TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, Škoda 9Tr7 № 741; Киев — Бытовки
  Киев Škoda 9Tr7 № 741 
Бытовки
Закарпатська область
Бывший киевский троллейбус — за много сотен километров от Киева

Автор: Anton · Киев           Дата: 19 мая 2013 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 21.05.2013 16:45 MSK
Просмотров — 2058

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +204 / +36
Арсений Денисов+1
Алексей Лубенцов+1
ST-763+1
Сергофан+1
Davies+1
Олег Бодня+1
Tučňák+1
KyivAndrey14+1
Mik9N+1
Бараш Алексей+1
Romann+1
Anton Wagner+1
Михаил_123+1
mann+1
Kovalski+1
manil+1
Petr Bystroň+1
Saturn+1
Андрей Дубовицкий+1
Alex Shcherbina+1
Vladimir Vill+1
ma_pronin+1
Grenadier_Thomas+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Серж К.+1
Даниил95+1
kamaz+1
Дмитрий Комаров+1
Артурыч+1
LAEN+1
Артём Дмитриев+1
Транспортник+1
sav2403+1
STAS-201+1
A. V.+1
Лайонел+1
ШУр+1
Steve+1
Максим Наумов+1
Дима Ягодкин+1
Станислав Слепухин+1
Piton+1
Шпекавыг+1
Синий трамвай+1
Ярослав Московка+1
Дмитрий Кояш+1
Андрей Янковский+1
Artemio+1
Nicu R+1
Володя Царенко+1
sasha24+1
Andrey Atom+1
Янис Витолс+1
Seva100pol+1
Сэм+1
Влад96+1
Александр Рябов+1
mYm+1
WEST+1
Владимир Мартынов+1
kr0t+1
Владислав Лысов+1
Семен Семеныч+1
Владислав Александров+1
Артём Божок+1
Артур+1
Andrei71+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Илья Кожевников+1
Semën Kuznetsov+1
Moscowit+1
leha71+1
TATRA-K2+1
maxiWELL+1
AntoNN+1
татр-т6б5+1
tavalex2007+1
Кирилл Величко+1
Bombik+1
misa+1
Богдан Смыков+1
Андрей Харьковой+1
tallart+1
лихвар+1
cyclofillydea+1
Черная Татра+1
владислав74+1
tranlife+1
Malaheenee+1
DieselLocomotive+1
Андрэ+1
Anton_Abramov+1
пассат+1
bolani+1
Alexman+1
Андрей Бурлаков+1
Андрій Тр+1
Дмитрий Гаврилюк+1
nss991+1
Bogdan_Ovchar+1
Дмитрий Иванов+1
Илья С.+1
Алексей Ваганов+1
Пашка+1
makcim19997+1
Яков Титенок+1
матроскин+1
Kremmnei+1
Dима66+1
verbounty+1
Kosta1466+1
Сергей Крылов+1
Novert Байкальский+1
Игорёха+1
Aleksandr Yakubenko+1
Andrew Gri-Shen+1
Karbanatek99+1
AGENT-006+1
Глеб Станиславович+1
Владислав Фоменко+1
kosteg+1
Бронза_62+1
BaNDiT69+1
ER2-130709(01)+1
Dimas-pjas+1
Аркадий Новожилов+1
Евгений Гура+1
TRalex+1
Виталий В+1
pazik+1
Артур Р.+1
alex26+1
FlasH+1
Ник Харлей+1
Petko21+1
TFA+1
ктм+1
Вололя+1
Palmer+1
Андрей Кравчук+1
Сергей Филатов+1
андрюха+1
Little Tram+1
wuriks+1
GPS_27+1
Simferopol+1
Denis Mesherskij+1
Справедливый+1
AVB+1
L62+1
solnechny+1
TimoN+1
Viktor_L+1
Lizard King+1
Jan de Vu+1
Дамир Абдуллин+1
Трёхгранка+1
Sentinel+1
Voldemar+1
Александров Николай+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Rai+1
ZIU+1
Palal+1
Andruschka1985+1
Nikolay Ryzhov+1
Danil Nesterenko+1
Pokakukam+1
Seriy+1
Stanislav Dudnev+1
KSV+1
Сергей Валерьевич+1
Руслан Измайлов+1
MAXMASTER+1
вадя 2017+1
Pavel_1607+1
femida-msk+1
Дальнобойщик+1
Надднепрянский путешественник+1
Shon+1
KievTram+1
ППШ41 Alex26+1
Serj+1
Никита Лапин+1
VitalikTTL+1
Костян+1
za tramvaj+1
Karol95+1
Лев Мощевитин+1
AlexSan+1
Макс Вдовиченко+1
yeah+1
Maciej Zysko+1
taras+1
Star2007+1
Пикет+1
Т.Л.Н.+1
Guaglione+1
Technicman+1
Skoda+1
Santehnik+1
Архитектор+1
Caxa+1

