Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Tula, 71-407 Nr. 2
  Tula71-407 Nr. 2  —  Пульт
Führerstand
***

Autor: Роман Сатаев           Datum: Dienstag, 10. September 2013

Statistik

Veröffentlicht: 10.09.2013 11:19 MSK
Aufrufe — 902

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +101
Провинциальный транспортер+1
kto-to-to+1
mixkol+1
Alexandr Matr+1
Kostja+1
AlMax+1
KKP+1
Федор Киселев+1
Максим Раевский+1
Александр Конов+1
Константин Юрьевич+1
Etix1979+1
Олег Бодня+1
Владимир Дмитриев+1
Володя Мадоян+1
Артём Мальгинов+1
Alexman+1
Сергей Сергеев+1
Mykyta Viktorov+1
Илья+1
PRO100МИХА+1
Транспортник+1
Karol95+1
IvanPG+1
zis+1
матроскин+1
manil+1
Ymtram+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Исаев Владимир Игоревич+1
makfan+1
Игорь Букатин+1
Александр Рябов+1
Сэм+1
ksd-5338-5tb+1
VLM124+1
Владислав Лысов+1
Игорь Николаевич+1
Иван Карташов+1
taras+1
Вололя+1
Дмитрий Михайлов+1
дядя андрей+1
X-Rayder+1
2846.373+1
ma_pronin+1
Dима66+1
Киpeeв Андрей+1
Илья Шпаков+1
Jan de Vu+1
AVB+1
Tribl+1
Kolyan22rus+1
Alex Shcherbina+1
Алексей Лыков+1
Сергей Валерьевич+1
Алексей Мякишев+1
Артём Божок+1
GeLo+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Макс Вдовиченко+1
pazik+1
3142+1
Руслан Измайлов+1
Ярослав Московка+1
ППШ41 Alex26+1
СтаС+1
Olegov+1
Илюха_ЛэП+1
Аркадий Новожилов+1
Михаил Чукалов+1
Андрей Захаров+1
Изускин Александр+1
Aztec+1
Petko21+1
ckd_ds+1
RGB+1
Капитан+1
Klema+1
пассат+1
A. V.+1
Трёхгранка+1
Донат Хомяков+1
Влад96+1
Андрэ+1
Абрам+1
Андрей Дем+1
YaMain+1
Александр Колесников+1
луч 71+1
Кирилл Сипугин+1
Домиан+1
Андрей Плешков+1
Andrey_1989+1
Александров Николай+1
Владимир Мартынов+1
Дамир Абдуллин+1
Головизин Сергей+1
Corbulon+1
Т.Л.Н.+1
BaNDiT69+1

Tula, 71-407 Nr. 2

Ort:Depots in service
Betrieb/Depot:Tram
von...:09.09.2013
Typ:71-407
Baujahr:09.2013
Fabriknummer:209
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:19.11.2013
ДТП с грузовиком 26.11.2018г.
Восстановлен 01.2020г.
01.2020 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13
01.2020 — колёсные блоки УТМ заменены на колёсные блоки УКВЗ.

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 40D
Artist Name:Roman Sataev
Date and Time:10.09.2013 10:02
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:17 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 12

10.09.2013 20:19 MSK
Link
Petro · Moskau
Fotos: 6
Гранит есть... почему табло ставят, что с ним не вяжутся...
+1
+1 / –0
10.09.2013 21:50 MSK
Link
lav-modelist · Moskau
Fotos: 387
Под правую руку кроме красной кнопочки ничего нету? И, простите, но где кнопки дверей?
0
+2 / –2
11.09.2013 08:29 MSK
Link
Schurick · Jekaterinburg
Fotos: 67
Цитата (Petro, 10.09.2013):
> Гранит есть... почему табло ставят, что с ним не вяжутся...

Табло привязаны к АГИТу - это штатная комплектация 71-407. А "Гранит" видимо уже просто по заказу Тулы поставили.

Цитата (lav-modelist, 10.09.2013):
> но где кнопки дверей?

