Transphoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to [email protected]

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Eupatoria, Tatra KT4SU N°. 043
  Eupatoria Tatra KT4SU N°. 043  —  ligne 1
Проспект Победы

Auteur: Транспортник · Kherson           Date: Jeudi 20 juin 2013

Statistiques

Publiée 22.06.2013 21:25 UTC
Vues — 298

Infos détaillées

Eupatoria, Tatra KT4SU N°. 043

Opérateur/Dépôt:Tramway
Depuis...:2005
Modèle:Tatra KT4SU
Construit:1990
N°. de série:178966
État actuel:Abandonné / Stockage mort
Service:Régulier
Dernière circulation:31.08.2021
Remarques:2005 ex 43
КР Харьковский ВРЗ 12.2011 г.
В вагоне установлены камеры наблюдения.
Мотор-генератор заменен на статический преобразователь + мотор-вентилятор.
31.08.2021 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
21.09.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".

Commentaires · 5

23.06.2013 03:42 UTC
Lien
Photos: 11
На фото хорошо виден "перекос кузова"
+1
+3 / –2
23.06.2013 18:26 UTC
Lien
Photos: 47
В таком случае это не перекос кузова, а перекос тележки. Это легко выставить если есть необходимый инструмент в депо.
+1
+2 / –1
23.06.2013 18:44 UTC
Lien
Olegov · Svetlogorsk
Photos: 151
Цитата (Вячеслав Комиссаров, 23.06.2013):
> На фото хорошо виден "перекос кузова"

Во-первых, этот изгиб мог быть вызван местным дефектом пути в плане.

А во-вторых - тележка тут вовсе не причем. И подобный дефект, если он действительно присутствует, лечится регулировкой тяг поворотного круга.
+4
+4 / –0
23.06.2013 19:03 UTC
Lien
Photos: 105
Цитата (Olegov, 23.06.2013):
> Во-первых, этот изгиб мог быть вызван местным дефектом пути в плане.

на самом деле кузов кривой. скоро хозяйка выйдет - будет идеально ровным
+1
+1 / –0
24.06.2013 12:06 UTC
Lien
Photos: 11
Цитата (Olegov, 23.06.2013):
> лечится регулировкой тяг поворотного круга.
Может, вы хотели сказать регулировкой демпферов межсекционных тяг? Т.к. поворотный круг связан двумя маленькими тяжками и особого участия в сгибании/разгибании кузова не принимают.
Точно такая же история сейчас и с 35 вагоном.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.