TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta), Škoda 14Tr02/6 № 6003
  Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta) Škoda 14Tr02/6 № 6003 
Трасса Симферополь — Алушта, Нижняя Кутузовка / Судакская развилка
Перегон из Симферополя без пассажиров

Autor: Guaglione · Moskva           Kuupäev: 25 aprill 2013 a., neljapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 25.04.2013 22:09 MSK
Vaatamisi — 516

Detailne info

Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta), Škoda 14Tr02/6 № 6003

Depoo/park:Yalta trolleybus depot
Alates:1987
Mudel:Škoda 14Tr02/6
Valmistatud:1987
Tehase number:10131
Hetkeseis:Maha kantud (2021)
Otstarve:Liinisõiduk
Viimane liinipäev:11.2017
Utiliseeritud:03.2022
Фото 19.08.1998

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot G15
Date and Time:25.04.2013 18:40
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:80
Focal Length:23.17 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 19

25.04.2013 23:41 MSK
Link
Yalta · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 29
Нифига себе, сама по трассе идет без людей, но допуск сняли
–5
+0 / –5
26.04.2013 00:21 MSK
Link
MAXMASTER · Moskva
Fotosid: 5457 · Linna toimetaja
Перегоняют после наклейки рекламы. Сегодня 6051 в такую же закатали.
0
+1 / –1
26.04.2013 00:23 MSK
Link
Fotosid: 5
Хм... А почему в Ялте нельзя было оклеить?
0
+0 / –0
26.04.2013 00:37 MSK
Link
yeah · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 397 · Fotomoderaator / Üldtoimetaja
Потому что только в СТП есть спецы по наклейке рекламы.
0
+0 / –0
26.04.2013 01:02 MSK
Link
Andrew-NNG · Saransk
Fotod puuduvad
А раньше ведь были, и в Ялте и в Алуште. Правда, ту рекламу довольно часто не клеили, а красили. В Ялте реклама чаще всего была местной. В Алуште чаще нет (трассовый парк), но некоторая реклама только на алуштинских машинах и была, и наносилась в парке.
0
+0 / –0
26.04.2013 01:24 MSK
Link
Yalta · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 29
Если Юрий Иванович узнает, что машинка шла по трассе сама(за рулем не он, а Сашка Плахотнюк), то он будет в полном удивлении
–7
+1 / –8
26.04.2013 06:28 MSK
Link
Дальнобойщик · Krõvõi Rih
Fotosid: 3025
Цитата (Yalta, 26.04.2013):
> Если Юрий Иванович узнает, что машинка шла по трассе сама(за рулем не он, а Сашка Плахотнюк), то он будет в полном удивлении

А то он не знает!!!
+4
+4 / –0
26.04.2013 10:07 MSK
Link
Fotosid: 302
О, тут знатоки из ЧГК собрались?
0
+0 / –0
26.04.2013 12:08 MSK
Link
PRO100МИХА · Moskva
Fotosid: 3517
Цитата (yeah, 25.04.2013):
> Потому что только в СТП есть спецы по наклейке рекламы.

Не смеши) Чтобы наклеить рекламу, много ума не потребуется)
0
+0 / –0
26.04.2013 12:27 MSK
Link
yeah · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 397 · Fotomoderaator / Üldtoimetaja
Да это понятно, но всё равно почему-то все машины обклеивают только в СТП.
0
+0 / –0
26.04.2013 13:20 MSK
Link
Andrew-NNG · Saransk
Fotod puuduvad
Скорее всего в Симферополе _решают_, сколько машин и на какой срок обклеивать, и, дабы не делегировать вообще что-либо по этой части южнобережным паркам, делают сами, вернее, под своим присмотром. Обычная практика руководства, не уверенного в своих подчинённых.
0
+0 / –0
26.04.2013 14:58 MSK
Link
nemesid · Simferopol
Fotod puuduvad
А наш гендирик во всем неуверен,даже в своих действиях:D
0
+1 / –1
26.04.2013 16:41 MSK
Link
Fotosid: 624
>Перегон из Симферополя без пассажиров

А почему не с пассажирами, как бы нерегулярный-дополнительный рейс сделать? Лишняя прибыль была бы предприятию.
0
+0 / –0
26.04.2013 17:50 MSK
Link
Yalta · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 29
Цитата (Road_Runner, 26.04.2013):
> >Перегон из Симферополя без пассажиров
>
> А почему не с пассажирами, как бы нерегулярный-дополнительный рейс сделать? Лишняя прибыль была бы предприятию.

Потому что машина не имеет допуска на трассу, а в таких случаях как перегон после поклейки рекламы - пассажиров не подбирают
0
+0 / –0
26.04.2013 18:32 MSK
Link
Андрей96 · Sevastopol
Fotod puuduvad
А что,шестидесятка это разве не трасса?)))
0
+0 / –0
26.04.2013 19:25 MSK
Link
Yalta · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 29
Цитата (Андрей96, 26.04.2013):
> А что,шестидесятка это разве не трасса?)))

Это пригородный, как и двойка
0
+0 / –0
26.04.2013 19:50 MSK
Link
Andrew-NNG · Saransk
Fotod puuduvad
Цитата (Road_Runner, 26.04.2013):
> А почему не с пассажирами, как бы нерегулярный-дополнительный рейс сделать? Лишняя прибыль была бы предприятию.

Нет такой традиции. Технические рейсы (а на фото типичный технический рейс) даже трассовых машин практически всегда порожняком. Правильно это или нет - вопрос спорный, но это так. И было так. В этом случае, видимо, потраченное электричество и рабочее время водителя, равно как невыход машины на линию считается издержками получения прибыли от рекламы, а также нежелания Симферополя делегировать вопросы рекламы Алуште и Ялте.
0
+0 / –0
26.04.2013 21:33 MSK
Link
Fotosid: 624
Цитата (Yalta, 26.04.2013):
> Потому что машина не имеет допуска на трассу, а в таких случаях как перегон после поклейки рекламы - пассажиров не подбирают

1)Что надо зделать машине чтоб она получила допуск на трассу?
2)Былобы неплохо в информации о машине дописать такую мелочь.

Цитата (Andrew-NNG , 26.04.2013):
>Нет такой традиции. Технические рейсы (а на фото типичный технический рейс) даже трассовых машин практически всегда порожняком. Правильно это или нет - вопрос спорный, но это так.

Просто если машина исправна и идёт вот только на обклейку рекламой то помимо этих издержек рекламных за перегон можно получить и прибыль. Другое дело если перегон связан именно из-за технического состояния.
0
+0 / –0
26.04.2013 23:29 MSK
Link
Yalta · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)
Fotosid: 29
Цитата (Road_Runner, 26.04.2013):
> Что надо зделать машине чтоб она получила допуск на трассу?

Хорошие технические характеристики, а эта машина очень часто ломается
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.