TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, 81-717.5К № 2899; Киев — Метрополитен — Подвижной состав — 81-717/714 ("номерные") и модификации
  Киев, 81-717.5К № 2899 
Метрополитен — Подвижной состав — 81-717/714 ("номерные") и модификации
Новая партия вагонов для Киевского метрополитена. 10 вагонов типа 81-717.5К/714.5К завода Метровагонмаш (Мытищи). Вагоны находятся на территории так называемого — грузового двора ж/д станции Киев-Петровка. Так как вагоны находятся на охраняемой территории, узнать номера всех вагонов не удалось, были замечены вагоны №3113 (714.5К), 2899, 2897 (717.5К). Эти вагоны отличаются от вагонов 81-717.5К, что сейчас эксплуатируются в Киеве элементами окраски на морде, так же отсутствует выпуклое ребро жёсткости и капельник (верхнее ребро). Так же на обоих торцах промежуточных и на задних торцах головных вагонов установлены межвагонные защитные ограждения.

Автор: Макс Вдовиченко · Киев           Дата: 23 октября 2013 г., среда

Статистика

Опубликовано 24.10.2013 10:44 MSK
Просмотров — 2390

Подробная информация

Киев, 81-717.5К № 2899

Депо/Парк:ТЧ-2 "Оболонь"
Модель:81-717.5К
Построен:2013
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:101: 2899-3113-3114-3112-2900
2018 — установлено светодиодное освещение салона
07.2018 — установлены диодные фары

Комментарии · 60

24.10.2013 13:27 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Радует что уже с нормальной мордой.
–24
+6 / –30
24.10.2013 15:30 MSK
Ссылка
vov4yn · Киев
Фото: 11
Старая тож норм
+6
+8 / –2
24.10.2013 17:05 MSK
Ссылка
Фото: 680
Цитата (Blek, 24.10.2013):
> Радует что уже с нормальной мордой.

Чем морда Пришельца не угодила? Вроде тоже нормальная...
+13
+16 / –3
24.10.2013 17:06 MSK
Ссылка
Aldo Apache · Киев
Фото: 48
В ТЧ2 ожидаем их!, потому не разводите ненужные комменты в плане :" куда их отправят..."
–8
+3 / –11
24.10.2013 18:14 MSK
Ссылка
Фото: 6607 · Общий редактор
Цитата (МетроКиев, 24.10.2013):
> Цитата (Blek, 24.10.2013):
> > Радует что уже с нормальной мордой.
>
> Чем морда Пришельца не угодила? Вроде тоже нормальная...

ТЗ не было написано под морду, поэтому поставили стандартную
+6
+6 / –0
24.10.2013 18:31 MSK
Ссылка
Aldo Apache · Киев
Фото: 48
Серйозно, тут морда лучше чем 540!!!!и не спорьте...
–13
+6 / –19
24.10.2013 19:24 MSK
Ссылка
Фото: 680
Цитата (Aldo Apache, 24.10.2013):
> Серйозно, тут морда лучше чем 540!!!!и не спорьте...

