TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev — Construction of Podilsko-Voskresenskyi bridge
  KievConstruction of Podilsko-Voskresenskyi bridge
Подільсько-Воскресенський мостовий перехід
Нижний ярус мостового перехода, та его часть, которая проходит над рекой Днепр. Строительство практически заморожено уже несколько лет

Autor: Anton · Kiev           Dată: 27 mai 2012 an, Duminică

Statistici

Publicat 05.07.2013 17:35 UTC
Vizualizări — 689

Informație detaliată

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

06.07.2013 00:16 UTC
Link
Cypok · Vancouver
Fotografii: 225
Когда планируется разморозить строительство?
+4
+4 / –0
06.07.2013 05:58 UTC
Link
Andrew Gri-Shen · Moscova
Fotografii: 395
Сверху дорога, справа и слева внизу метро, а посередине что?
+1
+1 / –0
06.07.2013 07:23 UTC
Link
Anton · Kiev
Fotografii: 4548
А посередине - вот это: http://transphoto.ru/photo/605959/
(у тех метрочастей мостового перехода, что не проходят над водой, посередине либо станции, либо ничего).

Цитата (Cypok, 06.07.2013):
> Когда планируется разморозить строительство?

Его как бы не и планировали замораживать, поэтому и планов разморозки нет. Сроки окончания строительства чиновники периодически озвучивают звучат самые разные (минимально вроде 3 года называли), но всё это пустые слова. На данный момент вопрос с финансированием продолжения строительства не решён.
+1
+1 / –0
06.07.2013 09:52 UTC
Link
Vasile · Murmansk
Nicio fotografie
А сейчас работы на переходе ведутся? *хотя бы на автомобильной части?
+2
+2 / –0
06.07.2013 10:25 UTC
Link
Santehnik · Kiev
Fotografii: 1488 · Departamentul tehnic
Какие работы когда в стране преддефолтное состояние.
–2
+2 / –4
06.07.2013 17:48 UTC
Link
BorisB · Ryazan
Fotografii: 4
Цитата (Anton, 06.07.2013):
> А посередине - вот это: http://transphoto.ru/photo/605959/
> (у тех метрочастей мостового перехода, что не проходят над водой, посередине либо станции, либо ничего).

Вряд ли тут будет станция, уж больно плотно конструкции скелета моста натыканы. Не могу представить, как между ними пассажиры будут в двери вагонов просачиваться. Зато можно сделать неплохую пешеходную зону, чтоб пешеходы не по верхнему ярусу ходили, а внутри моста. Так и безопаснее и проезжую часть можно сделать максимально широкую, не отнимая от неё полосы для тротуаров. Особенно если всё обустроить, огородить этот пешеходный "мосто-тоннель" звукоизолирующими панелями от поездов, соорудить хорошее освещение, вентиляцию (пусть даже пассивную, но чтоб летом можно было открыть, а зимой закрыть). А если уж совсем мечтать, то тут явно велодорожка напрашивается.
+2
+2 / –0
06.07.2013 18:03 UTC
Link
Fotografii: 15
Цитата (BorisB, 06.07.2013):
> Зато можно сделать неплохую пешеходную зону, чтоб пешеходы не по верхнему ярусу ходили, а внутри моста. Так и безопаснее и проезжую часть можно сделать максимально широкую, не отнимая от неё полосы для тротуаров.

Неплохая идея, учитывая что сейчас на мостах "модно" делать только узкие тех. проходы, а не тротуары, да ещё и проход по ним запрещают. Пример тому метромост в НН (проход был какое-то время запрещён) и вантовые мосты во Владивостоке(пускают только днём и только на Золотой мост), и думаю ещё немало таких примеров.

А станция будет в другом месте http://transphoto.ru/photo/605519/
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.