А почему-это они вдруг зелёные-то? Или ТА рассчитывала на контракт с Казанью, но не судьба?

Многие БКМы в Бишкеке тоже зеленоватые, может быть, это как-то связано?

Тогда , что мешает сделать такие же полосы на боту как у БКМ, ЗИУ
А Новье от Тролзы бело-синее))

Чтож форточки-то не как во Владивостоке-то...Не северный город же.

Это ж ВМЗ! Видать тогда поставили что под руку попалось!((

а какая у них окраска стандартная, если заказчик никаких требований не предъявил?

Кстати, может, жёлтый? там в кабине что-то разобрано.

Цитата (Павел С, 28.03.2013):
> а какая у них окраска стандартная, если заказчик никаких требований не предъявил?

А никакой нет стандартной, любую делают. Вот для Бишкека зелёные стали делать, может быть Бишкек сам хотел зелёные, кто его знает.

Ну реально, такие форточки для южного города - просто атас) Надо такие вещи в ТЗ прописывать)

Просто у меня реально ощущение что
> ТА рассчитывала на контракт с Казанью, но не судьба

А ТЗ никто найти не может? У меня такое ощущение, сто чвет был известен ещё в прошлом году.

А вообще, больше всего тут будет проблема не в форточках, а отсутствии тонировки. Хотя, стёкла какие-то зеленоватые. Может, атермальные?

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 28.03.2013):
> Просто у меня реально ощущение что
> > ТА рассчитывала на контракт с Казанью, но не судьба

По твоим словам Казань сама была не прочь купить альфовские троллейбусы, а уже ТА всё равно для кого делать. Не получилось с одними, так вон для Бишкека какой заказ приличные. Ещё и в Петрозаводск не все пришли.

Цитата (Володя, 28.03.2013):
> А вообще, больше всего тут будет проблема не в форточках, а отсутствии тонировки.

Проблема, судя по Ташкенту - как раз в размере форточек, и вопросах вентиляции. Тонировка, опять же в наших условиях слабо влияет на духоту и жару в салоне.

Да эти троллейбусы вообще могли бы быть с кондиционерами, но выбирали ведь, что подешевле. Форточки, конечно, могли другие сделать, доказано Владивостоком.

Стоимость одной машины приблизительно 5,5 млн. руб. Выводы делайте сами. Но Управление жёстко конкретит представителей ВМЗ. Есть фото салона, но не очень качественное. Смотрите по сылке http://www.odnoklassniki.ru/trolleybus/albums

А нормальную ссылку можно? Я хоть и есть в одноклассниках, но вот они говорят мне фиг ибо я не в группе.

А задних машин нет фото?

Цитата (Чока, 28.03.2013):
> А никакой нет стандартной, любую делают. Вот для Бишкека зелёные стали делать, может быть Бишкек сам хотел зелёные, кто его знает.
Было объявлено голосование по выбору цвета. http://www.24.kg/bishkek24/141288-v-stol...ie-po.html

Цитата (GMF, 29.03.2013):
> Было объявлено голосование по выбору цвета. http://www.24.kg/bishkek24/141288-v-stol...ie-po.html

Но ТролЗы-то бело-синие.

Цитата (Чока, 28.03.2013):
> По твоим словам Казань сама была не прочь купить альфовские троллейбусы, а уже ТА всё равно для кого делать

Как вариант рассматривались только различные модели ТролЗы, ранее БКМ тоже. ТА даже в расчёт не брали из-за низкого качества.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 29.03.2013):
> Как вариант рассматривались только различные модели ТролЗы, ранее БКМ тоже. ТА даже в расчёт не брали из-за низкого качества.

Ты ж сам мне говорил, что парки желают видеть ТА? Я даже дату назову, 31-го августа прошлого года это было))) А про БКМ ты как раз не говорил, тем более, что от БКМов Казань уже разок отказалась.