Никто и не спорит, просто объясните - чем же она лучше?
+9
+11 / –2
24.10.2013 20:58 MSK
Ссылка
Фото: 641
лоханулись с мордой конечно, надо было "пришельскую" заказывать. В принципе, не критично, но всё же та современней выглядит.
+5
+8 / –3
24.10.2013 21:02 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
А пришельская морда это гипер современно? Рывок в вагоностроении?
Боковые зеркала с трудом в кабине видишь)Крюковцы в этом плане на порядок лучше.
–9
+5 / –14
24.10.2013 21:14 MSK
Ссылка
Yaroslav.ua · Киев
Нет фотографий
Вот уж не ожидал, что еще и такие будут... Зря они морду покрасили синим. Да и вообще, ПС обновляется (что хорошо), но почему НЕ КРЮКИ? Сколько можно покупать этот советский союз?
+6
+12 / –6
24.10.2013 21:17 MSK
Ссылка
Aldo Apache · Киев
Фото: 48
Капец не ну вы что серйозно все тронулись на этих пришельцах...морда у них ужаснее некуда...конструктор который создал такое убожище, не знаю как спит ночами...а вам еще и нравится такое??? и упрекаете тех кто пытается довести до здравого ума, что такая морда , это не современно, тем более для 2013-2014 годов... посмотрите поезда, Крюковского завода, посмотрите поезда Шкоды, Сименса,... что мешает делать такие симпатичные головы, так нет же, делать хрен знает что ... и писать что это произведение искусства?...
–4
+8 / –12
24.10.2013 21:19 MSK
Ссылка
Aldo Apache · Киев
Фото: 48
А как для машиниста, головные вагона 540, просто АД... внутри все пластиковое...зимой холодно, летом задыхаешься...вонь стоит невероятная, дует со всех сторон, со всех щелей, особенно где аварийная дверь под лобовым стеклом,зеркала рагульные, ни черта не видно, конструктор вообще головой не думал про машиниста...
а вам нравится?!.... поражаюсь просто!
+3
+8 / –5
24.10.2013 21:19 MSK
Ссылка
Фото: 43
Самые нормальные морды по типу:Славтуича и Пражских 81-71М
+9
+11 / –2
24.10.2013 21:23 MSK
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Не обижайтесь, но если бы не было подписи, что это новые вагоны для Киева, то я бы подумал (а я так сначала и подумал, пока не прочитал подпись), что это старые вагоны московского метро, которые вытащили из под земли на ж/д пути Москва-сортировочная то ли для отправки на модернизацию, то ли вовсе на порезку.

Как то они ну совсем не выглядят на "только что с завода". А свежая краска ровным счётом ничего не означает, на днях тут были фото точно таких же вагонов из Москвы с комментариями "через два часа этого вагона уже не будет".

Кстати, эти 10 вагонов все исключительно головные?
+3
+4 / –1
24.10.2013 21:50 MSK
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Цитата (Yaroslav.ua, 24.10.2013):
> Сколько можно покупать этот советский союз?

Собственно это я и хотел сказать. Москва давно такие вагоны не покупает у своих же мытищинских, Питер не покупает. Даже в регионы поставляется что то всё же отличное от привычной советско классики, по крайней мере внешне, по дизайну, окрасу, каким то пусть второстепенным косметическим элементам. Но всё же осовремененное. А это, повторюсь, словно выехало с кольцевой линии времён Москва-1980. Хотя по своему обалденно, прикольно, словно увидеть на линии новенький ЗиУ-9Б в классическом заводском окрасе или свежий трамвай КТМ-5М3.
+6
+9 / –3
24.10.2013 22:12 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (BorisB, 24.10.2013):
> Цитата (Yaroslav.ua, 24.10.2013):
> > Сколько можно покупать этот советский союз?
>
> Собственно это я и хотел сказать. Москва давно такие вагоны не покупает у своих же мытищинских, Питер не покупает.

Ошибайтесь, Петербург еще покупает... Но, видимо, скоро и мы присоединимся к Москве и Казани.
+3
+3 / –0
24.10.2013 22:17 MSK
Ссылка
zapadnik · Минск
Нет фотографий
Цитата (BorisB, 24.10.2013):
> Москва давно такие вагоны не покупает у своих же мытищинских, Питер не покупает.

Минск покупает. http://transphoto.ru/photo/522433/
+2
+2 / –0
24.10.2013 22:18 MSK
Ссылка
Фото: 6607 · Общий редактор
Цитата (BorisB, 24.10.2013):
> Питер не покупает

Петербург номерные покупает, у них заказ еще на следующий год
+3
+3 / –0
24.10.2013 22:24 MSK
Ссылка
Фото: 680
Цитата (Aldo Apache, 24.10.2013):
> А как для машиниста, головные вагона 540, просто АД... внутри все пластиковое...зимой холодно, летом задыхаешься...вонь стоит невероятная, дует со всех сторон, со всех щелей, особенно где аварийная дверь под лобовым стеклом,зеркала рагульные, ни черта не видно, конструктор вообще головой не думал про машиниста...
> а вам нравится?!.... поражаюсь просто!

