Цитата (egordubov71, 11.09.2013): > Очень ,, хорошие,, рельсы.
Кстати, поездка от Гнилиц до 52 ква показала, что рельсы тут и правда неплохие. Даже по сравнению с проспектом Кирова, где не так давно их и меняли, уже сейчас вагон гремит местами. Здесь же на бОльшей скорости, вагон проезжает гораздо тише. Ну а кривизна нынче повсеместна, ей уже никого не удивить
Маршрут, судя по всему, побьет все рекорды по протяженности — 22,5 км против 17,2 км у 417, и против 19,8 км у 1-го маршрута до Восточного кольца в Дзержинске.
Интересно, где будут ночевать вагоны: на Игарской или же во 2-ом депо?
Короче вагоны ночуют на Игарской, от вокзала от Игарской едут с трафаретами 417го, до Гнилиц с 8ой. Некоторые вроде не паряться и не меняют их, так что можно попробовать 417 выловить на трассе 8ки =)
Цитата (АЛЕКСАНЧЕГ, 21.09.2013): > можно попробовать 417 выловить на трассе 8ки =)
мне кажется, гораздо интереснее выловить восьмёрку на вокзале. Вот так маршрутец, длинен до невозможности. Хотя я бы его ещё забавы ради в Сормово засунул ;-)
Цитата (stas_kinoshnik, 21.09.2013): > мне кажется, гораздо интереснее выловить восьмёрку на вокзале. Вот так маршрутец, длинен до невозможности. Хотя я бы его ещё забавы ради в Сормово засунул ;-)
В том то и дело что не выйдет, я же описал как происходит работа маршрута в плане маршрутных аншлагов.
链接