Transphoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to [email protected]

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Crimean trolleybus, Škoda 9Tr24 # 5602; Crimean trolleybus, Škoda 14Tr02/6 # 2050; Crimean trolleybus, Škoda 9TrH27 # 1722; Crimean trolleybus — Historical photos (1959 — 2000)
  Crimean trolleybus Škoda 9Tr24 # 5602  —  Linjalla 52
 Škoda 14Tr02/6 # 2050  —  Linjalla 9
 Škoda 9TrH27 # 1722  —  Linjalla 9
Historical photos (1959 — 2000)
Симферополь, Привокзальная площадь
Фото из музея КРПП "Крымтроллейбус"

Lisääjä: Simferopol · Crimean trolleybus

Tilastot

Julkaistu 16.04.2013 15:46 UTC
Näyttökerrat — 545

Tarkemmat tiedot

Crimean trolleybus, Škoda 9Tr24 # 5602

Liikennöitsijä/varikko:Yalta trolleybus depot
Tulo:1979
Malli:Škoda 9Tr24
Valmistettu:1977
Sarjanumero:6600
Nykytila:Poistettu (2021)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:04.2017
Romutettu:03.2022
Huom.:1979 ex 307

Crimean trolleybus, Škoda 14Tr02/6 # 2050

Liikennöitsijä/varikko:Simferopol trolleybus and repair Department
Tulo:1988
Malli:Škoda 14Tr02/6
Valmistettu:1988
Sarjanumero:10586
Nykytila:Poistettu (2021)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:01.2015
СР ЦТРМ 09.2013.
Находится на территории ЦТРМ.

Crimean trolleybus, Škoda 9TrH27 # 1722

Liikennöitsijä/varikko:Simferopol trolleybus and repair Department
Malli:Škoda 9TrH27
Valmistettu:1980
Nykytila:Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Kommentit · 7

17.04.2013 11:32 UTC
Linkki
Юлиус1968 · Chișinău
Ei kuvia
мда...ностальжи!!!
0
+0 / –0
17.04.2013 15:04 UTC
Linkki
Kuvat: 624
Что это ещё за экспрессный маршрут №9?
0
+0 / –0
17.04.2013 15:30 UTC
Linkki
Kuvat: 5
Был одно время маршрут 9а: аэропорт - ж/д возал без остановок.
0
+0 / –0
17.04.2013 16:06 UTC
Linkki
DWCT · Crimean trolleybus
Ei kuvia
Просуществовал недолго, т.к. 1)пассажиропоток был относительно невелик 2)невозможность обгона сводило на нет преимущества экспресса 3)хватало имеющихся маршрутов.
В 2011 году некоторое время 9А существовал, с выпуском 1 машина, но больше с целью обкатки, испытания Т801.
0
+0 / –0
17.04.2013 16:53 UTC
Linkki
Kuvat: 624
Интересная история. Неудевительно что долго несуществовал, ведь меня интересовал как он обгонять будет других, как никак экспресс. А как тогда ездили маршруты 54 и 55, тащились за городскими троллейбусами, или отправлялись перед городскими?
0
+0 / –0
17.04.2013 17:42 UTC
Linkki
oleg1960 · Rostov-na-Donu
Ei kuvia
обычно сигналили и их пропускали!
0
+0 / –0
17.04.2013 17:52 UTC
Linkki
Andrew-NNG · Saransk
Ei kuvia
На Белоглинке была возможность обогнать - там были разъезды для обгонов аналогично ныне существующим, например, в Пионерском-2. А 9 экспресс по сути был ни к чему, простой девятки всем хватало. Ещё городской автобус ходил в аэропорт, тридцатый, из центра Симферополя.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.