Ого... Я конечно знал что 540.2 от 717 сильно отличается но что б настолько...
Пришельцы народу нравятся из за того что они внешне красивее и, действительно, посовременнее, ну а какое у него качество всем конечно наплевать. И Вы ещё удивляетесь что про машиниста никто не подумал? По моему в России так делается всё...
А в плане управления 540.2 сильно отличается от 717-ого? (ну помимо того что у старый "Номерных" кран 334)
+6
+6 / –0
24.10.2013 22:25 MSK
Ссылка
TROLLEYBUZ-7 · Кишинёв
Фото: 3
Цитата (Aldo Apache, 24.10.2013):
> тем более для 2013-2014 годов...

Так как срок эксплуатации этих вагонов больше 30 лет+ КВР с продлением срока службы, эти вагоны могут ездить и в 2050е-2060е годы,в то время как в мире,возможно,уже будут какие нибудь межпланетные нанокорабли и люди будут летать на другие планеты и обратно....
+3
+3 / –0
24.10.2013 22:26 MSK
Ссылка
lav-modelist · Москва
Фото: 387
Капельник? Может водослив? ;-)
0
+1 / –1
24.10.2013 22:51 MSK
Ссылка
Aldo Apache · Киев
Фото: 48
Цитата (МетроКиев, 24.10.2013):
> А в плане управления 540.2 сильно отличается от 717-ого? (ну помимо того что у старый "Номерных" кран 334)

540.2 ничем... как я уже написал,разница лишь в кабине вся обделка ужас...и вентиляции никакой..если кондиционер накрылся...( а он на половине а может и большей половине )уже не пашет... то просто погибель как летом так и зимой..
540.3 там джойстик, управление другое...правда принцип тот же
их всего 2 так что особо ничего
а как тут будет с управлением поглядим)
+1
+2 / –1
24.10.2013 22:52 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (lav-modelist, 24.10.2013):
> Капельник? Может водослив? ;-)

А как насчёт водоотливной канавки?)))
+3
+3 / –0
24.10.2013 23:16 MSK
Ссылка
Фото: 680
Цитата (Aldo Apache, 24.10.2013):
> 540.2 ничем... как я уже написал,разница лишь в кабине вся обделка ужас...и вентиляции никакой..если кондиционер накрылся...( а он на половине а может и большей половине )уже не пашет... то просто погибель как летом так и зимой..
> 540.3 там джойстик, управление другое...правда принцип тот же
> их всего 2 так что особо ничего
> а как тут будет с управлением поглядим)

А что там с 3К? Насколько мне известно, сейчас один из них каждое утро выходит на 25-ому маршруту (7.25 с Героев Днепра) и ездит до конца утреннего пика (поправьте если не правильно), а второй уже тоже на линии? И планируется ли их выпускать на полнодневный график? Или только после открытия Теремков?
И кстати - если составы, что на этом фото, поедут в Оболонь, то насколько долго их будут налаживать,готовить к линии и обкатывать? Вряд ли ж они выйдут на линию с пассажирами по открытию Теремков?
0
+0 / –0
24.10.2013 23:27 MSK
Ссылка
Aldo Apache · Киев
Фото: 48
1й да 26й сцеп,по 25му пока ездит, машинисты обучаются управлять им,2й уже готов, на линию пойдет наверное уже накануне или под пуск Теремков,
Что касается этих новых, то все зависит как быстро приедут наладчики с завода...если скажут что до 5.11.13 обкатать,и пустить на линию то так и сделают...так что все может быть.
+1
+1 / –0
24.10.2013 23:44 MSK
Ссылка
Sturm · Киев
Фото: 78
Цитата (Aldo Apache, 24.10.2013):
> В ТЧ2 ожидаем их!, потому не разводите ненужные комменты в плане :" куда их отправят..."

