照片数据
发布 25.09.2013 20:21 MSK
观看 — 1437
详细信息
评分: +104
|
运营商/停车场: | Trolleybus depot # 7 |
从...: | 11.2008 |
型号: | ZiU-682GM1 |
制造日期: | 11.2004 |
序列号: | 93 |
运营状态: | 正式停运 (02.2013) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2013 |
附加信息: | 11.2008 ex 7806 |
Точная дата постройки: 26.11.2004 г.
До 08.2010 г. работал на маршрутах №1/1к
С 08.2010 г. до 02.2013 г. работал на маршрутах №11/11к
С 02.2013 г. отстранён от эксплуатации
Особенности:
— документально прошёл КВР с заменой кузова на МТРЗ в 2004 г., имея модель АКСМ 101ПС, 1997 г. № 7806
— фактически является новым троллейбусом, построенным в 2004 г. на МТРЗ с использованием б/у узлов и агрегатов |
运营商/停车场: | Trolleybus depot # 7 |
从...: | 2003 |
型号: | MTrZ-6223-0000010 |
制造日期: | 2003 |
运营状态: | 正式停运 (04.2013) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2013 |
Морда ЗиУ-682ГМ1
Двери ЛиАЗ
До середины 2004 года работал на маршрутах №27/38.
Работал на маршрутах №40/46.
Последний линейный МТрЗ-6223-0000010 7-го парка. |
运营商/停车场: | Trolleybus depot # 7 |
从...: | 01.2001 |
型号: | ZiU-682G-016 [Г0М] |
制造日期: | 2000 |
序列号: | 7079 |
VIN: | XTU682G0MY0007079 |
运营状态: | 正式停运 (01.2013) |
用处: | 载客车辆 |
拆解日期: | 2013 |
Заводской окрас: красный с полосами
Стажерский (с момента получения до 2006 г.,переделан в парке)
Оборудован радиосвязью до 2005 года
Капитальных ремонтов не проходил
В начале 2006 г. стажерская перегородка кабины переделана в обычную на МТРЗ
До 2004 года работал на маршруте №38, далее на маршруте №75
С 10.2011 до 03.2012 работал на маршрутах №27/38
С 10.09.2012 до 15.01.2013 работал на маршрутах №27/38
Последний выход на маршрут №75 — 28.12.2012
Последний линейный ЗиУ-682Г-016/Классический ЗиУ 7-го парка |
Make/Manufacturer: | SONY |
Model: | DSC-HX1 |
Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
Date and Time: | 26.08.2013 13:12 |
Exposure Time: | 1/1000 sec |
Aperture Value: | 4.5 |
ISO Speed: | 125 |
Exposure Bias: | –0.3 EV |
Focal Length: | 7.1 mm |
Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
Metering Mode: | Pattern |
Shooting Mode: | Program |
展示完整EXIF |
|
链接