TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Mendoza, Materfer Aguila № 401
  Mendoza Materfer Aguila № 401 
Новый троллейбус на испытаниях
Фото / Photo by Gaston Moyano

Saatis yeah · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)           Kuupäev: Märts 2013 a.

Statistika

Avaldatud 12.04.2013 14:06 UTC
Vaatamisi — 1460

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +123
ЭД4МкМ Аэро+1
Canonist+1
Иван Маринин+1
Daniar Safiułlin+1
Ivan Voiteshonok+1
Артур Мыскин+1
Иван Шишкин+1
Helgi+1
retrobus+1
Владислав Лысов+1
solnechny+1
Petroskoi+1
Денис Щербина+1
maxiWELL+1
Сергей Визгалов+1
misa+1
Александр Vl+1
atto+1
VVN+1
Володя Мадоян+1
Адылжан+1
Синий трамвай+1
Novert Байкальский+1
Косякин Денис+1
Denis+1
YaMain+1
Бараш Алексей+1
Артём Божок+1
KNS+1
Дима Ягодкин+1
Vitalik+1
Etix1979+1
Никита Осипов+1
Глеб Станиславович+1
Алексей Ваганов+1
Изускин Александр+1
Руслан Измайлов+1
Александр Ш+1
Dimas-pjas+1
Semën Kuznetsov+1
pazik+1
Karbanatek99+1
Stanislav Dudnev+1
Bombik+1
Палощ+1
Anton_Abramov+1
KDG+1
Seriy+1
Дамир Абдуллин+1
Андрій Тр+1
Ник Харлей+1
Сергей Nemtsev+1
Федин Кирилл+1
Mettal+1
ad15+1
Dozent+1
zeven-laz+1
Абрам+1
Антон+1
Alexman+1
Little Tram+1
Chemist+1
Andrey_Sheva+1
tranlife+1
Denis039+1
Сергей Сергеев+1
WEST+1
Артур Челомбиев+1
Александров Николай+1
ZIU+1
Lancery+1
taras+1
Дмитрий Михайлов+1
leha71+1
Чока+1
Сергей_Мурманск+1
Aztec+1
kosteg+1
FanUmbrella+1
Simferopol+1
Technicman+1
ЛВС-90+1
Александр Конов+1
Павел С+1
Сергей Валерьевич+1
Pavel_1607+1
Viktor_L+1
Серый.Л.+1
denver+1
владислав74+1
Ситников Илья+1
Malaheenee+1
Andrew Gri-Shen+1
BaNDiT69+1
Александр Рябов+1
Jan de Vu+1
Артур Р.+1
Андрей Плешков+1
Станислав+1
sasha24+1
Евгений Гура+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Алексей Разуменко+1
Karol95+1
Никита Лапин+1
Илья+1
PRO100МИХА+1
2846.373+1
Лев Мощевитин+1
nss991+1
Степан+1
Kosta1466+1
Palal+1
Головизин Сергей+1
Константин Т.+1
Сэм+1
Влад96+1
вадя 2017+1
Maksimus+1
Дмитрий Кояш+1
Alex Shcherbina+1
Радеев Виталий+1
Ищенко Никита+1

Mendoza, Materfer Aguila № 401

Süsteem:Sociedad de Transporte de Mendoza
Depoo/park:Trollibuss
Alates:01.03.2013
Mudel:Materfer Aguila
Valmistatud:02.2013
Hetkeseis:Asukoht ja saatus teadmata (2021)
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:2017
Прототип будущей серии троллейбусов для Мендосы
— 60% низкопольный 12-метровый троллейбус с кондиционером
— Асинхронный двигатель мощностью 120 кВт, схема управления двигателем на IGBT транзисторах производства Siemens Argentina
— Общая вместимость 87 человек, мест для сидения — 37
Подробная информация и фотографии процесса производства первой машины здесь

Stored at Gutiérrez light rail station between 2017 and 2021. Disposition unknown.

Kommentaarid · 10

13.04.2013 08:21 UTC
Link
Lyubeznov · Moskva
Fotosid: 3
А я думал, что только мы умеем страшные троллейбусы делать...
+7
+10 / –3
13.04.2013 08:34 UTC
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Оригинальный - это ещё не обязательно страшный. По мне так этот интересный. Вот конфигурация дворников неудачная, при грязном стекле в нижнюю часть ничего видно не будет, а, значит, будет тяжелее подъезжать к чему-либо вплотную.
+7
+7 / –0
13.04.2013 08:59 UTC
Link
DimonS · Moskva
Fotosid: 5
Тоже от КВР ЗиУ к своим троллейбусам с нуля перешли.
0
+0 / –0
13.04.2013 13:43 UTC
Link
yeah · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 397 · Fotomoderaator / Üldtoimetaja
Это прототип.
Возможно в серийных моделях что-то переделают.
0
+0 / –0
13.04.2013 13:57 UTC
Link
Gipsy · Moskva
Fotod puuduvad
Дворники они сделали под себя,под свой климат,а именно-под редкие дожди.Весенней распутицы под интенсивное таяние снегов там не бывает.
–1
+0 / –1
13.04.2013 16:12 UTC
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
Какая разница, как часто там дожди? Так можно вообще не делать дворники, а на время "редких" дождей закрывать движение. Ну дожди-то редкие надо жизнь остановить.
+1
+1 / –0
25.08.2013 14:24 UTC
Link
jura2102 · Riia
Fotosid: 5
При их климате, дворники нужны только что-бы смахнуть воду перед глазами водителя во время редких дождей. Его не залепляет коркой коричневатого цвета, как в северно-восточной Европе.
0
+0 / –0
25.08.2013 14:29 UTC
Link
Fotosid: 1
Цитата (jura2102, 25.08.2013):
> При их климате, дворники нужны только что-бы смахнуть воду перед глазами водителя во время редких дождей
Не такие уж они и редкие. В феврале 2011 года, когда я там был, дождь лил так, что канал возле автовокзала почти вышел из берегов. Там нормальный климат как на средиземноморье, недаром это овощная и виноградная плантация Аргентины.
0
+0 / –0
25.08.2013 16:06 UTC
Link
jura2102 · Riia
Fotosid: 5
Но в тоже время, я сильно сомневаюсь что стекло городского транспорта (про джунгли и им подобную местность сейчас не будем) покрывается таким слоем грязи как это происходит у нас. Я в Англии за полгода не собираю столько грязи на машину, сколько мои родители, в Латвии, за неделю. При том что ездят они по вполне чистым улицам, а не по ступицы в грязи.
0
+0 / –0
30.08.2013 11:52 UTC
Link
Fotosid: 301
Цитата (Gipsy, 13.04.2013):
> Весенней распутицы под интенсивное таяние снегов там не бывает.

Да сейчас!!! http://www.diariouno.com.ar/export/sites...818830.jpg http://www.jornadaonline.com/RSS/49208 Вот переводите.


Цитата (Lyubeznov, 13.04.2013):
> А я думал, что только мы умеем страшные троллейбусы делать...

Это скорее не новый троллейбус, а старый автобус с их же завода, переделанный в троллейбус.http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&ci...2&mid=2209
Да и 12-ти метров в нём тоже нет, автобусы шли 10.5.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.