Вобщем, будем считать, что ничего нового и не приходило. По крайней мере пользователи СПЛ и СБЛ будут считать именно так. Да и можно ли ЭТО называть новым?..
+3
+5 / –2
24.10.2013 23:45 MSK
Ссылка
Ikarus435 · Киев
Фото: 1
Цитата (Yaroslav.ua, 24.10.2013):
> Вот уж не ожидал, что еще и такие будут... Зря они морду покрасили синим. Да и вообще, ПС обновляется (что хорошо), но почему НЕ КРЮКИ? Сколько можно покупать этот советский союз?

А что вобщем-то не нравится? Вагоны, в отличии от крюковцев, надёжные, проверенные временем, машинисты с ремонтниками их хорошо знают, у пассажиров тоже особых нареканий не вызывают.
+4
+6 / –2
24.10.2013 23:46 MSK
Ссылка
Фото: 680
Цитата (Aldo Apache, 24.10.2013):
> машинисты обучаются управлять им

А чем 3К отличается от 2К кроме формы контролера?
0
+0 / –0
24.10.2013 23:54 MSK
Ссылка
Sturm · Киев
Фото: 78
Цитата (Ikarus435, 24.10.2013):
> Вагоны, в отличии от крюковцев, надёжные, проверенные временем, машинисты с ремонтниками их хорошо знают, у пассажиров тоже особых нареканий не вызывают.

Да-да, троллейбусы нужно покупать только ЗиУ-9/Шкода 9/14 Тр, трамваи только Татра Т3/КТМ-5 и так далее. Может хватит уже про "проверенную временем технику"? Самая проверенная временем техника - это телега с конём. Тысячелетиями проверенная, может к ней вернемся, а?
+3
+5 / –2
24.10.2013 23:56 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Цитата (Aldo Apache, 24.10.2013):
> А как для машиниста, головные вагона 540, просто АД... внутри все пластиковое...зимой холодно, летом задыхаешься...вонь стоит невероятная, дует со всех сторон, со всех щелей, особенно где аварийная дверь под лобовым стеклом,зеркала рагульные, ни черта не видно, конструктор вообще головой не думал про машиниста...
> а вам нравится?!.... поражаюсь просто!

Честно говоря от знакомых машинистов из ТЧ-3 слышал подобные нарекания на Пришельцев,они в какой то степени рады были сплавить их в ТЧ-2



Цитата (Sturm, 24.10.2013):
> Вобщем, будем считать, что ничего нового и не приходило. По крайней мере пользователи СПЛ и СБЛ будут считать именно так. Да и можно ли ЭТО называть новым?..

Я только сейчас заметил что все 10 вагонов головные.Значит 10 сцепов будет потом,а теперь вопрос...А не слишком ли много это для ККЛ?Новые станции это хорошо...но вагоном много.
–6
+1 / –7
24.10.2013 23:57 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (TROLLEYBUZ-7, 24.10.2013):
> эти вагоны могут ездить и в 2050е-2060е годы,в то время как в мире,возможно,уже будут какие нибудь межпланетные нанокорабли и люди будут летать на другие планеты и обратно....

В 1960-е годы про 2010-е думали абсолютно то же самое, тем не менее питерские метровагоны, сделанные в 21 веке для неметрофаната практически неотличимы от продолжающих ездить вагонов 1960-х годов. Хотя те, кто постарше, помнят, что изначально в старых вагонах сидения были помягче.
P.S. Люди на другие планеты и обратно летали как раз в 1960-е и 1970-е годы.
+4
+4 / –0
24.10.2013 23:57 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9718
Цитата (Sturm, 24.10.2013):
> Самая проверенная временем техника - это телега с конём. Тысячелетиями проверенная, может к ней вернемся, а?

Ага, только конь может максимум лет семь прослужить.
+2
+4 / –2
24.10.2013 23:57 MSK
Ссылка
Фото: 1294
> Так же на обоих торцах промежуточных и на задних торцах головных вагонов установлены межвагонные защитные ограждения.

Блин, и до нас это уродство добралось...

Цитата (МетроКиев, 24.10.2013):
> Чем морда Пришельца не угодила? Вроде тоже нормальная...

