TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург — Трамвайные линии и инфраструктура
  Санкт-ПетербургТрамвайные линии и инфраструктура
Улица Маршала Говорова
Линия используется трамвайными маршрутами 36 и 41

Автор: zvs143 · Санкт-Петербург           Дата: 14 марта 2013 г., четверг

Статистика

Опубликовано 17.03.2013 12:08 MSK
Просмотров — 403

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:14.03.2013 17:28
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:55 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

17.03.2013 14:39 MSK
Ссылка
AlexeyM · Санкт-Петербург
Фото: 69
Тут можно было смело делать выделенку для трамвая. Почему нет для меня не ясно... А если еще и парковку запретить то вообще.
+3
+4 / –1
17.03.2013 15:14 MSK
Ссылка
Den.S · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Полноценную широкую выделенку с остановками может быть и не вышло бы сделать (узкое место - проезд под ж/д мостом), а вот просто поднять пути выше проезжей части - стоило бы.
Раньше на раздолбанные пути никто не решался выезжать, а теперь, если пробка, то пути забиты автомобилистами, трамвай стоит вместе с машинами.
Может хоть разметкой отделят пути ближе к лету. Никто не в курсе, планируется ли?
+2
+2 / –0
17.03.2013 17:44 MSK
Ссылка
Diod · Санкт-Петербург
Фото: 384
А зачем? Давненько я тут пробок, мешающих трамваям не видел.
0
+1 / –1
17.03.2013 19:11 MSK
Ссылка
Den.S · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сейчас ул. Возрождения закрыта, поэтому нет. А обычно образуется пробка на путях из желающих повернуть налево на Возрождения.
В остальных местах, действительно, особой проблемы нет.
+4
+4 / –0
17.03.2013 23:59 MSK
Ссылка
kitty-boy · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (AlexeyM, 17.03.2013):
> Тут можно было смело делать выделенку для трамвая. Почему нет для меня не ясно... А если еще и парковку запретить то вообще.

Если бы во дворах было больше парковочных мест, то да. Можно было бы запретить парковку на улице. А в нынешней ситуации парковку никак не запретить тк машины просто некуда ставить будет. Прежде чем запрещать надо сначала дать альтернативу. А ее нет. Нет парковочных мест.
+2
+5 / –3
18.03.2013 11:58 MSK
Ссылка
Фото: 185
Цитата (Den.S, 17.03.2013):
> Полноценную широкую выделенку с остановками может быть и не вышло бы сделать (узкое место - проезд под ж/д мостом), а вот просто поднять пути выше проезжей части - стоило бы.
> Раньше на раздолбанные пути никто не решался выезжать, а теперь, если пробка, то пути забиты автомобилистами, трамвай стоит вместе с машинами.
> Может хоть разметкой отделят пути ближе к лету. Никто не в курсе, планируется ли?

На разметку всем автомобилистам - на..ть
0
+0 / –0
18.03.2013 14:24 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Александр Ш, 18.03.2013):
> На разметку всем автомобилистам - на..ть

Далеко не всем. Но даже тех 10%, кому реально наплевать, хватает, чтобы трамвай стоял.
0
+0 / –0
19.03.2013 14:35 MSK
Ссылка
Артём Максименко · Санкт-Петербург
Фото: 156
Цитата (kitty-boy, 17.03.2013):
> Если бы во дворах было больше парковочных мест, то да. Можно было бы запретить парковку на улице. А в нынешней ситуации парковку никак не запретить тк машины просто некуда ставить будет. Прежде чем запрещать надо сначала дать альтернативу. А ее нет. Нет парковочных мест.

Не должно быть много парковочных мест ни во дворах, ни на улицах. Для этого должны быть многоэтажные спецпарковки недалеко от домов, конкретно здесь - можно строить на месте убогих гаражей или хотя бы под ЗСД парковочные места сделать
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.