Возможно, какая-то другая машина по единице сломалась, пока эта на обеде стояла, и водитель 1, чтобы не ждать резерв, взял эту, а водителю 2 к концу его обеда прислали резерв. Или, наоборот, эта сломалась и её так же сдали, но быстро починили, а потом поставили в резерв и оттуда взяли. Например, сломалась дверь (ремонт может занимать минут 30-40). Это на трассе мелкие неполадки чинят, не снимая с маршрута, на городе, тем более в Алуште и Ялте, проще заменить машину.
Цитата (Андрей96, 23.05.2013): > Почему то стали частенько "кидать" троллейбусы с маршрута на маршрут.В этот день,только под вечер эта машина работала уже по единице.
Цитата (Андрей96, 23.05.2013): > Почему то стали частенько "кидать" троллейбусы с маршрута на маршрут.В этот день,только под вечер эта машина работала уже по единице.
6306 точно как минимум недельки 2 постоит.Сегодня попал в аварию на Киевской.Водитель маршрутки на обгоне не расчитал габариты и царапнул троллейбус слева на уровне заднего стекла.Кронштейн зеркала заднего вида впился в пластиковую обшивку и вырвал какой-то шланг.
Цитата (Андрей96, 23.05.2013): > 6306 точно как минимум недельки 2 постоит.Сегодня попал в аварию на Киевской.Водитель маршрутки на обгоне не расчитал габариты и царапнул троллейбус слева на уровне заднего стекла.Кронштейн зеркала заднего вида впился в пластиковую обшивку и вырвал какой-то шланг.
Какой шланг :)? Может, уплотнитель стекла? Если уплотнитель - это фигня, быстро исправят. Хотя я не знаю устройство Богданов, что они там сочинили сзади...
Очень давно, в 1989 году, был свидетелем, как так же зеркалом при обгоне зацепили 14тр, 8006. Причём грузовик зацепил, армейский Урал. Зеркало вдребезги, а 8006 никаких повреждений не получил. Даже оформлять не стали, 8006 поехал дальше.
Ну там шланг 100% что-то питает,поскольку он скрыт под обшивкой.С 6405 печально.Врезался в Массандре в зад 6156.На 6405 передок вдребезги,на 6156 треснуло заднее стекло с левой стороны и погнута обшивка.6405 уже восстанавливают.
链接