Она идиотская.

Цитата (Sturm, 24.10.2013):
> Вобщем, будем считать, что ничего нового и не приходило. По крайней мере пользователи СПЛ и СБЛ будут считать именно так.

Пользователи ККЛ, когда приходили Белые в ТЧ-1 и Крюки в ТЧ-3, считали так же )

Цитата (Blek, 24.10.2013):
> А не слишком ли много это для ККЛ?Новые станции это хорошо...но вагоном много.

Ну тут же обижались, что бедные ТЧ-1 и ТЧ-3 ограбили на вагоны, вот и возместим, хотя честно ИМХО хотелось бы оставить ваши хорошие номерные у нас.

По теме: было бы интересно заглянуть в его салон.
+1
+4 / –3
25.10.2013 00:02 MSK
Ссылка
Sturm · Киев
Фото: 78
Цитата (Никита Лапин, 24.10.2013):
> Ага, только конь может максимум лет семь прослужить.

А телега? Замена коня - это как капиталка двигателя
+1
+2 / –1
25.10.2013 00:07 MSK
Ссылка
Aldo Apache · Киев
Фото: 48
Цитата (Blek, 24.10.2013):
> Я только сейчас заметил что все 10 вагонов головные.Значит 10 сцепов будет потом,а теперь вопрос...А не слишком ли много это для ККЛ?Новые станции это хорошо...но вагоном много.

Еще один....капец...ЧИТАЙ мои ответы выше...уже надоедает читать "много" "много" "много"...
+3
+4 / –1
25.10.2013 00:09 MSK
Ссылка
Aldo Apache · Киев
Фото: 48
Цитата (МетроКиев, 24.10.2013):
> А чем 3К отличается от 2К кроме формы контролера?

та в принципе больше ни чем... автоматики другие, подвязаны по другому, а так лишь само управление чуток отличается, не привычно скажем так...дело времени
+1
+1 / –0
25.10.2013 00:26 MSK
Ссылка
Фото: 15
Я рад, что купили классические ММЗшные "номерные"! Они очень удобные, там еть вертикальные поручни, достаточное количество сидячих мест и они очень мало глючат, в отличие от тех же Крюковцев. Идеальным вариантом была бы покупка "Славутича" или "НеВы", но бывший мэр ООО зарубил проект Славутича, посчитав его очень дорогим. А пойди он в серию, сейчас бы на "НеВе" катались! А так, маємо те, що маємо.

Странно слышать, что у Пришельцев неудобное управление. В Питере никто почему-то не жалуется на это. Наверное сила привычки играет свою роль.
+3
+7 / –4
25.10.2013 00:37 MSK
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
Цитата (Dimon, 25.10.2013):
> Я рад, что купили классические ММЗшные "номерные"!

Вагоны в лучшем случае 30-летней давности (хотя корнями уходят еще дальше).
Вместо того, чтобы давать работу своим гражданам и покупать более современные 7036.
+6
+8 / –2
25.10.2013 00:45 MSK
Ссылка
Ikarus435 · Киев
Фото: 1
Пусть сначала научатся делать эти самые 7036.
–8
+2 / –10
25.10.2013 00:57 MSK
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
Цитата (Ikarus435, 25.10.2013):
> Пусть сначала научатся делать эти самые 7036.

Как они иначе должны научится, если Киев не покупает?
+3
+5 / –2
25.10.2013 01:10 MSK
Ссылка
Фото: 6607 · Общий редактор
Цитата (TROLLEYBUZ-7, 24.10.2013):
> в то время как в мире,возможно,уже будут какие нибудь межпланетные нанокорабли и люди будут летать на другие планеты и обратно....

в некоторых странах до сих пор ходят вагоны начала прошлого столетия и ничего
+5
+5 / –0
25.10.2013 01:42 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Сергей Мурашов, 24.10.2013):
> P.S. Люди на другие планеты и обратно летали как раз в 1960-е и 1970-е годы.

