29.04.2016 — полупантограф "SOLO" заменён на полупантограф "Stemmann".
С 31.12.2017 — полупантограф "Stemmann" заменен на пантограф КЕ-13.
03.01.2019 — колёсные блоки производства УКВЗ заменены на колёсные блоки Т3.
Больше всего доставляет тот факт, что при относительной современности оборудования вагонов (кузов а-ля Т6 не в счет) используется веревочка через дырку в крыше для оттягивания полупантографа...
Цитата (X-Rayder, 09.10.2013): > Больше всего доставляет тот факт, что при относительной современности оборудования вагонов (кузов а-ля Т6 не в счет) используется веревочка через дырку в крыше для оттягивания полупантографа...
Цитата (X-Rayder, 09.10.2013): > Больше всего доставляет тот факт, что при относительной современности оборудования вагонов (кузов а-ля Т6 не в счет) используется веревочка через дырку в крыше для оттягивания полупантографа...
Да что ж всем так не нравится веревочка - дешево, надежно, может применяться для оттягивания на любую величину...
Цитата (Дмитрий_Овсенёв, 10.10.2013): > поговорил с одним кондуктором Вы б ещё с дворником поговорили.. Там брак сварного шва ,но крыша не протекает, я был в нём во время и после дождя - в салоне сухо
链接