Пассажиры «тройки» каждый день наблюдают не менее прекрасные виды, чем пассажиры «единички» со знаменитой на весь СТТС улицы Доватора: http://vk.cc/1K1FxD. По сути, пассажиры «единички» видят линию третьего трамвайного маршрута и наоборот.

Это я всё к чему, Златоуст ждёт, господа ;-)

Хм...Я могу гордиться тем, что во мне отчасти есть уральские корни...мой дед живет на Северо-Западном районе города, ему уже почти 82...частенько с маман на летние и зимние каникулы приезжал в ее родный места,в гости к нему. Так что на большинстве этих стареньких вагончиков катался и представлял себя в будущем вагоновожатым (и не секрет - мечта осуществилась!=) Хорошо еще помню до реорганизации 4 и 5 маршруты, ветхую плотину перед которой частенько водители высаживали после сильных дождей большую часть пассажиров из загруженного вагона и все дружно почти вброд переходили на другую сторону вместе с тихо крадущимся вагоном и снова садились в него во избежание ее разрушения и каких-либо нежелательных происшествий...с 1999 по 2000 год посчастливилось даже проживать в этом красивейшем уголке Среднего Урала и быть частью истории этого тихого и уютного городка... Когда-нибудь обязательно еще посещу это дивное место из моих, пожалуй, самых ярких воспоминаний сумбурного детства и юности...

Спасибо вам за воспоминания!

Помня Златоуст тогдашний, от Златоуста нынешнего останутся лишь неприятные впечатления. От того великолепного и тихого города ничего не осталось. Теперь это не город, это — рынок, это грязный рынок. Работать негде, заводы стоят, только торговать идти да на железную дорогу.

Сейчас Златоуст прекрасен лишь ранним утром да поздним вечером. К сожалению, именно тогда и только тогда можно почувствовать атмосферу тихого города, который стоит в окружении гор, в котором люди никуда не спешат, в котором просто уютно.

Цитата (Евгений Барцио, 16.08.2013):
> Теперь это не город, это — рынок, это грязный рынок.

Так теперь по всей стране так. В Москве, правда, этот рынок отгламурен и народ торгует сидя в офисе посредством компьютера, а в других городах... да взять тот же Челябинск, хотя бы! А вообще в городе действительно не хватает предприятий и организаций, вроде всё про инновации кричат (помню, на chel.ru читал интервью с директором машзавода - он уверял, что у них инновации и за ними будущее, так что, может, не всё так плохо). Честно говоря, иногда пугает наоборот какая-то первобытность города: офисы в ещё советских зданиях, отсутствие современных ТРК и гипермаркетов - чувствуется сильный контраст с соседним Миассом в этом отношении. Ну и частный сектор в центре города давно пора бы снести, а то пл. 3 интернационала вообще как центр с трудом воспринимается. А так всё относительно неплохо.


Цитата (Евгений Барцио, 16.08.2013):
> Сейчас Златоуст прекрасен лишь ранним утром да поздним вечером. К сожалению, именно тогда и только тогда можно почувствовать атмосферу тихого города, который стоит в окружении гор, в котором люди никуда не спешат, в котором просто уютно.

В Челябинске впечатления от прогулок в это время могут быть испорчены бесконечными выпивающими копаниями, особенно поздним вечером. Приятно удивлюсь, если в Златоусте такой проблемы нет.


Цитата (Tranvia, 16.08.2013):
> ветхую плотину

Плотина 3 маршрута новая, а вот мостик древний по 1 маршруту (при движении в район машзавода в лесу) остался - правда, там никого не высаживают, но ехать по нему как-то страшновато, да и участок не таким скоростным получается (по идее, через лес в район машззавода трамваи должны лететь так же, как через промзону в сторону ЧМЗ в Челябинске). Больше всего удивляет, что при этом автомобильный мост там нормальный - что мешало сделать при постройке мост автомобильно-трамвайным, мне не понятно!

Есть старая плотина, а есть Петровский мост, построенный ей на замену.

В лесной зоне первого маршрута гоняют, до 50 вполне разгоняются, некоторые едут быстрее, но ввиду плохого качества рельсового полотна возникает жуткая болтанка.

А по поводу отсутствия гипермаркетов могу сказать лишь то, что каждый видит город по-своему. Я, к примеру, радуюсь, что хотя бы там их нет. А частный сектор в центре города — это и есть сущность его. Вот такой он. И я этому рад. Но о вкусах, как известно, не спорят.

Цитата (Евгений Барцио, 16.08.2013):
> В лесной зоне первого маршрута гоняют, до 50 вполне разгоняются

Я не про лесную зону вообще, а конкретно про деревянный мостик на подъезде к району машзавода - через этот мостик трамваи переползают не более 20 км/ч.


Цитата (Евгений Барцио, 16.08.2013):
> А частный сектор в центре города — это и есть сущность его. Вот такой он. И я этому рад. Но о вкусах, как известно, не спорят.

Согласен. Просто я сам детство провёл в сельской местности и насмотрелся подобного быта в избытке, поэтому, хотя бы, третий город по величине в области должен выглядеть именно городом со всеми достижениями урбанизации, а не деревней! Просто для удобства жителей, чтобы не бежали массово в Челябинск, Екатеринбург, Москву за лучшей жизнью. Чтобы туда приезжали другие жители, видя там перспективы и комфорт. Хотя, о вкусах действительно не спорят и это лишь моё мнение - просто лично мне показалось, что в городе особо и пойти некуда: в хорошую погоду можно наслаждаться природой, а вот в плохую там делать особо нечего. Возможно, помогло бы создание конурбации Златоуста с Миассом (читать увеличение количества рейсов автобуса "Златоуст-Миасс" до состояния городского маршрута, примерно как "Челябинск-Копейск"), чтобы объекты, строящееся в Златоусте, посещали уже не 170, а до 400 тысяч человек - тогда это будет выгодно

Цитата (Alexander000001, 16.08.2013):
> Я не про лесную зону вообще, а конкретно про деревянный мостик на подъезде к району машзавода

А вот, собственно, и этот кошмарный мостик: http://transphoto.ru/photo/444956/

Да, знатный мостик. Там сейчас ещё некоторые оградки утащили, вообще страшно стало :-) Но мостом этим пешеходы не пользуются, ходят по тротуару автомобильного.

Цитата (Евгений Барцио, 16.08.2013):
> Пассажиры «тройки» каждый день наблюдают не менее прекрасные виды, чем пассажиры «единички» со знаменитой на весь СТТС улицы Доватора

Я в сентябре планирую прокатиться и по единице и по тройке и хочу, чтоб кто-нибудь ответил мне на несколько вопросов. Можно в ЛС.