Киев, Škoda 9Tr7 № 741

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
С...:10.08.1965
Модель:Škoda 9Tr7
Построен:1965
Заводской №:1664
Текущее состояние:Списан (31.08.1986)
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 741+742

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 26

21.05.2013 16:51 MSK
Ссылка
Фото: 23
Интересно, как его перевозили из Киева сюда на такое большое расстояние, да еще и через горы?
+17
+18 / –1
21.05.2013 17:16 MSK
Ссылка
Anton · Киев
Фото: 4548
Перевезли на трейлере. Тут была база отдыха и канатная дорога одного крупного киевского завода. Когда встал вопрос об удобстве отдыхающих (чтобы им было где переодеваться перед канаткой), проблему решили в такой способ.

Автор выражает огромную благодарность пользователю лихвар за содействие в планировании, организации поездки и за составленную компанию :-)
Чтобы найти точное месторасположение этого объекта, потребовались почти целый день (не считая времени проезда до ближайшей ж/д станции и обратно) и 20 км пешего хода по сильно пересечённой местности.
+46
+46 / –0
21.05.2013 22:33 MSK
Ссылка
Дима Лунатик · Ла-Шо-де-Фон
Фото: 3
Троллейбус-забор :)

Цитата (Anton, 21.05.2013):
> Когда встал вопрос об удобстве отдыхающих (чтобы им было где переодеваться перед канаткой), проблему решили в такой способ.

Мне одному кажется, что построить некое строение 3х4 метра, с крышей, проще, чем тащить списанный троллейбус за тридевять земель?
+22
+23 / –1
21.05.2013 22:39 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Поразительно, что почти все стекла на месте!
+7
+8 / –1
21.05.2013 22:41 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Цитата (Дима Лунатик, 21.05.2013):
> Мне одному кажется, что построить некое строение 3х4 метра, с крышей, проще, чем тащить списанный троллейбус за тридевять земель?

Не всегда.
Иногда под рукой нет рабочей силы, зато есть халявный бензин и халявный троллейбус.
+5
+6 / –1
21.05.2013 23:05 MSK
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Цитата (Дима Лунатик, 21.05.2013):
> Мне одному кажется, что построить некое строение 3х4 метра, с крышей, проще, чем тащить списанный троллейбус за тридевять земель?

Троллейбус, судя по записи в базе, списан в 80-х, а тогда все было совсем не так, как сейчас :) В наше-то время повторение такого вряд ли возможно.
+6
+6 / –0
21.05.2013 23:43 MSK
Ссылка
-VAT- · Москва
Фото: 2
А где именно сделано это фото?
+2
+2 / –0
22.05.2013 01:13 MSK
Ссылка
Anton · Киев
Фото: 4548
Точное место сознательно решили не указывать - если вдруг ситуация с киевским музеем электротранспорта изменится в лучшую сторону, хотелось бы, чтобы эта машина была там.
+9
+9 / –0
22.05.2013 01:48 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Даже не представляю, сколько надо в него вложить денег, чтобы сделать из него ходовую машину. Да и путь предстоит тяжелый.
Не проще ли купить машину в Крыму?
+2
+4 / –2
22.05.2013 01:59 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Матяс Владимир, 22.05.2013):
> Не проще ли купить машину в Крыму?

