TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 81-740.1 «Русич» № 0068
  Москва 81-740.1 «Русич» № 0068 
Перегон "Киевская" — "Студенческая"

Автор: Андрей Рябицев · Москва           Дата: 23 мая 2012 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 19.10.2013 17:51 MSK
Просмотров — 1327

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +120 / +33
Herr Bär+1
TP_89+1
Fjord Below+1
Semilyakov+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
kamaz+1
Даниил95+1
Роман Антипов+1
Егор Решетков+1
Дима-5256+1
Александр Сологубов+1
Кипарисов Станислав+1
Дмитрий Апельсинов+1
Макс кондуктор+1
kosteg+1
Alex Ivanov+1
UmbrellaMoon+1
Novert Байкальский+1
хатуна+1
Alexandr Matr+1
Аркадий Новожилов+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Tribl+1
Александров Николай+1
Синий трамвай+1
Ищенко Никита+1
Сергей Сергеев+1
Антон triangel+1
Адылжан+1
Яков Козлов+1
solnechny+1
Кирилл Величко+1
RTT+1
Semën Kuznetsov+1
Андрей Плешков+1
za tramvaj+1
KKP+1
Рома+1
Metro_man+1
Глеб Станиславович+1
Лагутин И.Б.+1
Andreas+1
Александр Звягин+1
Богдан Смыков+1
Dimas-pjas+1
Voldemar+1
Dима66+1
Вадим_мэн+1
Дмитрий Михайлов+1
Karbanatek99+1
1Rегион+1
Seriy+1
Ordinary+1
Little Tram+1
Никита Осипов+1
IvanPG+1
СтаС+1
Константин Т.+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Alexman+1
Руслан Измайлов+1
пассат+1
Иван Ревенков+1
BaNDiT69+1
татр-т6б5+1
вадя 2017+1
Вячеслав Кудинов+1
X-Rayder+1
Aldo Apache+1
tavalex2007+1
Артур+1
Сергей Визгалов+1
Александр Конов+1
Убийца КТМов-5+1
Антон+1
Petko21+1
Aztec+1
makcim19997+1
3142+1
Артур Мыскин+1
Владимир Дмитриев+1
Александр Рябов+1
Дмитрий Иванов+1
ER2-130709(01)+1
HarleyDenisson+1
Бараш Алексей+1
Алексей Мякишев+1
Макс Вдовиченко+1
Натаныч+1
Роман Романов+1
nik0352+1
Михаил Селивёрстов+1
Сэм+1
Kosta1466+1
Михаил Чукалов+1
Viktor_L+1
Дамир Абдуллин+1
AVB+1
PRESSA74+1
Юрий А.+1
Абрам+1
Tranvia+1
Владислав Лысов+1
SMatvey+1
Александр Коновалов+1
Aleks+1
Karol95+1
Olezka+1
Alex_34RUS+1
Головизин Сергей+1
Кузнецов Григорий+1
Александр Марьянович+1
Serj+1
Alex Shcherbina+1
Влад96+1
Гарёк+1
Чока+1
Пикет+1
Никита Лапин+1
Андрей Дем+1

Москва, 81-740.1 «Русич» № 0068

Депо/Парк:ТЧ-9 «Фили»
С...:01.01.2007
Модель:81-740.1 «Русич»
Построен:12.2006
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (26.09.2018)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 26.09.2018 — ТЧ-3
История

• 01.01.2007: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-2 "Сокол"
• Начало 01.2007: поступил в депо приписки ТЧ-9 "Фили"

Особенности

• Наружная световая сигнализация закрытия дверей: отсутствует

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:23.05.2012 16:37
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:25 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 19

19.10.2013 18:12 MSK
Ссылка
TROLLEYBUZ-7 · Кишинёв
Фото: 3
Я так понимаю,из депо Фили выезжает на линию?
+3
+4 / –1
19.10.2013 18:17 MSK
Ссылка
Фото: 60
Что-то поездов УЗ не заметно =)
+4
+5 / –1
19.10.2013 18:25 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Пикет, 19.10.2013):
> Что-то поездов УЗ не заметно =)

Россияне не любят на них ездить, поэтому их всё меньше, а на Украину всё больше идёт поездов РЖД, в основном довольно плохих, но лучше тех украинских, что они присылают в Россию.
+18
+25 / –7
19.10.2013 18:50 MSK
Ссылка
Фото: 522
Лучше / хуже весьма спорное явление. На международных маршрутах сплошная показуха, а на внутренне сообщение можно и ведра пустить, все рано стерпят.
PS Ради интереса сравнил цены на самолет и поезд(К) киев-мск, не знаю в чем смысл ехать на жд)
+19
+22 / –3
19.10.2013 19:07 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (nikooolay, 19.10.2013):
> На международных маршрутах сплошная показуха, а на внутренне сообщение можно и ведра пустить, все рано стерпят.

Да вот же ни фига. Наоборот, как это ни парадоксально, но и УЗ и РЖД поезда между Украиной и Россией ставит похуже при наличии приличных внутренних. На РЖД убогие внутренние поезда вообще только летние дополнительные, остальные довольно приличные, а вот летом в Крым послать полный отстой могут запросто.
+1
+4 / –3
19.10.2013 19:27 MSK
Ссылка
Фото: 654
Цитата (TROLLEYBUZ-7, 19.10.2013):
> Я так понимаю,из депо Фили выезжает на линию?