Цитата (Чока, 29.03.2013):
> что парки желают видеть ТА?

Это парки, а вот начальство не хотело)

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 29.03.2013):
> Это парки, а вот начальство не хотело)

Так выходит, что не такое уж и плохое качество, раз парки хотели. Парки как раз обычно против плохого качества, им же работать.

Цитата (Артур Калуга, 29.03.2013):
> Стоимость одной машины приблизительно 5,5 млн. руб. Выводы делайте сами. Но Управление жёстко конкретит представителей ВМЗ. Есть фото салона, но не очень качественное. Смотрите по сылке http://www.odnoklassniki.ru/trolleybus/albums

В эту группу не принимают, отказ за отказом (

Цитата (Maksimus, 29.03.2013):
> Цитата (Артур Калуга, 29.03.2013):
> > Стоимость одной машины приблизительно 5,5 млн. руб. Выводы делайте сами. Но Управление жёстко конкретит представителей ВМЗ. Есть фото салона, но не очень качественное. Смотрите по сылке http://www.odnoklassniki.ru/trolleybus/albums
>
> В эту группу не принимают, отказ за отказом (

Странно! С чего бы это? Попробуй ещё. Раньше ни разу не отказывали.

Цитата (Володя, 29.03.2013):
> А нормальную ссылку можно? Я хоть и есть в одноклассниках, но вот они говорят мне фиг ибо я не в группе.

Другой нет, если только временно выложить на своей странице, но как-то не очень хочется. Другие фото по качеству не прошли. Я не фотокор и времени особо не было. Так что есть, что есть.

А прямую ссылку на изображение, как в контакте в одноклассниках разве нельзя дать?

Можно. Артур, нажми на картинку правой кнопкой и выбери пункт открыть картинку в новой вкладке, или копировать url картинки.

Цитата (Володя, 30.03.2013):
> Можно. Артур, нажми на картинку правой кнопкой и выбери пункт открыть картинку в новой вкладке, или копировать url картинки.

Ссылку дал я, а зайти не может Maksimus из Алма-Ата

Зайти не может никто. Если не хотите давать нормальную, общедоступную ссылку-не давайте никакой.

Зашел, там правда и мои фото есть с Бишкека в альбоме )

Цитата (Maksimus, 30.03.2013):
> Зашел, там правда и мои фото есть с Бишкека в альбоме )

Там должно быть подписано, чьё фото, если нет, извини, я на авторство не претендую. Добавляйте ещё фото, это только на пользу БТУ и вообще троллейбусу. Фото добавлял быстро, так что ещё раз извиняюсь.

Цитата (Володя, 30.03.2013):
> Зайти не может никто. Если не хотите давать нормальную, общедоступную ссылку-не давайте никакой.

Не надо нервничать, попробуйте ещё. Maksimus тоже не сразу зашёл, но это не моя вина. Ограничений, кроме регистрации там нет.

Цитата (Артур Калуга, 31.03.2013):
> Не надо нервничать, попробуйте ещё. Maksimus тоже не сразу зашёл, но это не моя вина. Ограничений, кроме регистрации там нет.

Никто не нервничает, Вас просят просто дать прямую ссылку, потому что так требуется регистрация на сайте Одноклассники, которая, если память не изменяет, сейчас платная. А потом ещё и в группу вступить надо. А по прямой ссылке фотографии будут доступным всем, все будут рады.

Цитата (Maksimus, 30.03.2013):
> Зашел, там правда и мои фото есть с Бишкека в альбоме )

Просьба посмотреть фото и в комментариях к ним написать, что это ваши. Если есть ещё по Бишкеку, большая просьба добавить.

Цитата (Чока, 31.03.2013):
> Цитата (Артур Калуга, 31.03.2013):
> > Не надо нервничать, попробуйте ещё. Maksimus тоже не сразу зашёл, но это не моя вина. Ограничений, кроме регистрации там нет.
>
> Никто не нервничает, Вас просят просто дать прямую ссылку, потому что так требуется регистрация на сайте Одноклассники, которая, если память не изменяет, сейчас платная. А потом ещё и в группу вступить надо. А по прямой ссылке фотографии будут доступным всем, все будут рады.
Отпиши, есть проход по ссылке или нет.

