TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, Ема-502 № 6366
  Санкт-Петербург Ема-502 № 6366 
Станция "Кировский завод"

Автор: andreev           Дата: 13 февраля 2013 г., среда

Статистика

Опубликовано 01.04.2013 20:15 UTC
Просмотров — 1506

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +79 / +20
Tiltovsky+1
bo1ng10+1
Kolpinec+1
TheRealAragorn+1
Mr. Sapsan+1
imgetawaycar+1
Yastrebov Nikolay+1
Артёмка+1
kamaz+1
kosteg+1
X-Rayder+1
Karol95+1
Кузнецов Григорий+1
nik0352+1
Nicolas+1
ЛВС-90+1
Lexrudz+1
Simferopol+1
Олег Лукаш+1
Иван Ч.+1
Роман Антипов+1
Алексей Ваганов+1
chibuga+1
Андрей Захаров+1
Александр Сологубов+1
xrds2009+1
Alexman+1
Novert Байкальский+1
za tramvaj+1
IvanPG+1
СПЕКТР-1+1
Леонид Агафонов+1
Александр Рябов+1
pazik+1
igbt_rccs+1
Денис Волотовский+1
Кипарисов Станислав+1
k_danya+1
Никита Осипов+1
Euros+1
Ramirez+1
Андрей Харьковой+1
Владимир Суздальцев+1
Nat+1
С. Чекалкин+1
DieselLocomotive+1
Artemio+1
makfan+1
Синий трамвай+1
Макс Вдовиченко+1
Щукин Д.+1
Алексей Мякишев+1
Карандаш+1
Олег Бодня+1
Изускин Александр+1
Игорь Букатин+1
DenisKe+1
AVB+1
Головизин Сергей+1
Ищенко Никита+1
Янис Витолс+1
mYm+1
Mayday+1
Максим Заря+1
misa+1
Star2007+1
Александр Коновалов+1
Serj+1
Орлов Виктор+1
Aleks+1
zvs143+1
Подземный Обитатель+1
Михаил Селивёрстов+1
Александр Князь+1
Серый+1
andzis+1
Трёхгранка+1
Владимир Мартынов+1
Alex Shcherbina+1

Санкт-Петербург, Ема-502 № 6366

Локация:СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Депо/Парк:ТЧ-1 «Автово»
С...:02.2008
Модель:Ема-502
Построен:1974
Заводской №:17629
Текущее состояние:Списан (01.2024)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:07.2023
Утилизирован:02.2024
Примечание:До 02.2008 — ТЧ-4; до 2007 — ТЧ-5; до 1998 — ТЧ-3

Комментарии · 11

02.04.2013 17:08 UTC
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Хыть! Я не очень спец по метровагонам. Но ещё с детства, из поездок в Москву у меня прочно закрепилось мнение, что белые полоски "стрелочки" на дверях вагонов - это верный признак так называемого "номерного". Я их тогда с ярким люминесцентным освещением салона и пластмассовой мордой считал новыми, а глазастых ЕЖей с желтыми лампами накаливания старыми.
+3
+3 / –0
02.04.2013 17:33 UTC
Ссылка
Den.S · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Всё верно, это уже гораздо позже в Петербургском метрополитене придумали унифицировать окраску всех вагонов и покрасить Емки под номерные.
+4
+4 / –0
02.04.2013 18:56 UTC
Ссылка
Фото: 15
И убрав "Х"
+1
+1 / –0
02.04.2013 20:09 UTC
Ссылка
rrr · Москва
Нет фотографий
Х-делали Мытищи, а Егоровские-V. Т.к. СПб в основном закупал свои вагоны, то и на дверях у них V.
0
+2 / –2
02.04.2013 20:23 UTC
Ссылка
Фото: 447
а всё-таки идёт Е-образным такая окраска. Наши с ТКЛ выглядят, мягко говоря, отвратительно. Пошарпанные, неопрятные, грязные. А тут всё чистенько =)
+3
+4 / –1
02.04.2013 20:24 UTC
Ссылка
Anton-eep · Санкт-Петербург
Фото: 22
Цитата (rrr, 03.04.2013):
> Х-делали Мытищи, а Егоровские-V. Т.к. СПб в основном закупал свои вагоны, то и на дверях у них V.
Вот не надо тут умничать. Как минимум до 2008 года Егоро...Вагонмаш то есть, производил вагоны с Х на дверях для питерского метро. И до сих пор 1 вагон в ПМ сохранил Х на дверях.
+3
+3 / –0
02.04.2013 20:40 UTC
Ссылка
Фото: 6826 · Общий редактор
Цитата (rrr, 03.04.2013):
> Х-делали Мытищи, а Егоровские-V. Т.к. СПб в основном закупал свои вагоны, то и на дверях у них V.

у Вагонмаша V на дверях была на небольшой партии вагонов 1986 года при переходе на новый окрас
+2
+2 / –0
02.04.2013 21:52 UTC
Ссылка
Den.S · Санкт-Петербург
Нет фотографий
В Москве Е-образные действительно жутко выглядят. Как говорили мне некоторые москвичи в оправдание: "всё равно вот-вот на списание". Это было в 2010 году. Уже 2013, как я понимаю часть этих вагонов еще ходит, причем в таком же обшарпанном виде. Странно. Сколько еще примерно им отведено срока?
0
+0 / –0
02.04.2013 22:00 UTC
Ссылка
Фото: 6826 · Общий редактор
в 2018 планируют только списывать
0
+0 / –0
03.04.2013 06:24 UTC
Ссылка
Артём Максименко · Санкт-Петербург
Фото: 156
Цитата (stas_kinoshnik, 03.04.2013):
> а всё-таки идёт Е-образным такая окраска. Наши с ТКЛ выглядят, мягко говоря, отвратительно. Пошарпанные, неопрятные, грязные. А тут всё чистенько

Вот не надо только путать! "Чистенько и аккуратненько" и "идёт окрас" - это разные вещи! Е-образным такой окрас как раз не идёт! Изначально эта схема окраски - для номерных. А так красят регулярно, да, ржавых подтёков нет
+2
+3 / –1
03.04.2013 22:22 UTC
Ссылка
Фото: 447
Цитата (Артём Максименко, 03.04.2013):
> "Чистенько и аккуратненько" и "идёт окрас" - это разные вещи!
это верно. Но та окраска, что на ТКЛ, даже при должном качестве всё равно смотрится некрасиво (есть несколько вагонов, покрашенных как бы аккуратно). "Номерная" окраска молодит Е-образные, тем более, что на ТКЛ от "ежовости" в вагонах только и осталось, что кабины в головных, да боковые поручни на сидушках. Подъезжает эдакий пепеллац к станции, вроде снаружи "ёжик". А внутрь заходишь, и не номерной, и не Е-образный уже ни разу. Ни то, ни сё. Да пластик ещё грязный, когда-то был белым. А будь такой "ёжик" в цветах номерного, да ещё и с жёлтым пластиком (есть пара экземпляров), вполне сошёл бы за номерной 2005 года выпуска.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.