Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, S — 1456
  Moszkva Tatra T3SU (2-door) — 794  —  Viszonylat 6
 S — 1456  —  Viszonylat 23
Ленинградский проспект
Фото из Центрального Архива электронных и аудиовизуальных документов
https://pastvu.com/p/146078

Feltöltötte u96 · Moszkva           Dátum: július 1969 .

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 31.08.2013 02:13 MSK
Megtekintések — 991

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +85

Moszkva, S — 1456

Kocsiszín/üzem:Tramcars before 1994 — cars of 1924–1941 years
kezdete:1930
típus:S
Gyártási év:1930
Aktuális állapot:Selejtezve (30.11.1970)
Üzemmód:Forgalmi
Двухосный прицепной вагон, построен на заводе СВАРЗ.
Списан 30.11.1970.

Kommentek · 22

31.08.2013 03:55 MSK
Link
Képek: 150
Отличную фотку нашли, скорее бы дальше маршруты вернули. А мне уже годик был))Интересно, почему так много вагонов на линии или так всегда было.
+3
+3 / –0
31.08.2013 09:43 MSK
Link
Képek: 10
...а меня ещё три не было.
Что-то никаких подробностей про планы продления не обнаруживается.
+2
+2 / –0
31.08.2013 11:33 MSK
Link
Nincsenek képek
Если Татра рядом 786 или 796, тогда это 796.
786 была в депо Баумана
+2
+2 / –0
31.08.2013 12:34 MSK
Link
Tassadar · Moszkva
Képek: 1198
Супер-фото!
+2
+2 / –0
31.08.2013 12:43 MSK
Link
ksd-5338-5tb · Szentpétervár
Képek: 52
Цитата (Николай Г, 31.08.2013):
> ...а меня ещё три не было.

смешно!... я уже во 2-м классе! )))
0
+1 / –1
31.08.2013 12:56 MSK
Link
Képek: 77
И 786 и 796 в 1969 году были в Краснопресненском депо (поставка 1968 года инв.№№ 783 - 796 + 731 из депо им.Баумана)
+3
+3 / –0
31.08.2013 14:28 MSK
Link
Nincsenek képek
Т.е. 783-786 в последствии из Пресни передали в Баумана ?
0
+0 / –0
31.08.2013 14:57 MSK
Link
Сергуня · Szentpétervár
Képek: 1
До куда эта линия по Ленинградке доходила, до Динамо?
–2
+1 / –3
31.08.2013 15:55 MSK
Link
railman · Vlagyikavkaz
Képek: 115
Чуть бы цветность изменили и было бы шикарно!
–3
+0 / –3
31.08.2013 16:46 MSK
Link
u96 · Moszkva
Képek: 11
Считаете с цветом надо было что-то изменить? Я не стал ничего менять, оставил фото в оригинале просто.
+3
+3 / –0
31.08.2013 17:05 MSK
Link
Képek: 150
Цитата (Сергуня, 31.08.2013):
> До куда эта линия по Ленинградке доходила, до Динамо?

Точно не помню (мне М.Динамо нужно всегда было)далее до Беговой ул., помню ост. Ваганьковское кладбище и дальше кажется круг и старое Краснопресненское депо, поправьте меня, кто точно помнит. Я перестала часто кататься, когда м. Тимирязевская открыли.
0
+0 / –0
31.08.2013 17:53 MSK
Link
Миха 71605РМ · Voronyezs
Képek: 171
Напомните, когда в Москве появились первые Т3?
0
+0 / –0
31.08.2013 18:00 MSK
Link
Képek: 402
Цитата (Sergunya, 31.08.2013):
> До куда эта линия по Ленинградке доходила, до Динамо?

ЕМНИП, то линия доходила до Шмитовского проезда
0
+0 / –0
31.08.2013 20:14 MSK
Link
Képek: 15
Там тогда, кроме 23 еще 6 и 28 ходили, так как кольцо было не у Детского мира, как сейчас, а за метров сторону центра. Действовало до конца 70-х, когда в при прокладке боковой проезжей части Ленинградского проспекта (в торону центра) места для кольца не стало.
+1
+1 / –0
31.08.2013 21:49 MSK
Link
Képek: 10
Цитата (Сергуня, 31.08.2013):
> До куда эта линия по Ленинградке доходила, до Динамо?
Конечная была на Шмитовском проезде , между пересечениями со Стрельбищенским пер. и ул. Антонова-Овсеенко , прямо у дома 26 по Шмитовскому пр., сейчас там собрались что-то городить.
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=...0%B7%D0%B4
Когда уже можно будет сворачивать ссылки , чтобы страница не разъезжалась?
0
+0 / –0
31.08.2013 22:10 MSK
Link
Etix1979 · Szocsi
Képek: 22
Вагонов реально много !!!
+1
+1 / –0
01.09.2013 00:43 MSK
Link
Alex Ivanov · Moszkva
Képek: 2936
Цитата (ksd-5338-5tb, 31.08.2013):
> смешно!... я уже во 2-м классе! )))

а мне вообще -21 было получается... Спасибо за фото!!!
+1
+1 / –0
01.09.2013 09:11 MSK
Link
Képek: 42
Цитата (Миха 71605РМ, 31.08.2013):
> Напомните, когда в Москве появились первые Т3?

В этом году 50 лет, как появились! Я это отметил выпуском сувенирного магнитика для узкого круга. 50 лет назад в Москве, а значит и в России появились "Татры" Т-3.
0
+0 / –0
01.09.2013 16:07 MSK
Link
u96 · Moszkva
Képek: 11
Очень узкий круг? Меня бы самого такая вещь заинтересовала
0
+0 / –0
05.09.2013 01:31 MSK
Link
railman · Vlagyikavkaz
Képek: 115
Цитата (u96, 31.08.2013):
> Считаете с цветом надо было что-то изменить? Я не стал ничего менять, оставил фото в оригинале просто.
Ну тут дело вкуса, я думаю. Но оригинал, как мне кажется, выцвел. Я попробовал в простенькой программе Picasa сделать автокоррекцию цвета, и получился фотоснимок с естественными цветами :)
–1
+0 / –1
05.09.2013 10:00 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (Сергуня, 31.08.2013):
> До куда эта линия по Ленинградке доходила, до Динамо?
Как правильно написали Николай Г и Черная Татра, линия доходила до Шмитовского пр. (тогда конечная остановка называлась "1 Красногвардейская ул"). Но помимо этого линия от Краснопресненской заставы шла еще по ул. Заморенова, Б. Грузинской, пересекала ул. Горького и выходила на Лесную ул.
0
+0 / –0
05.09.2013 15:18 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (Etix1979, 31.08.2013):
> Вагонов реально много !!!
На момент съемки у депо было мало маршрутов: всего 6-й, 21-й, 23-й, 27-й, 28-й (может быть еще 9-й "м. Новослободская-ул. Двинцев"). Линии в Строгино еще не было, 29-й "1 Красногвардейская - ул. Двинцев" уже успели закрыть. Так что ощущался недогруз.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.