Цитата (Артур Калуга, 31.03.2013):
> Отпиши, есть проход по ссылке или нет.

Я не могу перейти по ссылке, т.к. давно не был на Одноклассниках и не помню своих логина и пароля от сайта. А так ссылка рабочая.

Цитата (Чока, 31.03.2013):
> Цитата (Артур Калуга, 31.03.2013):
> > Не надо нервничать, попробуйте ещё. Maksimus тоже не сразу зашёл, но это не моя вина. Ограничений, кроме регистрации там нет.
>
> Никто не нервничает, Вас просят просто дать прямую ссылку, потому что так требуется регистрация на сайте Одноклассники, которая, если память не изменяет, сейчас платная. А потом ещё и в группу вступить надо. А по прямой ссылке фотографии будут доступным всем, все будут рады.
Регистрация на одноклассниках бесплатная. Ссылка прямая http://www.odnoklassniki.ru/trolleybus/album/51834491371741 Фото ВМЗ в конце альбома, а в начале фото приборки.

А когда ЗиУ прикатят неизвестно??

Цитата (Адылжан, 02.04.2013):
> А когда ЗиУ прикатят неизвестно??

Два отправили 28.03(смотри фото на Энгельс), четыре позапозавчера(01.04) и пять или семь позавчера(02.04). Первые два наверное придут на этой неделе.

Цитата (Артур Калуга, 04.04.2013):
> четыре позапозавчера(01.04) и пять или семь позавчера(02.04).

Артур, а откуда сведения. Я почти каждый день вдоль ж/д проезжаю по работе и их не видел. Может кто сфоткал?

Фоток нет. Я вчера по работе общался с представителями БТУ. Спросил, пришли два ЗиУ с фото. Ответили-ждём, ну и заодно про отгрузку ещё троллейбусов. Только у нас может быть обещать не значит жениться. Но ответ был что отгрузили. А в ночь их отправить не могли? Я по Энгельсу новые фото посмотрел-нет, очень удивился, т.к. с разницей в день отгрузили 9 или 11 машин. Я ещё спросил, почему не модификация с передней широкой дверью, вель переходить будете на электронное билетирование. Ответили, что было, то типа и дали. А ведь заказ на 44 машины.

Цитата (Адылжан, 02.04.2013):
> А когда ЗиУ прикатят неизвестно??

Пришли два вчера, ещё четыре ждут завтра-послезавтра.

Цитата (Адылжан, 02.04.2013):
> А когда ЗиУ прикатят неизвестно??

Ну ведь уже известно...Адылжан

Цитата (Данчик Бакчиев, 11.07.2013):
> Ну ведь уже известно...Адылжан

Вы посмотрите на дату когда я это писал!!!

Сегодня обкатывали еще один Авангард для Бишкека.

Цитата (Stanislav Dudnev, 14.07.2013):
> Сегодня обкатывали еще один Авангард для Бишкека.

Опять зеленый??

А у нас СМИ, политики, водители да и простые граждане не рады качеству новых троллейбусов, все твердят что они Б/У

Цитата (Адылжан, 14.07.2013):
> водители да и простые граждане не рады качеству новых троллейбусов, все твердят что они Б/У

Слабо верится, что водители и простые граждане не рады новым Авангардам.

Цитата (Чока, 14.07.2013):
> Слабо верится, что водители и простые граждане не рады новым Авангардам.
Вот посмотрите http://clck.ru/8jkev

Если саморез, крепящий молдинг - это самый большой косяк машины, то машина имеет право на жизнь. Если бы этот саморез никто не заметил из-за более существенных косяков - было бы куда печальнее.

