TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyiv — Construction of Podilsko-Voskresenskyi bridge
  KyivConstruction of Podilsko-Voskresenskyi bridge
Подільсько-Воскресенський мостовий перехід
Нижний ярус мостового перехода, та его часть, которая проходит над рекой Днепр. Строительство практически заморожено уже несколько лет

ავტორი: Anton · Kyiv           Date: 27 მაისი 2012 წელი, კვირა

Statistics

Published 05.07.2013 17:35 UTC
ნახვები — 689

Detailed info

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 7

06.07.2013 00:16 UTC
Link
Cypok · Vancouver
ფოტოები: 225
Когда планируется разморозить строительство?
+4
+4 / –0
06.07.2013 05:58 UTC
Link
Andrew Gri-Shen · Moscow
ფოტოები: 395
Сверху дорога, справа и слева внизу метро, а посередине что?
+1
+1 / –0
06.07.2013 07:23 UTC
Link
Anton · Kyiv
ფოტოები: 4548
А посередине - вот это: http://transphoto.ru/photo/605959/
(у тех метрочастей мостового перехода, что не проходят над водой, посередине либо станции, либо ничего).

Цитата (Cypok, 06.07.2013):
> Когда планируется разморозить строительство?

Его как бы не и планировали замораживать, поэтому и планов разморозки нет. Сроки окончания строительства чиновники периодически озвучивают звучат самые разные (минимально вроде 3 года называли), но всё это пустые слова. На данный момент вопрос с финансированием продолжения строительства не решён.
+1
+1 / –0
06.07.2013 09:52 UTC
Link
Vasile · Murmansk
არ არის სურათები
А сейчас работы на переходе ведутся? *хотя бы на автомобильной части?
+2
+2 / –0
06.07.2013 10:25 UTC
Link
Santehnik · Kyiv
ფოტოები: 1488 · ტექნიკური დეპარტამენტი
Какие работы когда в стране преддефолтное состояние.
–2
+2 / –4
06.07.2013 17:48 UTC
Link
BorisB · Ryazan
ფოტოები: 4
Цитата (Anton, 06.07.2013):
> А посередине - вот это: http://transphoto.ru/photo/605959/
> (у тех метрочастей мостового перехода, что не проходят над водой, посередине либо станции, либо ничего).

Вряд ли тут будет станция, уж больно плотно конструкции скелета моста натыканы. Не могу представить, как между ними пассажиры будут в двери вагонов просачиваться. Зато можно сделать неплохую пешеходную зону, чтоб пешеходы не по верхнему ярусу ходили, а внутри моста. Так и безопаснее и проезжую часть можно сделать максимально широкую, не отнимая от неё полосы для тротуаров. Особенно если всё обустроить, огородить этот пешеходный "мосто-тоннель" звукоизолирующими панелями от поездов, соорудить хорошее освещение, вентиляцию (пусть даже пассивную, но чтоб летом можно было открыть, а зимой закрыть). А если уж совсем мечтать, то тут явно велодорожка напрашивается.
+2
+2 / –0
06.07.2013 18:03 UTC
Link
ფოტოები: 15
Цитата (BorisB, 06.07.2013):
> Зато можно сделать неплохую пешеходную зону, чтоб пешеходы не по верхнему ярусу ходили, а внутри моста. Так и безопаснее и проезжую часть можно сделать максимально широкую, не отнимая от неё полосы для тротуаров.

Неплохая идея, учитывая что сейчас на мостах "модно" делать только узкие тех. проходы, а не тротуары, да ещё и проход по ним запрещают. Пример тому метромост в НН (проход был какое-то время запрещён) и вантовые мосты во Владивостоке(пускают только днём и только на Золотой мост), и думаю ещё немало таких примеров.

А станция будет в другом месте http://transphoto.ru/photo/605519/
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.