TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Frankfurt am Main, Duewag Pt č. 738
  Frankfurt am Main Duewag Pt č. 738  —  linka 18
Lokalbahnhof

Autor: Dissident · Petrohrad           Datum: Neděle 23. června 2013

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 27.06.2013 01:36 MSK
Zhlédnutí — 419

Podrobné informace

Frankfurt am Main, Duewag Pt č. 738

Vozovna:Unknown depot
Od...:2013
Typ:Duewag Pt
Vyroben:1977
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (2018)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:2013 ex Duewag Ptb; 1998 ex Duewag Pt; 1986 ex Duewag P. 2018 to Gutleut, 138

Nastavení kamery

Model:NEX-5R
Artist Name:VIKTOR LAVROV
Copyright Information:Dissident
Date and Time:23.06.2013 19:55
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:800
Exposure Bias:+0.7 EV
Focal Length:51 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 6

27.06.2013 13:30 MSK
Odkaz
Dissident · Petrohrad
Fotografií: 4344
Пожалуй, можно подписать как Lokalbahnhof.
+1
+1 / –0
27.06.2013 17:22 MSK
Odkaz
ista011 · Moskva
Fotografií: 13
Вообще то это уже и не Ptb, а снова Pt. То есть P -> Pt -> Ptb -> Pt. Недостаток нового ПС на этой самой линии 18. Кусок линии новый открыли, а о ПС забыли. Пришлось так выкручиваться.
+1
+1 / –0
27.06.2013 19:16 MSK
Odkaz
Dissident · Petrohrad
Fotografií: 4344
Недостаток ПС, насколько я знаю, из-за того, что много вагонов стоит в ремонте. Такой странный график - их обслуживают только сразу по несколько, когда наберётся "кучка". Временно на линии выпускают старые вагончики. Вскоре на таких можно будет кататься только по U5.
+1
+1 / –0
27.06.2013 21:15 MSK
Odkaz
ista011 · Moskva
Fotografií: 13
Они заказали десяток новых S-wagen, поэтому дело именно в недостатке, а не в ремонте.
На Вики написано, что заказ поставлен на весну прошлого года, но непонятно, насколько этому можно доверять, вагонов то нет...

На U5 они уже никогда не вернутся: линия сейчас УЖЕ закрыта на реконструкцию (её уличная часть). После открытия в октябре там уже будут только высокие платформы, и надобность в Ptb окончательно пропадёт (там будут только U5-25 и U5-50). После этого Ptb скорее всего вообще из эксплуатации будут выведены. Сейчас и U2, и Ptb потихоньку пропадают с маршрутов. До конца года эти два типа будут окончательно заменены.
+1
+1 / –0
27.06.2013 21:32 MSK
Odkaz
Dissident · Petrohrad
Fotografií: 4344
Линия U5 вот именно что частично закрыта на реконструкцию. Потом другую её часть будут реконструировать. И только потом Ptb могут вывести из обращения.
+1
+1 / –0
27.06.2013 23:30 MSK
Odkaz
ista011 · Moskva
Fotografií: 13
Они могут, как только модернизируют тот кусок, заменить все Ptb на U5, а тот кусок, который с низкими платформами, закрыть на реконструкцию. Им хочется обновить парк, и на то есть много причин.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.