Повторю, что уже писал ранее под другой фоткой - пусть политики выделят средства, например, на Неопланы. Если нет - пусть заткнутся.

Цитата (Адылжан, 14.07.2013):
> Вот посмотрите http://clck.ru/8jkev

Посмотрел. Слов нет, одни буквы)
Кто этих журналистов пустил делать репортаж о троллейбусах? Это ж феерическая пурга. В ЗИУ понимаете ли вода капает? Там вполне может конденсат скапливаться. На пластиковом задке Авангарда расковыряли дырку и сказали, что там ржавчина. Засунули палец под декоративную накладку в салоне и сказали, что она отваливается. И болты, безусловно, тот самый дефект, из-за которого надо возвращать троллейбусы производителю))) Наконец нашли двух пессимистов из пассажиров, один из которых предположил бэушность, это ж вообще смех. Они бы человек 50 опросили, а потом посмотрели бы на результат.

И самое главное: в троллейбусных парках-то ничего плохого не сказали, водители ничего не сказали.

Судя по всему, там какой-то депутат решил сделать политическую карьеру на этом. Возможно, журналисты выполняют его заказ.

Началось именно с бормотания политикана... потом, скорее всего, подхватили СМИ.

И да, о профессионализме деятелей, снявших ролик, красноречиво говорят перевёрнутые кадры в конце ролика. Это что за правосторонний ЗИУ такой? И как вообще на современной технике такое можно получить случайно?

Цитата (Чока, 15.07.2013):
> И да, о профессионализме деятелей, снявших ролик, красноречиво говорят перевёрнутые кадры в конце ролика. Это что за правосторонний ЗИУ такой? И как вообще на современной технике такое можно получить случайно?

Не знаю какая у наших техника, но профессионализма у нас явно нет
Сам удивился увидев в конце такое чудо

А бушность предположил пассажир только потому, что модель самую малость устарела. Новый троллейбус для пассажира станет новым только если он будет принципиально отличаться от старого. То есть для этого пассажира Авангард - новый, а ЗИУ-9 2013 года - старый.

Цитата (Чока, 14.07.2013):
> Посмотрел. Слов нет, одни буквы)Кто этих журналистов пустил делать репортаж о троллейбусах? Это ж феерическая пурга. В ЗИУ понимаете ли вода капает? Там вполне может конденсат скапливаться. На пластиковом задке Авангарда расковыряли дырку и сказали, что там ржавчина. Засунули палец под декоративную накладку в салоне и сказали, что она отваливается. И болты, безусловно, тот самый дефект, из-за которого надо возвращать троллейбусы производителю))) Наконец нашли двух пессимистов из пассажиров, один из которых предположил бэушность, это ж вообще смех. Они бы человек 50 опросили, а потом посмотрели бы на результат. И самое главное: в троллейбусных парках-то ничего плохого не сказали, водители ничего не сказали

в том то и дело тралики нормальные просто кому то невыгодно чтобы люди на троллейбусах ездили, например. маршрутчикам

Цитата (Ватсон, 15.07.2013):
> Судя по всему, там какой-то депутат решил сделать политическую карьеру на этом. Возможно, журналисты выполняют его заказ.Началось именно с бормотания политикана... потом, скорее всего, подхватили СМИ.

Вы обсалютно правы у нас есть такая традиция народ против новшевств нстраивать

Этот ... из партии "республика"... люди из этой партии давно строят козни против мэра и некоторые оправданы, а некоторые нет... все это дурно пахнет и эти опросы псевдограждан, которые не отличают троллейбусы 2013 г.в. и 1990г.в. и этот корреспондент на корреспондента совсем не тянет и нету там ничего замазанного пластелином... короче просто очередная правокация, чтобы настроить народ против мэра, но очень плохо смонтированная "на скорую руку" и малоправдоподобная.

Россияне, знаете, когда Авангарды отправлять нам будут? И сколько их?