Ага.
+1
+2 / –1
19.10.2013 21:41 MSK
Ссылка
Фото: 28
Цитата (Пикет, 19.10.2013):
> Что-то поездов УЗ не заметно =)

Странно, а я вот вижу на фото один.
+1
+4 / –3
19.10.2013 22:04 MSK
Ссылка
Фото: 108
- Видишь суслика?
- Нет
- И я не вижу. А он есть.

(с) ДМБ.
+11
+14 / –3
19.10.2013 22:36 MSK
Ссылка
Progier · Николаев
Фото: 1
ПОдтверждаю. На фото есть один вагон УЗ.
Возможно даже крьіша второго виднеется.
+6
+6 / –0
19.10.2013 23:46 MSK
Ссылка
zapadnik · Минск
Нет фотографий
Зелёный вагон с жёлтой полосой — явно из-под "Смоленска" какого-нибудь, а крыша синего может с тем же успехом принадлежать БЧ.
–7
+1 / –8
19.10.2013 23:50 MSK
Ссылка
Фото: 28
Цитата (zapadnik, 19.10.2013):
> крыша синего может с тем же успехом принадлежать БЧ.

И много вы знаете поездов БЧ, прибывающих на Киевский вокзал?
+10
+10 / –0
19.10.2013 23:50 MSK
Ссылка
Пeresvet · Москва
Фото: 8
Цитата (Чока, 19.10.2013):
> Цитата (Пикет, 19.10.2013):
> > Что-то поездов УЗ не заметно =)
>
> Россияне не любят на них ездить, поэтому их всё меньше, а на Украину всё больше идёт поездов РЖД, в основном довольно плохих, но лучше тех украинских, что они присылают в Россию.

Ежу в Брянск в среднем раз в месяц, не заметил дополнительных поездов РЖД, зато украинские опять неслабо сократили(( И как раз вся Брянская область с удовольствием ездила на украинских поездах - очень дешевые. Плацкарт сопоставим по цене с сидячим в "дневном поезде" от ФПК, купе иногда даже дешевле, чем плацкарт на фирменном от ФПК.
+4
+5 / –1
19.10.2013 23:55 MSK
Ссылка
Фото: 28
Цитата (Пeresvet, 19.10.2013):
> украинские опять неслабо сократили

Разве на московско-киевском ходу что-то отменили в этом году?
В прошлом - да, отменили 141 Москва-Черновцы и сделали 77 "Волынь" Москва-Ковель раз в два дня.
+1
+1 / –0
20.10.2013 01:54 MSK
Ссылка
Пeresvet · Москва
Фото: 8
Если я не ошибаюсь, то какие то поезда перестали ходить ежедневно.

Обратил, кстати, внимание на интересную штуку: всегда в самых дешевых украинских поездах отправлением из Москвы в середине дня очень много гастарбайтеров: они едут до ст. Зерново (первая на территории Украины) и потом после отметки таможни о въезде на территорию Украины садятся во встречный поезд и в Суземке (первая в РФ) обратно оформляют въезд в Россию.

Плюс половина вагона - пассажиры до Брянска. И выходит, что по территории Украины поезда идут видимо полупустыми.
+3
+3 / –0
20.10.2013 01:57 MSK
Ссылка
Фото: 28
Цитата (Пeresvet, 20.10.2013):
> И выходит, что по территории Украины поезда идут видимо полупустыми.

Нет. Очень много людей садятся на станциях от Конотопа до Киева.
+4
+4 / –0
20.10.2013 02:23 MSK
Ссылка
Фото: 522
Цитата (Пeresvet, 19.10.2013):
> И выходит, что по территории Украины поезда идут видимо полупустыми.

Лишь частично тк УЗ и РЖД не спешат договариваться о открытии продажи на территории Украины, начиная со станций в Украине до которых билет уже куплен с территории УЗ, непосредственно по мере покупки билетов.

В результате во многих случаях получается что билет можно купить только после отправления поезда с последней станции в РФ.
0
+0 / –0
20.10.2013 11:52 MSK
Ссылка
Den.S · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Чока, 19.10.2013):
> летом в Крым послать полный отстой могут запросто.

И не говорите, два года подряд так отмучился. Вагоны просто жуткие попадаются. Даже окна хрен откроещь (додумались монтажной пеной пройтись), и это во время июльской жары...
А один раз еще и попали на проводников-студентов, так еще и обслуживания никакого не было, весь вагон фактически был на самообслуживании.
+1
+2 / –1
20.10.2013 14:32 MSK
Ссылка
Фото: 42
Цитата (Den.S, 20.10.2013):
> додумались монтажной пеной пройтись

Подобное видел в поезде Днепропетровск - Севастополь. Был шокрован, фирменный поезд же..
0
+0 / –0
20.10.2013 16:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Блин, всё очень просто - во-первых, украинские поезда имеют непродолжительное время оборота по Москве по вполне понятным экономическим соображениям, во-вторых, их оттаскивают на менее престижные дальние стоянки, подальше от вагонного депо, где стоят наши, российские поезда - ведь их надо ремонтировать, перецеплять им вагоны, загонять на мойку, экипировать.

В середине второго состава из вагонов в новом P/D-окраске - вагон зелёно-жёлтый, естественно российский, ну где вы видели, чтобы в середине РЖДшного поезда вцепляли один-единственный украинский, ну что за детский сад, подросла школота, которая вагонов старой окраски РЖД что ли не видела?

А вот третий от путей метро состав, который обсуждают тут, скорее всего украинский - то, что это врядли фирмач РЖД в специфической синей окраске указывает тот факт, что у следующих за ним вагонов идут дефлекторы (грибки) на крыше - такие ставили только до начала 80тых, РЖД никогда не будет позориться и такое вставлять в какой бы то ни было фирмач.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.