Боже! Страсть какая!

главное, чтобы был удобным для пассажиров и в эксплуатации, а на то, какой у него зад большинству все равно

Цитата (Павел С, 20.11.2013):
> главное, чтобы был удобным для пассажиров и в эксплуатации, а на то, какой у него зад большинству все равно

Это факт. А обывателю и такой дизайн понравится. Пассажиры, в большинстве своём, ни разу не эстеты. Им главное чтобы удобно и ехало.

Цитата (YaMain, 20.11.2013):
> Боже! Страсть какая!

А мне нравится, смотрится красиво.

Чего-то тут не хватает. Какая-то в этой жопе чуствуется натяжка.
А! Скворечник сверху забыли!

бронехрень сзади

Можно подумать, что это не зад, а перед =))

Нормальный дизайн. Строго и лаконично. Желаю скорее увидеть в движении!

Уберите графику и покрасьте в один цвет - вот вам и будет "нормальный" дизайн!

Москва, имей к себе уважение, найди трамвай куда достойнее этого... Пусть Парижане на нём рассекают. Уж лучше вложитесь в Электрон - то куда достойнее предложение!

Нормальный зад, напоминает сопло футуристического инопланетного корабля с маневровыми двигателями по краям =)
Вот только с передом не сочетается, надо было тоже что-нить в подобном стиле сделать.

Крупные фото, рассказ и характеристики тут:
http://www.motorway.ru/news/public-trans...om-citadis

Цитата (STinger, 21.11.2013):
> Нормальный зад, напоминает сопло футуристического инопланетного корабля с маневровыми двигателями по краям =)

Четырёхгранное сопло маршевого двигателя это примерно такая же ересь, как четырёхгранные бандажи трамвайной колпары.

я ж написал - футуристического, а не современного =)

А по моему совсем неплохо для наших реалий. Особенно если такие формы выполнить не из какого-то стеклопластика, а из конструкционной стали. Или двутавровые балки под обшивку спрятать. И никакие АУ не страшны.

А вместо серого цвета не судьба было белым покрасить?! Наверно, зная для кого заказ, мрачной краской воспользовались:).

Цитата (Сергей Мурашов, 21.11.2013):
> Четырёхгранное сопло маршевого двигателя это примерно такая же ересь,

Ну почему же? Разве что можно забыть про управляемы вектор тяги, а так - вполне себе существовали прототипы истребителей с четырёхгранными соплами

Цитата (Денис(3d), 21.11.2013):
> а так - вполне себе существовали прототипы истребителей с четырёхгранными соплами

Насадка на сопло ракетного двигателя имеет форму, позволяющую повысить тягу этого двигателя. Чем плотнее атмосфера, тем бесполезнее эта самая профилированная насадка на сопло, которую мы обычно и называем соплом. На самолётах её практически нет, а четырёхгранное "сопло" это уже устройство управления вектором тяги, а не средство повышения собственно тяги

А окрас с заказчиком не согласовывался?

Цитата (Pantograf2001, 21.11.2013):
> А окрас с заказчиком не согласовывался?

Пока нет заказчика. Есть только намерения.

Цитата (Денис(3d), 21.11.2013):
> Ну почему же? Разве что можно забыть про управляемы вектор тяги, а так - вполне себе существовали прототипы истребителей с четырёхгранными соплами

Существовали. И отклоняемый вектор с них как-раз таки и начинался (и даже реверс туда впихивали). На опытном F-15B у буржуев и лаборатории из Су-27 у нас. Только вот по технологичности, массе и газодинамике они проигрывают круглым, так что сравнение с четырехугольными колесами правомерно :)

Цитата (Колобок, 21.11.2013):
> А вместо серого цвета не судьба было белым покрасить?! Наверно, зная для кого заказ, мрачной краской воспользовались:).

А-ля PID.