пасифик Электрик
Депо/Парк:Pacific Electric Railway Co.
С...:1940
Модель:PCC
Построен:1940
Текущее состояние:Передан в другой город (1959) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 1959 — Буэнос-Айрес, M.1522
Used on Glendale — Burbank line. Placed in dead storage after the abandonment of that line in 1956.
Builder : Pullman-Standard. Trucks: Clark, type B-2.

Комментарии · 13

24.02.2013 07:37 UTC
Ссылка
Mister Mo · Пермь
Фото: 152
Сзади грузовик, скопированный с нашего ЗиЛа.
–11
+2 / –13
24.02.2013 07:50 UTC
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1543
Цитата (Mister Mo, 24.02.2013):
> Сзади грузовик, скопированный с нашего ЗиЛа.

Вы не задумывались, что на самом деле может быть наоборот?
+11
+12 / –1
24.02.2013 07:58 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Только в 1944 году на Заводе имени Сталина были изготовлены новые образцы грузовика, получившие индекс ЗИС-150, внешне очень похожие на _ленд-лизовские International K-7_.
+4
+4 / –0
24.02.2013 08:20 UTC
Ссылка
Александр Архипов · Дзержинск
Фото: 15
Цитата (Mister Mo, 24.02.2013):
> Сзади грузовик, скопированный с нашего ЗиЛа.

Это тоже самое, что PCC скопированный с РВЗ-6М2))
+7
+7 / –0
24.02.2013 08:22 UTC
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Ну у РВЗ от ПСС только концепция.
+1
+1 / –0
24.02.2013 14:31 UTC
Ссылка
denver · Санкт-Петербург
Фото: 30
Цитата (Mister Mo, 24.02.2013):
> Сзади грузовик, скопированный с нашего ЗиЛа.

Просто валялся под столом от смеха.
+8
+8 / –0
24.02.2013 14:39 UTC
Ссылка
Kaiser_Wilhelm_II · Одесса
Фото: 7547
Это все заговор конспиролохов. На самом деле америкосы всю технику у нас слизали. Вы не знали?:)
+2
+2 / –0
24.02.2013 14:44 UTC
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Цитата (Александр Архипов, 24.02.2013):
> Это тоже самое, что PCC скопированный с РВЗ-6М2))
Скопировали с КТМ-1, удлиннив его в два раза и поставив на две тележки )))
+2
+2 / –0
24.02.2013 15:26 UTC
Ссылка
bookwar79 · Волгоград
Нет фотографий
Цитата (Карданный Вал, 24.02.2013):
> International K-7_.

На фото именно он.
Мистер Мо порадовал...
0
+0 / –0
24.02.2013 19:58 UTC
Ссылка
Алексей Чернов · Архангельск
Фото: 385
Цитата (bookwar79, 24.02.2013):
> На фото именно он.

На самом деле там Шевроле 1939-1940 годов, более тяжёлый собрат вот этих:
http://www.flickr.com/photos/sjb4photos/3343394656/
http://www.americandreamcars.com/1939chevypkup051105.htm

У Интеров были другие пропорции и расположение фар:
http://www.motorstown.com/imgs/58129-int...ies-2.html
0
+0 / –0
24.02.2013 20:10 UTC
Ссылка
Фото: 917
Интересно, с чем связано такое высокое расположение контактной сети? Работали и двухэтажные вагоны?
0
+0 / –0
24.02.2013 20:58 UTC
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Двухэтажных, вроде, не было. Зато были здоровенные вагоны-интерурбаны, например, 1200 серии: http://www.flickr.com/photos/metrolibrar...7658830341
0
+0 / –0
24.02.2013 22:01 UTC
Ссылка
Фото: 1254
В этом что-то есть http://transphoto.ru/photo/405452/
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.