Насколько я знаю, осенью наши хотели поменять с каким-то городом 14тр на 9тр, но потом это дело совсем заглохло, а сейчас уже и менять нечего.
+5
+5 / –0
22.05.2013 02:07 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
А что со всеми 14Тр? Уже порезали?
+1
+1 / –0
22.05.2013 02:15 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Некоторые выжили в качестве служебок, остальные разобрали...
+4
+4 / –0
22.05.2013 04:12 MSK
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Цитата (Anton, 21.05.2013):
> если вдруг ситуация с киевским музеем электротранспорта изменится в лучшую сторону

Уж слишком ничтожна вероятность этого.

Цитата (Santehnik, 21.05.2013):
> Насколько я знаю, осенью наши хотели поменять с каким-то городом 14тр на 9тр, но потом это дело совсем заглохло

Разговоры об этом велись ещё весной, и, как всегда, с типичной киевской небрежностью - отправили письмо в один из городов, где ещё эксплуатируются 9Тр (мол дайте шо вам негоже [вплоть до кузова] нам для той же цели), а о восстановлении киевской машины наши даже слышать ничего не хотели (хотя для этого было два вполне пригодных экземпляра).
В мае (с моей подачи) даже были оговорены конкретные машины (кого и на что менять).
При чём, бартером получить предлагалось не только 9Тр...
Но, как говорится, "с коблами каши не сваришь"...
+7
+7 / –0
22.05.2013 13:39 MSK
Ссылка
Rooseek · Киев
Нет фотографий
Машина пару десятков лет стоит на улице в относительно хорошем состоянии. На юге или востоке Украины что-то подобное есть?
0
+1 / –1
22.05.2013 14:09 MSK
Ссылка
ДимаК. · Киев
Фото: 2
Цитата (Матяс Владимир, 21.05.2013):
> Цитата (Дима Лунатик, 21.05.2013):
> > Мне одному кажется, что построить некое строение 3х4 метра, с крышей, проще, чем тащить списанный троллейбус за тридевять земель?
>
> Не всегда.
> Иногда под рукой нет рабочей силы, зато есть халявный бензин и халявный троллейбус.

Позвали бы меня. Качественно построил бы забор и заодно увидел бы Закарпатскую область.
0
+1 / –1
22.05.2013 14:21 MSK
Ссылка
Bogdan_Ovchar · Полтава
Фото: 132
Цитата (Rooseek, 22.05.2013):
> Машина пару десятков лет стоит на улице в относительно хорошем состоянии. На юге или востоке Украины что-то подобное есть?

За юг и восток не знаю, но в центре подобное есть
Киевская область
http://transphoto.ru/photo/592520/
http://transphoto.ru/photo/400030/
Полтавская область
http://transphoto.ru/photo/538263/
0
+0 / –0
22.05.2013 14:39 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Цитата (Кузьма_Скрябин, 22.05.2013):
> Разговоры об этом велись ещё весной, и, как всегда, с типичной киевской небрежностью - отправили письмо в один из городов, где ещё эксплуатируются 9Тр (мол дайте шо вам негоже [вплоть до кузова] нам для той же цели), а о восстановлении киевской машины наши даже слышать ничего не хотели (хотя для этого было два вполне пригодных экземпляра).
> В мае (с моей подачи) даже были оговорены конкретные машины (кого и на что менять).
> При чём, бартером получить предлагалось не только 9Тр...
> Но, как говорится, "с коблами каши не сваришь"...

А почему нельзя было договорится о передаче ходового 9tr в обмен на ходовой 14tr или 15tr,ведь по сути большинство наших Шкод и были ходовые,их просто разобрали и побили стекла(
+3
+3 / –0
22.05.2013 17:11 MSK
Ссылка
Доктор Верховцев · Калининград
Нет фотографий
Горно-егерский троллейбус.
+1
+1 / –0
22.05.2013 17:56 MSK
Ссылка
лихвар · Тернополь
Фото: 61
Тоже спасибо Anton’у, что вьітянул в горьі, сам туда не скоро б вьібрался наверно, насьіщенная вьілазка получилась )


Цитата (Матяс Владимир, 21.05.2013):
> Даже не представляю, сколько надо в него вложить денег, чтобы сделать из него ходовую машину. Да и путь предстоит тяжелый.
> Не проще ли купить машину в Крыму?

