Transphoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to [email protected]
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Krím-trolibusz, Škoda 9Tr24 — 5602; Krím-trolibusz, Škoda 14Tr02/6 — 2050; Krím-trolibusz, Škoda 9TrH27 — 1722; Krím-trolibusz — Historical photos (1959 — 2000)
  Krím-trolibusz Škoda 9Tr24 — 5602  —  Viszonylat 52
 Škoda 14Tr02/6 — 2050  —  Viszonylat 9
 Škoda 9TrH27 — 1722  —  Viszonylat 9
Historical photos (1959 — 2000)
Симферополь, Привокзальная площадь
Фото из музея КРПП "Крымтроллейбус"

Feltöltötte Simferopol · Krím-trolibusz

Statisztikák

Publikálva 16.04.2013 15:46 UTC
Megtekintések — 545

Részletes adatok

Krím-trolibusz, Škoda 9Tr24 — 5602

Kocsiszín/üzem:Yalta trolleybus depot
kezdete:1979
típus:Škoda 9Tr24
Gyártási év:1977
Gyári szám:6600
Aktuális állapot:Selejtezve (2021)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:04.2017
Szétvágva:03.2022
Megjegyzés:1979 ex 307

Krím-trolibusz, Škoda 14Tr02/6 — 2050

Kocsiszín/üzem:Simferopol trolleybus and repair Department
kezdete:1988
típus:Škoda 14Tr02/6
Gyártási év:1988
Gyári szám:10586
Aktuális állapot:Selejtezve (2021)
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:01.2015
СР ЦТРМ 09.2013.
Находится на территории ЦТРМ.

Krím-trolibusz, Škoda 9TrH27 — 1722

Kocsiszín/üzem:Simferopol trolleybus and repair Department
típus:Škoda 9TrH27
Gyártási év:1980
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi

Kommentek · 7

17.04.2013 11:32 UTC
Link
Юлиус1968 · Kisinyov
Nincsenek képek
мда...ностальжи!!!
0
+0 / –0
17.04.2013 15:04 UTC
Link
Képek: 624
Что это ещё за экспрессный маршрут №9?
0
+0 / –0
17.04.2013 15:30 UTC
Link
Képek: 5
Был одно время маршрут 9а: аэропорт - ж/д возал без остановок.
0
+0 / –0
17.04.2013 16:06 UTC
Link
DWCT · Krím-trolibusz
Nincsenek képek
Просуществовал недолго, т.к. 1)пассажиропоток был относительно невелик 2)невозможность обгона сводило на нет преимущества экспресса 3)хватало имеющихся маршрутов.
В 2011 году некоторое время 9А существовал, с выпуском 1 машина, но больше с целью обкатки, испытания Т801.
0
+0 / –0
17.04.2013 16:53 UTC
Link
Képek: 624
Интересная история. Неудевительно что долго несуществовал, ведь меня интересовал как он обгонять будет других, как никак экспресс. А как тогда ездили маршруты 54 и 55, тащились за городскими троллейбусами, или отправлялись перед городскими?
0
+0 / –0
17.04.2013 17:42 UTC
Link
oleg1960 · Rosztov na Donu
Nincsenek képek
обычно сигналили и их пропускали!
0
+0 / –0
17.04.2013 17:52 UTC
Link
Andrew-NNG · Szaranszk
Nincsenek képek
На Белоглинке была возможность обогнать - там были разъезды для обгонов аналогично ныне существующим, например, в Пионерском-2. А 9 экспресс по сути был ни к чему, простой девятки всем хватало. Ещё городской автобус ходил в аэропорт, тридцатый, из центра Симферополя.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.