Луна - не планета. И уже довольно давно.
+5
+6 / –1
25.10.2013 01:59 MSK
Ссылка
Фото: 680
>
>
> Я только сейчас заметил что все 10 вагонов головные.Значит 10 сцепов будет потом,а теперь вопрос...А не слишком ли много это для ККЛ?Новые станции это хорошо...но вагоном много.

Какие нафиг 10 головных!?!? 2 полноценных состава (4 головы, 6 промежутков) просто сцепленны абы как, собственно как обычно вагоны и перевозят., фотография одного промежутка уже в очереди, если примут - увидите. И если ККЛ, как сказал Aldo Apache - вернёт 2 состава 5М в Харьковское обратно а себе возьмёт эти, то будет не много а как раз - в самый раз.


Цитата (Dimon, 24.10.2013):
> .
>
> Странно слышать, что у Пришельцев неудобное управление. В Питере никто почему-то не жалуется на это. Наверное сила привычки играет свою роль.

Так в Питере вроде и управление в Пришельцах отличается.. В Киеве ж в Пришельцах управление почти такое же как и у 717.5
+4
+4 / –0
25.10.2013 02:47 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Виктор Бойков, 25.10.2013):
> Луна - не планета. И уже довольно давно.

С Юпитером не перепутали? Вот он - не планета. Фобос и Деймос тоже не планеты, но по другой причине, а Луна полноценная планета, спутник Земли.
+1
+3 / –2
25.10.2013 03:24 MSK
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Цитата (Сергей Мурашов, 25.10.2013):
> С Юпитером не перепутали? Вот он - не планета.
Какие только удивительные астрономические открытия на СТТС делаются! Скоро, глядишь и Солнце будет не звездой, а пылевой туманностью. Или, чего уж там, давайте Солнце в разряд галактик переведём. С чисто российским размахом!
>а Луна полноценная планета
Вы уж определитесь: планета или спутник!
+2
+3 / –1
25.10.2013 08:33 MSK
Ссылка
Фото: 680
Цитата (Сергей Савчук, 25.10.2013):
> Какие только удивительные астрономические открытия на СТТС делаются!

А ещё интересно, как разговор развивается) Начинался то разговор с обсуждения новых Номерных.5М. И если я в этом разговоре начал расспрашивать об управлении 540.2К, и о 3К, что сам же считаю отклонением от основной темы разговора, то некоторые ещё и поболтали на тему астрономии!)
+3
+3 / –0
25.10.2013 08:46 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (HAnS, 25.10.2013):
> Цитата (Dimon, 25.10.2013):
> > Я рад, что купили классические ММЗшные "номерные"!
>
> Вагоны в лучшем случае 30-летней давности (хотя корнями уходят еще дальше).
__
Что Вы пишете??? Вагоны НОВЫЕ!!! , это НЕ Б/У!! 30-летнией давности здесь только ДИЗАЙН КУЗОВА с небольшими изменениями!!

Цитата (МетроКиев, 25.10.2013):
>
> Так в Питере вроде и управление в Пришельцах отличается.. В Киеве ж в Пришельцах управление почти такое же как и у 717.5

__
тем более это удивительно слышать, раз управление почти то же самое. Видимо сила привычки. Вон, на СБЛ, машинисты открещиваются от номерных - им удобнее Ежами управлять!
P.S. В Питере разница в управлении только в том, что машинист поезд разгоняет нажатием на тумблер, не перебирая позиций. Как тормозят - не знаю. А в случае отставания от графика, машинист управляет поездом вручную, с помощью обычных контролллеров/джойстиков. И никто не жалуется.
0
+3 / –3
25.10.2013 11:06 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9718
Цитата (Sturm, 25.10.2013):
> А телега?

Пока не развалится
–7
+0 / –7
25.10.2013 11:54 MSK
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
Цитата (Dimon, 25.10.2013):
> Что Вы пишете??? Вагоны НОВЫЕ!!! , это НЕ Б/У!! 30-летнией давности здесь только ДИЗАЙН КУЗОВА с небольшими изменениями!!