состояние конкретно єтой девятки на мой дилетантский взгляд довольно неплохое, кое в чем даже лучше некоторьіх действующих. Лонжероньі/рамаі вообще наверно лучше чем у большинства тернопольских - даже попрьігал на задней площадке. Собственно кузов больше пострадал от коррозии, но ничего фатального. Единственное, что не знаю насколько пострадали трубьі кузова с внутренней стороньі.
Из Крьіма, Ривна и т.д. конечно можно взять, но єто будет, во-первьіх чужая 9Тр, и во-вторьіх из поздних серий, т.е. не такая красивая и интересная :)
А цена - на фоне галопирующего пикращення и т.д. єто будут копейки.
Врешті решт, єто наверно самая старая сохранившаяся 9Тр, да и просто узкофорточньіх, кроме трех крьімских кабриолетов не припоминаю..
+4
+4 / –0
22.05.2013 19:57 MSK
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Цитата (Blek, 22.05.2013):
> А почему нельзя было договорится о передаче ходового 9tr в обмен на ходовой 14tr или 15tr,ведь по сути большинство наших Шкод и были ходовые,их просто разобрали и побили стекла(

Именно так вопрос и подымался (я уже говорил, что оговаривались даже конкретные машины, какие можно передать в обмен на конкретную 9Тр), но только в обмен на 14Тр, бо пятнашка всё-таки больше=дороже.
Почему не состоялось?

Цитата (Кузьма_Скрябин, 22.05.2013):
> Но, как говорится, "с коблами каши не сваришь"...

Продолжить переговоры дальше наша управа отказалась (в частности, "поспособствовал" пан Богуславец - наибольший противник ходовой экспозиции в музее).
+2
+2 / –0
22.05.2013 20:05 MSK
Ссылка
Фото: 665
Цитата (Bogdan_Ovchar, 22.05.2013):
> За юг и восток не знаю, но в центре подобное есть

В Севастополе http://transphoto.ru/photo/70662/
+2
+2 / –0
22.05.2013 20:12 MSK
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Цитата (Матяс Владимир, 21.05.2013):
> не представляю, сколько надо в него вложить денег, чтобы сделать из него ходовую машину.

Не сильно больше, чем на любую 14Тр, которую сильно не распотрошили (наша "Аврора" тоже ездит).
А вот на полную реставрацию действительно потребуется масса и сил, и умения и денег (реставрацию, а не покраску и переделку в кахве).
+3
+3 / –0
22.05.2013 21:39 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Цитата (Кузьма_Скрябин, 22.05.2013):
> Продолжить переговоры дальше наша управа отказалась (в частности, "поспособствовал" пан Богуславец - наибольший противник ходовой экспозиции в музее).

Это начальник ДД?
0
+0 / –0
22.05.2013 21:55 MSK
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Цитата (Blek, 22.05.2013):
> Это начальник ДД?

Начальник службы [содержания] подвижного состава [занимал эту должность в период 1986-1996 и 2010-н.в.], т.е. лицо, находящееся над директорами всех депо, но ниже гл. инженера управления. В период 1996-2010 гг. был директором ДД (нынешний директор ДД - его пособник).
0
+0 / –0
23.05.2013 15:25 MSK
Ссылка
Фото: 2035
Вот это да! Интересно очень, в идеале бы его забрать в Киев и восстановить, но это только мечты, не с нынешней властью! А реалии будут такими что этот троллейбус простоит ещё несколько лет и его либо сдадут на металлолом либо он сгниёт окончательно.
0
+0 / –0
17.01.2015 15:19 MSK
Ссылка
Сашко · Черновцы
Фото: 2209
Цитата (PVA, 21.05.2013):
> Троллейбус, судя по записи в базе, списан в 80-х, а тогда все было совсем не так, как сейчас :) В наше-то время повторение такого вряд ли возможно.

В Черновцах, должны увести на расстояние 100 км от города.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.