Выключатели дверей - два крайних правых на центральной панели - "Двери все" и "Дверь 1" как на Т-3М. Кроме того отдельно каждую дверь можно открыть и закрыть непосредственно с сенсорного дисплея.
+4
+4 / –0
16.09.2013 21:58 MSK
Link
Petro · Moskau
Fotos: 6
Скоро Агит с Гранитом свяжут... Процесс пошёл...
0
+0 / –0
17.09.2013 08:24 MSK
Link
Fotos: 179
Не свяжут, это невозможно. Только если общими динамиками.
0
+0 / –0
17.09.2013 22:12 MSK
Link
Petro · Moskau
Fotos: 6
Я постесняюсь спросить а почему невозможно? Интерфейс табло Агит RS-232, у Гранита 2.07 этот интерфейс так же имеется. В плане железа совместимость есть. Осталось совместить на программном уровне. И насколько мне известно в этом плане есть некоторая заитересованность. Такие вот пироги. Так же есть у Гранита 2.07 CAN-интрефейс, что делает его возможным приосединить к табло ТИСА-2 Миасского ПО "Модуль". Но надо дорабатывать это дело в софте Гранита, пока Гранит умеет работать с табло только по RS-485: в МСК это "Селена", "Искра", "Трансдеталь", всё подключено и работает.
+1
+1 / –0
17.09.2013 22:26 MSK
Link
cyclofillydea · Sankt Petersburg
Fotos: 226
А почему кронштейны поручня ржавые?! Ну и безумно умилительно смотрится приклейка стёкол с вылезшим герметиком. Криворукость плиз!
0
+0 / –0
18.09.2013 00:42 MSK
Link
Fotos: 179
Цитата (Petro, 17.09.2013):
> "Селена", "Искра", "Трансдеталь", всё подключено и работает.

Вот именно так.
В Спектре есть модуль, в котором усилитель для динамиков и прочее барахло, в т.ч. вроде-как 232ые входы и выходы. Видимо для возможности одновременной работы с разных источников (выборочно?). Но завод не сделал связи АГИТа с Гранитом даже по части звука, т.е. предполагается, что информатор будет работать по-своему, а Гранит для расписания. Если у Гранита есть возможность работы с этими табло, то зачем тогда вообще нужен сам АГИТ? Потому я и пишу, что невозможно, т.к. пока я не увидел ничего кроме питания у Гранита. То ли недоделали, то ли не предусмотрено. Ну а лезть туда, покуда всё на гарантии, никто не будет. Да и некому у нас такими вещами заниматься. А я, к сожалению, не настолько хорошо этот вопрос знаю, да и вообще не моя это работа. И так за электронщиков на ЛМ-2008 неисправности приходится устранять, что опять же не моя работа.
К сожалению у меня нет схемы того модуля и описания его возможностей и назначения. Возможно, что пока нет. Кстати, табло на вагоне не работают. Пробовали просто поменять модуль - ничего не изменилось. Судя по помехам в динамиках - сигнал с АГИТа на табло выходит. Но целиком работу схемы понять не могу, там всё под пультом и куда что подсоеденино - не знаю. Питание на табло есть. В общем с этим будут разбираться сотрудники АСК, надеюсь я смогу задать им вопрос по поводу работы Гранита с табло. Могу только предположить, что там уже заготовлено так, что табло будут работать только с Гранита, поэтому на АГИТ они не реагируют.
Кстати, товарищи троллейбусники, а как там решен этот вопрос на БКМах? Там ведь всё то же самое.
+2
+2 / –0
18.09.2013 07:14 MSK
Link
snake · Tula
Fotos: 12
На наших БКМ Агит и Гранит никак не связаны.
+2
+2 / –0
18.09.2013 18:50 MSK
Link
snake · Tula
Fotos: 12
По непроверенной информации вагон будет передан обратно на завод, из Екатеринбурга уже вышел тягач. В настоящее время вагон запрещено перемещать по депо своим ходом, все манёвры осуществляются на буксире.
+2
+2 / –0
18.09.2013 19:45 MSK
Link
Fotos: 42
Интересно - по рекламации и вернется еще или контракт разорвали. В последнем случае Тула так и не дождется новых вагонов в обозримом будущем, кроме того. фактически это может быть и дурным знаком будущего трамвайного сокращения... В первом же ничего страшного нет, доделают и вернут. Жаль подробностей не знаем.
+1
+1 / –0
18.09.2013 21:57 MSK
Link
Володя · Moskau
Fotos: 1
Не думаю, что в вагоне есть какие-то элементы, которые нельзя довести до ума в условиях депо. Командировка сотрудников с завода будет куда дешевле, чем таскать кузов туда-сюда. Не, есть такой элемент - кузов, но его брак не выявился бы так быстро;)
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..