Сорри, неточно высказался. Я имел ввиду моральный возраст конструкции.
И не только дизайн, а я то, что внутри.
0
+3 / –3
25.10.2013 15:43 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
И что? Конструкция у вагонов отличная. Больше 50 лет слуить может! Другое дело, что не современная подвеска, система управления двигателем и сами двигатели, но это Шкода сумела решить.

Кстати, что я вижу?! Стеклопакеты в кабине?! Неужели МВМ признал, что в номерной их можно ставить, так сильно хотят навариться на русичах и 760х, что решили не снабжать ничем современным свою предыдущую модель.
0
+2 / –2
25.10.2013 16:36 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (ista011, 25.10.2013):
> Конструкция у вагонов отличная

Я тоже думал что номерной это нормальный вагон, пока не попал в метрополитены западных стран...
+3
+4 / –1
25.10.2013 16:38 MSK
Ссылка
Forteroyal · Киев
Фото: 17
Цитата (HAnS, 25.10.2013):
> И не только дизайн, а я то, что внутри.

Кстати да, банальная РКСУ, установленная что на номерных, что на пришельцах, несмотря на простоту и живучесть, полностью изжила себя ещё в 1980-х.
Не понимаю, как вообще можно восторгаться любыми вагонами с ней в XXI веке...
+1
+2 / –1
25.10.2013 17:44 MSK
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Цитата (andzis, 25.10.2013):
> в некоторых странах до сих пор ходят вагоны начала прошлого столетия и ничего

Если ты про Лиссабон, то там электрика новая вся, в 90-х выпущенная.
+2
+2 / –0
25.10.2013 19:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Сергей Мурашов, 25.10.2013):
> Цитата (Виктор Бойков, 25.10.2013):
> > Луна - не планета. И уже довольно давно.
> С Юпитером не перепутали? Вот он - не планета.

А кто же он? Неужели комета? Или астероид?
То, что он "с газом", а Земля - "без газа", всего лишь относит их к разным подтипам. Но планетой Юпитер от этого быть не перестаёт. Вот подожжёте его - тогда будет не планета.

> Фобос и Деймос тоже не планеты, но по другой причине, а Луна полноценная планета, спутник Земли.

Я, конечно, знал, что есть люди, которые помнят плоскую Землю и твёрдое небо, но чтобы настолько...
+2
+3 / –1
25.10.2013 19:26 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Виктор Бойков, 25.10.2013):
> Я, конечно, знал, что есть люди, которые помнят плоскую Землю

У меня на снимках земля до сих пор плоская, без модной на СТТС дисторсии.

Цитата (Виктор Бойков, 25.10.2013):
> и твёрдое небо

А обо что же тогда "Протоны" разбиваются? Освящённый перед стартом "Протон" обязан соответствовать священному писанию.
+2
+2 / –0
25.10.2013 20:31 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Цитата (Santehnik, 25.10.2013):
> Цитата (ista011, 25.10.2013):
> > Конструкция у вагонов отличная
>
> Я тоже думал что номерной это нормальный вагон, пока не попал в метрополитены западных стран...

поверьте, там ничего особо особенного нет. Было бы желание производителя улучшить.
+1
+2 / –1
30.10.2013 01:42 MSK
Ссылка
Фото: 43
Можно было бы вместо традиционных номерных купить:81-717.6К
–1
+0 / –1
29.12.2013 13:38 MSK
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (Виктор Бойков, 25.10.2013):
> Но планетой Юпитер от этого быть не перестаёт.

Ну что вы, ей богу. Человек слышал звон да не понял где он. Пару лет назад было принято решение что Плутон не планета. Остальная-же солнечная система переменам не подверглась.
http://goo.gl/3L4bmm
0
+0 / –0
31.12.2013 03:04 MSK
Ссылка
Фото: 7
купили в 4 раза дороже, чем могли бы, а они еще и радуются
0
+0 / –0
31.12.2013 03:17 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Не! Эти ЕБРР брал, тут норм цена. То прошлые 100 с накруткой.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика